NANCY - Une peine de deux ans d’emprisonnement avec sursis a été requise jeudi contre le steward du train Paris-Munich, jugé par le tribunal correctionnel de Nancy pour sa responsabilité dans un incendie qui avait fait 12 morts en novembre 2002.
Le parquet a également requis 150.000 euros d’amende contre les compagnies ferroviaires allemande, la Deutsche Bahn (DB), et française, la SNCF, pour manquement à la sécurité.
Après deux semaines de débats devant le tribunal, les représentants de l’accusation (...)
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NANCY - Incendie du train Paris-Munich : deux ans avec sursis requis contre le steward
24 mars 2011 -
Brétigny : la SNCF estime "très probable" qu’un boulon manquant ait provoqué l’accident
23 septembre 2013, par MatthieuUn des quatre boulons retenant l’éclisse mise en cause dans le déraillement d’un train en gare de Brétigny-sur-Orge manquait avant la catastrophe, selon un rapport d’enquête de la SNCF rendu public lundi 23 septembre. L’accident, qui a coûté la vie à sept personnes, s’était produit le 12 juillet,
Selon ce document de 16 pages que la SNCF a diffusé sur son site, il apparaît "très probable" aux enquêteurs du groupe que l’absence d’un des quatre boulons maintenant l’éclisse, une pièce métallique d’une dizaine (...) -
Premiers radars pour la sécurité des passages à niveau
22 juin 2010Après les radars anti vitesse, les radars aux feux rouges, place aux radars anti franchissement, spécialement conçus pour les passages à niveau. Le tout premier, mis en place en Picardie, sur la ligne Lagny-le-Sec Le Plessis-Belleville, et inauguré ce mardi par le secrétaire d’État aux Transports, Dominique Bussereau, entrera en service d’ici à la fin de l’année en même temps qu’un autre prévu dans le Nord, à Hondeghem. À chaque, fois, il s’agit de deux passages à niveau dangereux.
Ces équipements, dont (...) -
Brétigny : une fédération de soutien aux victimes salue les versements de la SNCF
2 octobre 2013, par MatthieuLa SNCF a confirmé aujourd’hui avoir versé une aide de première urgence à 35 victimes ou familles de victimes de l’accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge (Essonne). Cette aide figure dans la convention nationale d’indemnisation remise samedi dernier aux victimes de l’accident.
Entretien avec Stéphane Gicquel, secrétaire général de la Fédération nationale des victimes d’attentats et d’accidents collectifs (Fenvac).
Qu’est-ce qu’une aide de première urgence ?
Ce n’est ni une indemnisation, ni tout à (...) -
Brétigny : l’enquête confiée à trois juges
24 juillet 2013, par BenoitDouze jours après la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge (Essonne), l’enquête a été confiée à trois juges d’instruction qui vont se concentrer sur les raisons du basculement de l’éclisse, très probablement à l’origine du drame qui a fait six morts.
Ecartant « a priori » l’acte de malveillance, le procureur de la République d’Evry, Eric Lallement, a ouvert mercredi une information judiciaire pour homicides et blessures involontaires. Soit les mêmes chefs qui avaient présidé à l’enquête en flagrance (...) -
Accident de Brétigny : vérification des aiguillages terminée
12 septembre 2013, par MatthieuLa campagne de vérification nationale des aiguillages lancée après la catastrophe de Brétigny-sur-Orge (Essonne) le 12 juillet, qui a fait sept morts, n’a pas décelé de risques pour la sécurité, selon la SNCF, qui annonce une seconde opération de contrôle.
"Les premières constatations rendues publiques le 24 juillet sont confirmées. Les vérifications n’ont pas décelé de situation de nature à engager la sécurité", a affirmé Pierre Izard, directeur de la branche SNCF Infra chargée de l’entretien du réseau, (...) -
Passage à niveau : la SNCF mise en examen après un accident
20 mai 2009L’accident s’était produit en novembre 2006 dans le Finistère. Deux ans et demi plus tard, la SNCF a été mise en examen en avril pour homicide involontaire après la mort accidentelle d’une automobiliste dont la voiture avait été percutée par un train à un passage à niveau, indique le quotidien Le Télégramme dans son édition de mardi. La procureur de Brest, Françoise Mariaux, a confirmé la mise en examen fin avril de la SNCF en tant que personne morale. Les juges ont estimé que la SNCF avait une "part de (...)
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Accident de train en Espagne : le contrôleur devant le juge
2 août 2013, par BenoitLe contrôleur du train qui a déraillé dans le nord de l’Espagne, faisant 79 morts, a affirmé vendredi qu’il ne s’était senti "à aucun moment coupable", alors qu’il a téléphoné au chauffeur quelques minutes avant l’accident.
Le contrôleur a été entendu vendredi comme témoin par le juge Luis Alaez, qui enquête sur cette catastrophe survenue le 24 juillet, à quatre kilomètres de Saint-Jacques de Compostelle.
"A aucun moment, je ne me suis considéré coupable", a déclaré le contrôleur aux médias, à son arrivée au (...) -
Accident de Brétigny : la SNCF prépare sa mise en examen
1er novembre 2013, par BenoitSur son blog officiel la SNCF envisage sa mise en examen comme "une éventualité très probable".
Dans un billet daté d’hier, la SNCF estime que "les juges d’instruction pourraient décider de mettre en examen SNCF dans le cadre de l’information judiciaire en cours à la suite de l’accident du 12 juillet 2013 à Brétigny. Cette mise en examen interviendra si les juges estiment qu’existent des « indices graves et concordants » rendant vraisemblable le fait que SNCF ait pu commettre une infraction."
Elle (...) -
Saint-Jacques-de-Compostelle : l’enquête livre ses premières conclusions
30 juillet 2013, par BenoitSelon le tribunal de Galice, qui a commencé à analyser les informations des boîtes noires du train qui a déraillé le 24 juillet, le chauffeur du train « parlait au téléphone » au moment de l’accident qui a fait 79 morts.
Depuis le déraillement du train survenu le 24 juillet à Saint-Jacques-de-Compostelle, qui a fait 79 morts, le tribunal supérieur de justice de Galice analyse les informations fournies par les boîtes noires. Il livre ce mardi ses premières conclusions : « Dans les kilomètres ayant (...)
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