Quatre personnes sont mortes après le crash en mer d’un avion sanitaire, samedi à 2h45 du matin (8h45 en France), à proximité des côtes françaises de l’île franco-néerlandaise de Saint-Martin, dans les Caraïbes. L’appareil un Piper Cheyenne 3 PA-42 s’est abîmé à un mile nautique des côtes de cette collectivité d’outre-mer.
« L’avion comptait à son bord une équipe du Samu de la Martinique, composée d’un médecin urgentiste et d’un infirmier anesthésiste, ainsi qu’un pilote et le malade. Tous ont péri dans (...)
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BEA
Articles
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Saint-Martin : le crash d’un avion fait quatre victimes
5 mai 2012 -
AF 447 : ce que les enquêteurs du BEA n’ont pas dit
5 août 2011, par MarieDes enregistrements contenus dans les boîtes noires n’ont pas été portés à la connaissance du public. Ils révèlent notamment que, dans un premier temps, les pilotes n’ont pas modifié leur route en dépit de conditions météo défavorables.
Les conversations de l’équipage du vol AF 447 peu avant le drame ne reflètent pas le professionnalisme que la corporation des pilotes cherche à dépeindre depuis le début de la semaine. Une source proche de l’enquête a donné, au Figaro, accès à une partie des enregistrements (...) -
Air Asia
28 décembre 2014, par ThémisDate : 28 décembre 2014 Lieu : Mer de Java Victimes : 162 victimes décédées dont 1 français (le copilote)
Un Airbus A320-200 de la compagnie malaisienne Air Asia en provenance de Surabaya a disparu en mer de Java, une heure avant son atterrissage prévu à Singapour. 162 passagers et membres d’équipage se trouvaient à bord dont un Français qui était copilote.
La compagnie Air Asia a expliqué que les communications radio et le contact radar avaient été perdus environ une heure avant l’arrivée programmée (...) -
Deux jours de procès pour le crash du Fokker 100
6 août 2011Près de 4 ans se sont écoulés depuis ce spectaculaire accident qui a coûté la vie à Michel Coupeau, 53 ans. Le malheureux chauffeur a été tué sur le coup. Avant de toucher le sol, l’avion a percuté au passage la cabine d’un camion au volant duquel se trouvait ce père de famille. Les 50 passagers et les quatre membres de l’équipage s’en sont sortis indemnes.
À l’issue de 4 ans d’instruction et de plusieurs épisodes de procédures, seuls le commandant de bord et la compagnie Régional Airlines sont renvoyés (...) -
AF447 : pas de conclusions hâtives
19 mai 2011Il n’est pas encore possible de déterminer les responsabilités dans l’accident du vol AF447 Rio-Paris de juin 2009, a déclaré aujourd’hui Pierre-Henri Gourgeon, le directeur général d’Air France, se refusant à tout commentaire sur des "supputations". Air France et Airbus ont été mis en examen en mars pour homicides et blessures involontaires dans l’enquête sur la catastrophe dans laquelle ont péri 228 personnes.
"Il est aujourd’hui impossible de tirer des conclusions sur les responsabilités de tel ou (...) -
Un hélicoptère s’écrase dans les Gorges du Verdon
26 juillet 2012, par CharlesLe crash a fait six morts. Il concernait un appareil militaire Super Puma flambant neuf sur le point d’être livré à son acquéreur.
Six salariés d’Eurocopter sont morts mercredi dans l’accident d’un hélicoptère du groupe, qui effectuait un vol de contrôle dans les gorges du Verdon avant sa livraison prochaine à un client.
Les corps des six victimes, tous des hommes, ont été retrouvés sur les lieux par les secours. Eurocopter a confirmé qu’il s’agissait de salariés du groupe, pilotes ou ingénieurs d’essai. (...) -
AF 447 : les familles accusent Airbus
10 juillet 2012, par CharlesLe rapport judiciaire pointe des responsabilités multiples, rejoignant le rapport du BEA.
Après un premier rapport rendu public le 5 juillet par le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), les familles des victimes du crash de l’avion AF 447 Rio - Paris attendaient avec l’impatience un autre document : le rapport d’expertise judiciaire, censé être plus impartial car rédigé par des inspecteurs extérieurs au monde de l’aviation.
Ce nouveau rapport, que seules les familles des victimes ont pu consulter, (...) -
Crash de la Vèze : les familles des victimes dénoncent les lenteurs de l’instruction
19 octobre 2010Besançon. Ils viennent chaque 19 octobre se recueillir à Besançon, et « à chaque fois c’est plus dur ». Marylène et Bruno Ramus, Marie-Claire et Jean-Pierre Denué, sont désormais « liés à jamais » par l’accident d’avion qui a coûté la vie à leurs fils, un soir de 2006 à Vèze. Benjamin, interne au CHU avait 26 ans, Pierre Olivier, chef de clinique, 34 ans. Ils partaient à Amiens prélever d’urgence un foie pour une greffe. Le copilote Fabien Parot, 35 ans, présent seulement comme passager, et Barthélémy Maresma, (...)
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AF447 : les familles dénoncent la pression sur les enquêteurs du BEA
21 mai 2011PARIS — Une association de proches des victimes de l’accident du vol Rio-Paris d’Air France a dénoncé vendredi des pressions sur les enquêteurs pour qu’ils arrivent rapidement à des conclusions et demandé que le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) puisse travailler sereinement. "On voit apparaître le salon du Bourget à l’horizon fin juin et l’on sent un BEA complètement pressurisé pour sortir des informations, qui ne sont pas validées, qui sont contradictoires entre elles", a dit à l’AFP Robert Soulas, (...)
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Crash de l’A320 : les 14 dernières minutes du vol détaillées par le BEA
6 mai 2015, par ThémisUn mois et demi après le crash d’un Airbus A320 de la Germanwings dans les Alpes françaises, le Bureau d’enquêtes et d’analyse (BEA) a détaillé mercredi les 14 dernières minutes du vol, sur la base de l’exploitation des deux boîtes noires de l’appareil.
Le scénario confirme une nouvelle fois le caractère volontaire de l’action d’Andreas Lubitz, le copilote au comportement troublant, qui a actionné les commandes en vue d’une descente de l’appareil en direction de la montagne. Le 24 mars 2015 à 9 heures, 46 (...)
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