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Articles

• Crash du vol d’Air Algérie : une chute de 10 000 mètres en trois minutes
  31 juillet 2014, par Emeline

  Quelques heures après le crash du vol Air Algérie AH 5017, tombé au Mali jeudi 24 juillet avec à son bord 118 personnes, dont 54 Français, les difficultés météorologiques, et notamment la présence d’un orage sur la route de l’avion, étaient avancées comme une possible cause de l’accident. Une semaine après le drame, les images radars enregistrées par le contrôle aérien burkinabè viennent créditer cette hypothèse.
  « Après avoir commencé à contourner le phénomène orageux, l’avion tente de revenir sur son (...)

• Les boîtes noires élucident 90% des crashs d’avions
  3 mai 2011

  Alors que les boîtes boires de l’AF447 Rio-Paris viennent d’être retrouvées, lefigaro.fr revient sur quelques-unes des affaires où ces appareils ont permis de percer le mystère.
  Obligatoires dans les avions depuis le début des années 60, les boîtes noires se sont révélé les alliées indispensables des enquêteurs lors des crashs aériens. « Lorsqu’un appareil est perdu corps et biens, à moins de trouver la pièce qui a cassé, la seule façon de découvrir ce qui s’est passé est d’analyser les boîtes noires », (...)

• INTERVIEW - Nicolaz Fourreau, président de l’association 9-8-7
  10 août 2010

  Un procès ne devrait vraisemblablement pas avoir lieu avant 2011 ?
  Ce sera difficile pour qu’il se tienne cette année. Le planning était déjà tendu s’il n’y avait pas eu de demandes de contre-expertise. La première d’entre elles, c’était pour savoir si le câble avait été rompu au moment où l’on a remonté l’épave. Ça n’a pas été retenu. Maintenant, les mis en examen disent “Il n’a pas été rompu quand on a remonté l’épave, mais peut-être lorsque l’avion a tapé l’eau”. Donc ils jouent sur les causes de l’accident, (...)

• Crash TWA 800 : 11 millions d’euros d’amendes pour Boeing
  15 juillet 2012

  Seize ans après l’explosion en plein vol d’un Boeing 747 de TWA, l’Administration fédérale de l’aviation civile (FAA) aux Etats-Unis propose d’infliger 13,57 millions de dollars (11 millions d’euros) à Boeing pour avoir échoué à donner une réponse dans les temps aux compagnies aériennes concernant l’inflammabilité des réservoirs de carburant dans leurs avions.
  Le 17 juillet 1996, le vol TWA 800 au départ de New York et à destination de Rome via Paris CDG explose en plein vol au large de Long Island tuant (...)

• Drame de Saint-Médard : les conclusions du bureau enquête accident
  3 juillet 2012, par Charles

  Le bureau enquête accident transport terrestre (BEA TT) dévoile, ce mardi, son rapport sur L’accident de train de Saint-Médard-sur-Ille, en Ille-et-Vilaine, qui le mercredi 12 octobre 2011, avait provoqué la mort de trois personnes et blessé 45 personnes dont 13 très grièvement. En exclusivité, Ouest-France
  Un rapport de 61 pages qui a « pour seul objet de prévenir de futurs accidents, en déterminant les circonstances et les causes de l’événement analysé et en établissant les recommandations de (...)

• Un avion militaire s’écrase près de Tours
  10 décembre 2014, par Emeline

  Un avion militaire Alphajet en mission d’entraînement s’est écrasé, mercredi 10 décembre vers 17 h 30, sur un bâtiment abritant un foyer d’accueil médicalisé pour personnes handicapées à Vouvray (Indre-et-Loire), près de Tours, selon la préfecture.
  Une résidente de 63 ans a été tuée et au moins quatre autres personnes ont été blessées, dont l’une gravement. Le pilote et le copilote sont parvenus à s’éjecter et ont été récupérés sains et saufs, selon l’armée de l’air. La ministre de la santé, Marisol Touraine, (...)

• Crash Antibes/1968 : audience renvoyée
  2 mai 2011

  Le tribunal correctionnel de Nice a renvoyé aujourd’hui, pour des raisons procédurales, au 12 décembre l’examen d’une citation à comparaître du ministère de la Défense par les familles des victimes de l’accident d’une caravelle d’Air France reliant Ajaccio à Nice en 1968.
  Le tribunal a renvoyé l’examen de l’affaire à la suite du dépôt par l’association des familles de victimes, qui est à l’origine de la procédure judiciaire, de deux "questions prioritaires de constitutionnalité" (QPC). Les parties civiles (...)

• GE222 : les corps des 2 françaises rapatriés
  31 juillet 2014, par Emeline

  Le corps des deux Françaises tuées dans le crash du vol de la compagnie TransAsia Airways la semaine passée à Taïwan ont été rapatriés en France aujourd’hui.
  L’avion transportant les dépouilles des deux jeunes femmes de 23 ans a atterri à l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle vers 08h15 en provenance de Taipei. Originaires du Touquet (Pas-de-Calais) et d’Amiens (Somme), les deux Françaises étaient étudiantes à l’Université catholique de Lille, en 4e année de médecine. Les amies, qui vivaient en colocation, (...)

• Crash du Rio-Paris : l’état des boîtes noires connu lundi
  12 mai 2011

  Journée doublement importante pour les familles des victimes du crash Rio-Paris. Des informations sur le calendrier des avancées à prévoir ont été révélées ce jeudi, concernant à la fois l’enquête sur le crash et la remontée des dépouilles de leurs proches. D’un côté, les enquêteurs ont fait savoir que l’état des boîtes noires sera connu lundi. Si elles sont en état, les conclusions judiciaires à en tirer ne seront pas connues avant la fin de l’année. De l’autre, la justice leur a fait savoir que si les deux (...)

• AF 447 : ce que les enquêteurs du BEA n’ont pas dit
  5 août 2011, par Marie

  Des enregistrements contenus dans les boîtes noires n’ont pas été portés à la connaissance du public. Ils révèlent notamment que, dans un premier temps, les pilotes n’ont pas modifié leur route en dépit de conditions météo défavorables.
  Les conversations de l’équipage du vol AF 447 peu avant le drame ne reflètent pas le professionnalisme que la corporation des pilotes cherche à dépeindre depuis le début de la semaine. Une source proche de l’enquête a donné, au Figaro, accès à une partie des enregistrements (...)

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