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• Accident de l’A340 : le BEA dénonce les « dérives » d’Airbus
  10 décembre 2008

  Après un peu plus d’un an d’enquête, le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) publie aujourd’hui son rapport définitif sur le crash de l’Airbus A340 à Toulouse qui avait fait neuf blessés donc quatre graves. Le 15 novembre 2007, un A340-600 qui devait être livré à la compagnie Etihad avait percuté un mur anti-bruit lors d’essais moteurs au sol. Les enquêteurs du BEA ont reconstitué minute par minute le film de l’accident. Les deux techniciens (un salarié Airbus et un représentant de la compagnie aérienne) aux (...)

• Vol 8969 Air France
  24 décembre 1994, par Thémis

  Date : 24 au 26 décembre 1994
  Lieu : Alger (Algérie) puis Marseille (13)
  Victimes : 3 morts (dont 1 français), 16 blessés
  Du 24 au 26 décembre 1994, quatre membres du Groupe islamique armé (GIA) prennent en otage le vol Air France 8969, vol reliant Alger à Paris.
  La prise d’otage commence à Alger, où l’appareil, un Airbus A300 de 220 passagers, stationne deux jours avant que l’avion ne décolle vers Paris avec une escale à Marseille pour un ravitaillement en carburant, au cours de laquelle l’assaut (...)

• Rio-Paris, le rapport qui accuse les pilotes
  30 juillet 2011

  Les enquêteurs français soulignent les erreurs humaines dans le crash de l’avion d’Air France.
  Haro sur les pilotes ! Même s’il s’en défend, le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a mis en avant les erreurs humaines de l’équipage dans son troisième rapport intérimaire sur le crash du vol Rio-Paris, publié vendredi. Le rapport confirme que la séquence fatale a bien été déclenchée par le givrage des sondes mesurant la vitesse, ce qui a entraîné la perte du pilote automatique et celle des protections contre le (...)

• Crash Air Algérie : fin de l’identification des restes des victimes
  21 novembre 2014, par Emeline

  L’identification des restes des victimes du crash de l’avion d’Air Algérie au Mali en juillet dernier s’est achevée jeudi, a annoncé vendredi le ministère des Affaires étrangères.
  « Cette identification permettra de restituer aux familles les restes mortels de leurs proches disparus dans la catastrophe et de mettre un terme à une attente douloureuse », a précisé le porte-parole du ministère devant la presse, à propos de cette catastrophe qui avait fait 116 morts le 24 juillet.
  AFP - le (...)

• Blagnac. La vérité sur l’accident de l’Airbus
  21 novembre 2008

  Le 15 novembre 2007, l’A340-600 percute le mur antibruit de l’aéroport lors d’essais au sol.
  Le contenu du rapport d’enquête dont nous avons pris connaissance (près de 1 000 pages détaillées) est sans ambiguïté : des procédures obligatoires n’ont pas été respectées. Un an après le crash de l’Airbus A340-600 qui a percuté le 15 novembre 2007 un mur antibruit lors d’essais au sol sur une piste réservée à l’aéroport de Toulouse-Blagnac, faisant trois blessés dans le cockpit, l’enquête pointe une série de (...)

• Crash de Charm el-Cheikh : les juges vont ordonner une ultime expertise
  20 juillet 2008

  Quatre ans et demi après la catastrophe aérienne de Charm el-Cheikh (Egypte), les juges chargés de l’enquête à Bobigny devaient annoncer mercredi aux familles qu’ils agréent leur demande de contre-expertise, dans un dossier qu’ils espèrent boucler au printemps 2009.
  Quelque 200 proches de victimes, sur 600 parties civiles, étaient attendues en début d’après-midi au tribunal. La réunion, à huis clos, sera suivie d’un point presse du procureur de la République.
  Le 3 janvier 2004, le Boeing 737 de la (...)

• Crash aérien La Vèze-Besançon : le rapport qui vise le pilote
  27 octobre 2011

  Chaque fois qu’ils se retrouvent, Marie-Claire et Jean-Pierre Denué et Bruno Ramus, c’est pour évoquer cet événement qui a endeuillé leurs vies, ce crash aérien survenu à La Vèze, le 19 octobre 2006 et qui a coûté la vie à leurs fils, tous deux chirurgiens du CHU de Besançon. Ce soir-là, les deux médecins se rendaient à Amiens pour y prélever un foie en vue d’une greffe hépatique. Leur avion, un Beechcraft C 90 de la compagnie Flowair basée à l’aéroport de Lyon-Bron, s’était écrasé peu après son décollage de (...)

• AF447 : Air France lance une expertise externe sur la sécurité de ses vols
  17 septembre 2009

  PARIS — Air France va lancer une mission d’expertise externe sur la sécurité de ses vols, à la suite de l’accident du vol AF447 Rio-Paris qui a fait 228 morts le 1er juin, a-t-on appris jeudi auprès de la compagnie.
  "L’entreprise va organiser une mission d’expertise externe" sur la sécurité "à la suite de l’accident du Rio-Paris", a dit une porte-parole d’Air France.
  "Nous avons décidé d’approfondir encore notre analyse et de passer en revue tous les processus et toutes les opérations qui concourent à la (...)

• Soudan : près de 100 morts dans l’incendie d’un Airbus à Khartoum
  11 juin 2008

  Un Airbus de la compagnie nationale Sudan Airways a pris feu après l’explosion de l’un de ses moteurs à son atterrissage mardi soir à l’aéroport de Khartoum, causant la mort d’une centaine de personnes, a annoncé la télévision d’Etat."Les informations préliminaires indiquent que près de la moitié des 203 passagers sont morts", a affirmé un présentateur de la télévision soudanaise, faisant état d’un "d’un grand nombre de blessés".
  L’aviation civile a ensuite indiqué, dans un communiqué lu à la télévision, que (...)

• MS804 Egyptair
  20 mai 2016, par Thémis

  Date : 19 mai 2016
  Lieu : Mer Méditerranée, au large de la Grèce
  Victimes : 66 morts dont 15 français
  Un avion d’Egyptair reliant Paris au Caire avec 66 personnes à bord, s’abime en Méditerranée au large d’une île grecque, après avoir disparu des écrans radars.
  L’appareil transportent 56 passagers ainsi que sept membres d’équipage et trois officiers de sécurité.
  L’Airbus décolle de l’aéroport français de Roissy-Charles de Gaulle près de Paris à 22H45.
  L’appareil s’écrase au large de l’île grecque de (...)

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