Avion

Articles

• MS804 Egyptair
  20 mai 2016, par Thémis

  Date : 19 mai 2016
  Lieu : Mer Méditerranée, au large de la Grèce
  Victimes : 66 morts dont 15 français
  Un avion d’Egyptair reliant Paris au Caire avec 66 personnes à bord, s’abime en Méditerranée au large d’une île grecque, après avoir disparu des écrans radars.
  L’appareil transportent 56 passagers ainsi que sept membres d’équipage et trois officiers de sécurité.
  L’Airbus décolle de l’aéroport français de Roissy-Charles de Gaulle près de Paris à 22H45.
  L’appareil s’écrase au large de l’île grecque de (...)

• CRASH ONE TWO GO : lettre de l’association à la Commission Européenne
  28 août 2009

  Le 16 septembre 2007, un MD82 de la compagnie low cost thaïlandaise ONE TWO GO s’écrasait lors de sa procédure d’atterrisage sur l’aéroport international de l’île touristique de Phuket
  Très vite les investigations, qu’elles soient privées ou officielles, ont mis en lumière les graves carences de cette compagnie en matière de sécurité aérienne, avec pour conséquence logique son inscription sur la "liste noire" de la Commission Européenne. Il est à relever que le Parquet de Paris a par ailleurs décidé (...)

• CRASH ONE-TWO-GO : un rapport d’enquête très complaisant
  12 juin 2009

  Le 16 septembre 2007, un McDonnell Douglas MD-82, vol OG269, de la compagnie low cost One Two Go, qui effectuait la liaison entre Bangkok et Phuket, s’est écrasé avec 123 passagers (45 thaïlandais et 78 étrangers) et 7 membres d’équipage à bord. Le pilote a tenté un atterrisage sous la pluie battante, l’avion quittant la piste, se désagrégeant et prenant feu.
  On dénombre 90 personnes décédées dont neuf français. Leurs familles ont créée une association présidée par Gérard Bembaron avec pour objectifs de (...)

• INTERVIEW - Nicolaz Fourreau, président de l’association 9-8-7
  10 août 2010

  Un procès ne devrait vraisemblablement pas avoir lieu avant 2011 ?
  Ce sera difficile pour qu’il se tienne cette année. Le planning était déjà tendu s’il n’y avait pas eu de demandes de contre-expertise. La première d’entre elles, c’était pour savoir si le câble avait été rompu au moment où l’on a remonté l’épave. Ça n’a pas été retenu. Maintenant, les mis en examen disent “Il n’a pas été rompu quand on a remonté l’épave, mais peut-être lorsque l’avion a tapé l’eau”. Donc ils jouent sur les causes de l’accident, (...)

• COMMUNIQUE - Crash de la Vèze : les familles dénoncent la lenteur de l’instruction
  18 octobre 2010

  Nous reproduisons ci-après le communiqué de presse de l’association "AVEC Besançon", association membre de la FENVAC
  L’Association des Victimes et Entourage du Crash de Besançon « AVEC Besançon » communique :
  Le 19 octobre 2006 sur l’aérodrome de Besançon à 0h40 un avion Beechcraft 90 s’écrasait quelques secondes après son décollage avec à son bord 4 personnes dont une équipe médicale qui partait à Amiens pour y prélever un foie. Il n’y eut aucun survivant.
  A l’issue de la rencontre du 23 mars 2009 avec les (...)

• AVEC Besançon : lettre d’information numéro 2
  8 juin 2011

  L’Association des Victimes et Entourage du Crash de Besançon « AVEC Besançon » a diffusé sa deuxième lettre d’information à destination de ses membres afin de faire un point sur l’état d’avancement de ses actions
  Chers Membres,
  Depuis notre lettre de juin 2009 nous sommes toujours désespérément dans l’attente face à la scandaleuse lenteur de l’instruction.
  Néanmoins durant tout ce temps avec le concours de nos avocats, nous avons formulé diverses remarques et demandes d’actes. Les dernières, associées à (...)

• Crash Yemenia : communiqué de presse de l’association
  2 juillet 2011

  Nous reproduisons ci-après le communiqué de presse de l’AFVCA, association des familles de victimes de la catastrophe aérienne de la Yemenia ", association membre de la FENVAC
  Deuxième anniversaire de la catastrophe de l’avion de la Yémenia Airways du 29 juin 2009
  Protestation des familles des victimes à l’occasion des cérémonies commémoratives du 30 juin 2011 à Marseille et du 2 juillet 2011 à Paris.
  L’association AFVCA et son Président Monsieur Ahmed MOHAMED font connaître que les associations des (...)

• Rio-Paris : les corps trop abîmés pas remontés, les boîtes noires jeudi à Paris
  10 mai 2011

  La justice française a prévenu mardi les familles des victimes du crash du Rio-Paris que les corps de leurs proches qui seraient trop altérés et impossibles à identifier ne seront jamais repêchés, au moment où les boîtes noires de l’Airbus d’Air France sont attendues jeudi au Bourget.
  Deux ans après la catastrophe qui a fait 228 morts le 1er juin 2009 au large du Brésil, deux juges d’instruction ont écrit aux familles pour les avertir que les dépouilles trop abîmées ne seraient pas remontées du fond de (...)

• Catastrophe aérienne à Goma
  15 avril 2008

  Des dizaines de personnes sont mortes dans l’accident d’un avion de ligne d’une compagnie privée de République démocratique du Congo (RDC) à Goma. Six passagers auraient survécu.
  "L’avion avait une centaine de personnes à bord. Il y a six survivants, parmi lesquels le pilote et le co-pilote", a déclaré un agent de la tour de contrôle de l’aéroport de Kinshasa, qui centralise toutes les données envoyées par Goma. Plusieurs sources aéroportuaires, à Kinshasa comme à Goma, ont affirmé à l’AFP que l’accident (...)

• Crash du Mont Sainte-Odile : la requête d’Air France contre l’Etat rejetée en appel
  1er août 2008

  Air France, qui cherchait à engager la responsabilité de l’Etat dans le crash d’un Airbus A320 sur le Mont Sainte-Odile (Haut-Rhin) ayant fait 87 morts en 1992, a été débouté vendredi par la cour administrative d’appel de Nancy.
  La cour a rejeté une requête de la société aérienne et de sa société d’assurances, Allianz Global, qui estimaient que la responsabilité du secrétariat d’Etat chargé des Transports était engagée par une faute d’un contrôleur aérien, fonctionnaire de l’Etat.
  La juridiction (...)

0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | ... | 450