Le copilote de l’avion Germanwings dont le crash a coûté la vie à 150 personnes fin mars dans les Alpes françaises avait déjà initié une manoeuvre de descente lors du vol aller entre Dïsseldorf et Barcelone, rapporte mercredi le tabloïd allemand Bild. Le rapport préliminaire que le Bureau français d’enquêtes et d’analyses (BEA) doit dévoiler mercredi matin évoque un "vol de descente contrôlée infondée de plusieurs minutes" sur ce trajet effectué le 24 mars dernier, alors qu’Andreas Lubitz était aux commandes, (...)
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Avion
Articles
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Crash A320 : le copilote à l’origine d’une "descente infondée" lors du vol aller
6 mai 2015, par Thémis -
AF447 : identification de 2 corps possible
19 mai 2011L’identification des deux corps du crash du Rio-Paris remontés début mai par un navire affrété par le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) est possible, l’extraction d’ADN ayant pu être réalisée sur ces deux dépouilles, a annoncé mercredi la gendarmerie. Pour autant, a ajouté le communiqué, "à ce stade, seule a été confirmée la possibilité d’identification".
Des experts de la gendarmerie nationale, "tous spécialistes en médecine légale" embarqués à bord du navire L’Ile-de-Sein vont par ailleurs procéder, (...) -
Margerie : deux juges français vont enquêter
18 novembre 2014, par EmelineDes juges d’instruction français vont enquêter sur le décès en octobre de l’ancien PDG de Total, Christophe de Margerie, dont le Falcon avait percuté un chasse-neige sur un aéroport moscovite, a-t-on appris ce matin de source judiciaire.
Le parquet de Paris a ouvert hier une information judiciaire pour "homicides involontaires par violation manifestement délibérée d’une obligation de sécurité ou de prudence", a précisé cette source. L’enquête française était jusqu’à présent conduite par le parquet, qui (...) -
AirAsia : des signaux détectés
9 janvier 2015, par ThémisLes équipes de recherches indonésiennes pensent avoir détecté les signaux émis par les boîtes noires de l’Airbus d’AirAsia qui s’est abîmé en mer de Java il y a 12 jours avec 162 personnes à bord, a déclaré vendredi un enquêteur de la Commission nationale de la sécurité des transports indonésienne.
Les enregistreurs de vol ne se trouvent apparemment plus dans la queue de l’appareil, repérée mercredi par une trentaine de mètres de fond au large de Bornéo, a précisé Santoso Sayogo.
Des plongeurs cherchent à (...) -
Crash de Germanwings : l’indemnité proposée jugée insuffisante
19 juillet 2015, par ThémisDes proches de victimes allemandes mortes en mars dans le crash de l’Airbus de Germanwings ont décliné l’offre d’indemnisation proposée par Lufthansa, maison mère de la compagnie à bas coût allemande.
Lufthansa avait annoncé le 30 juin qu’elle proposait 25 000 euros par victime aux ayants droit des Allemands morts dans le crash. La compagnie avait aussi dit vouloir verser 10 000 euros à chaque proche, selon une liste comprenant parents, enfants et conjoints.
« Vous ne serez pas étonné que mes clients (...) -
Crash EgyptAir : un mois de recherches et d’interrogations
15 juin 2016, par ThémisLe Caire - L’Airbus A320 d’EgyptAir, dont des débris de la carlingue ont été localisés mercredi soir sur plusieurs sites, s’est abîmé en mer Méditerranée le 19 mai avec 66 personnes à son bord. Depuis cette date, le mystère reste entier sur les cause de la catastrophe.
-- MAI— 19 : EgyptAir annonce dans la nuit que le vol MS804 d’un Airbus A320, parti la veille de Paris-Roissy à destination du Caire a disparu des radars. Soixante-six personnes, dont quarante Egyptiens et 15 Français se trouvaient à bord du (...) -
AF447 : les familles résignées à une longue attente avant la fin de l’enquête
24 septembre 2009PARIS — Les familles de victimes du vol AF447 d’Air France ont été reçues pour la première fois jeudi, trois mois après l’accident, par la juge d’instruction chargée de l’enquête, la plupart étant résignées à une longue attente avant de connaître les raisons de l’accident.
"Pour l’instant il faut du temps. Nous sommes un peu déçus et repartons comme nous sommes venus", a dit Erika Chabanne, qui a perdu deux membres de sa famille dans l’accident.
"Nous avons surtout entendu des éléments que l’on (...) -
Crash de Charm el-Cheikh : les juges vont ordonner une ultime expertise
20 juillet 2008Quatre ans et demi après la catastrophe aérienne de Charm el-Cheikh (Egypte), les juges chargés de l’enquête à Bobigny devaient annoncer mercredi aux familles qu’ils agréent leur demande de contre-expertise, dans un dossier qu’ils espèrent boucler au printemps 2009.
Quelque 200 proches de victimes, sur 600 parties civiles, étaient attendues en début d’après-midi au tribunal. La réunion, à huis clos, sera suivie d’un point presse du procureur de la République.
Le 3 janvier 2004, le Boeing 737 de la (...) -
Une des boîtes noires du vol AirAsia remontée à la surface
12 janvier 2015, par ThémisL’appareil s’était abîmé en mer de Java le 28 décembre, avec 162 personnes à bord.
Des plongeurs indonésiens ont récupéré lundi une des deux boîtes noires contenant les paramètres de vol de l’avion d’AirAsia qui s’est abîmé en mer de Java le 28 décembre, avec 162 personnes à son bord, une avancée cruciale pour comprendre les circonstances de la tragédie.
L’enregistreur de vol a été remonté à la surface à 7h11, deux semaines après la disparition de l’appareil reliant la ville indonésienne de Surabaya à (...) -
Accident de l’avion polonais : l’équipage n’était pas seul dans le cockpit
21 mai 2010D’autres personnes que l’équipage de l’avion du président polonais Lech Kaczynski étaient dans le cockpit quelques minutes avant la catastrophe aérienne et le capitaine avait bien été prévenu que le brouillard était trop épais pour atterrir, ont annoncé mercredi les enquêteurs. Le comité d’aviation interétatique, chargé des enquêtes sur les accidents d’avion en ex-URSS, a exclu toute défaillance technique ou attentat, laissant entendre que les facteurs météo et humains étaient à l’origine de l’accident qui (...)
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