PONTOISE — La défense de Continental Airlines, l’un des principaux prévenus au procès de l’accident du Concorde (113 morts le 25 juillet 2000 à Gonesse), a mis en doute mercredi l’impartialité des experts judiciaires, dont certains sont d’anciens salariés d’Air France, partie civile. Deux des principaux experts judiciaires, chargés de missions successives pendant l’instruction, ont été pour la première fois appelés à la barre.
Avant de prêter serment, ils ont comme c’est l’usage décliné leur profession. (...)
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Avion
Articles
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Procès Concorde : l’impartialité des experts judiciaires en question
17 février 2010 -
Crash d’un avion en Afghanistan : 15 étrangers parmi les 44 victimes
25 mai 2010Quinze étrangers se trouvaient à bord de l’avion de la Pamir Airways qui s’est écrasé le 17 mai dans les montagnes au nord de Kaboul et non six comme annoncé dans un premier temps, ont indiqué mardi les autorités afghanes.
Au total, 44 personnes —38 passagers et six membres de l’équipage— se trouvaient à bord et aucun n’a survécu selon les autorités afghanes.
"Il y avait trois Britanniques, trois Américains, trois Turcs et trois Pakistanais parmi les passagers et trois des membres de l’équipage étaient (...) -
RIO-PARIS : Air France se décharge sur Airbus
26 novembre 2010Coup de théâtre dans l’affaire du crash du vol Rio-Paris d’Air France, qui a fait 228 morts le 1er juin 2009. L’avocat de la compagnie, Fernand Garnault, a remis fin septembre à la juge d’instruction Sylvia Zimmermann, en charge de l’enquête pour homicides involontaires, un mémorandum qui charge violemment Airbus. Dans ce document et ses 16 annexes, auxquels Libération a eu accès en exclusivité, Air France accuse le constructeur d’avoir ignoré ses nombreuses alertes sur les sondes Pitot. Or la (...)
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Avion de Malaysia Airlines disparu : deux mois d’attente sans réponse pour un père
4 mai 2014, par Marie AlexiaAprès deux mois d’attente dans un hôtel de Pékin, le père de l’un des passagers du vol MH370 de Malaysia Airlines rentre chez lui sans réponses sur le sort de son fils.
Le père de l’une des victimes du vol MH370 de Malaysia Airlines, Yan Jiacheng, a dû quitter l’hôtel de Pékin payé par la compagnie aérienne pour rentrer chez lui, malgré nombre de questions sans réponses et un espoir amenuisé.
"Je n’ai pas envie de partir, mais je n’ai plus le choix", soupire Yan Jiacheng, prêt à être reconduit chez lui, (...) -
Mont Sainte-Odile - Relaxe générale en appel, Airbus blanchi
15 mars 2008Après seize ans de procédures, le jugement est finalement tombé dans le procès de la catastrophe aérienne du Mont-Saint-Odile, qui avait fait 87 morts en 1992. Et il est terrible pour les parties civiles, puisque le contrôleur aérien et les cinq anciens cadres d’Airbus et de l’aviation civile, assis sur le banc des accusés, ont tous été relaxés par la Cour d’appel de Colmar.
"Seize ans envoyés en l’air !" Alvaro Rendon, le président d’Echo, l’association des familles de victimes du crash du Mont (...) -
Les débris récupérés ne proviennent pas de l’Airbus disparu
5 juin 2009Les débris récupérés dans l’Atlantique par des secouristes brésiliens ne proviennent pas de l’Airbus A330 d’Air France qui s’est abîmé lundi, ont déterminé jeudi les enquêteurs. A Paris, le secrétaire d’Etat aux transports, Dominique Bussereau, a appelé une nouvelle fois à la prudence sur les données de l’enquête et indiqué que la priorité était la recherche des boîtes noires. "L’objectif principal, c’est de mettre la main sur ce qu’on appelle les boîtes noires, les enregistreurs de vol", a-t-il dit sur RTL. (...)
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Crash Air Algérie : fin de l’identification des restes des victimes
21 novembre 2014, par EmelineL’identification des restes des victimes du crash de l’avion d’Air Algérie au Mali en juillet dernier s’est achevée jeudi, a annoncé vendredi le ministère des Affaires étrangères.
« Cette identification permettra de restituer aux familles les restes mortels de leurs proches disparus dans la catastrophe et de mettre un terme à une attente douloureuse », a précisé le porte-parole du ministère devant la presse, à propos de cette catastrophe qui avait fait 116 morts le 24 juillet.
AFP - le (...) -
Le crash du mont Sainte-Odile est désormais une affaire classée
23 septembre 2009Le dossier se referme près de dix-huit ans après le crash du vol Lyon-Strasbourg, qui avait fait 87 morts le 20 janvier 1992. La Cour de cassation a débouté, hier à Paris, les 110 parties civiles demandant l’annulation du jugement en appel du drame du mont Sainte-Odile. « L’enjeu principal du pourvoi était d’identifier les responsabilités, de critiquer un arrêt qui nous disait qu’il n’y a aucun fautif, explique David Gaschignard, avocat de l’association de victimes Echo. Tous les moyens présentés ont été (...)
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Caravelle Ajaccio-Nice : nouveaux témoignages
3 mai 2011Ce lundi, le tribunal a accédé à la demande de la défense en renvoyant à la fin de l’année un dossier qui, 40 ans plus tard, alimente toujours les polémiques
« Nous ne sommes pas juste une association de boulistes… Ces personnes ont perdu un ou plusieurs membres de leur famille. C’est tout simplement méprisant la façon dont le tribunal les traite aujourd’hui »
Coup de colère, hier après midi, dans la salle des pas perdus du tribunal de Nice. Quarante-trois ans après le crash de la Caravelle Ajaccio-Nice, (...) -
AF 447 : débat autour du rapport d’enquête
13 juillet 2012, par CharlesAirbus, mis en cause dans un article de Libération, nie tout manque de transparence avec les autorités et toute relation entre les éléments avancés par un pilote d’Air France et l’accident.
Les esprits s’échauffent. Tout juste une semaine après la publication du rapport du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) sur le drame du vol AF 447, nos confrères de Libération ont relancé la polémique sur l’accident en émettant l’hypothèse d’une faille technique de l’appareil connue du service de sécurité des vols (...)
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