FARNHAM - Une portion de la complexe enquête sur la tragédie ferroviaire de Lac-Mégantic se déroule à Farnham en Montérégie, alors que les enquêteurs du Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) examinent des wagons-citernes qui faisaient partie du convoi qui a déraillé, le 6 juillet dernier.
Selon ce qu’a pu constater TVA Nouvelles, mardi, les enquêteurs du BST ont commencé à inspecter minutieusement l’un des DOT-111 de la Montreal, Maine & Atlantic Railway.
Les enquêteurs du BST (...)
Accueil > Mots-clés > Types d’accidents > Sécurité
Sécurité
Articles
-
Lac Mégantic : Examen minutieux des wagons-citernes à Farnham
28 août 2013, par Matthieu -
Procès AZF en appel : l’ancien membre du CHSCT croit à la piste chimique
15 février 2012Depuis l’ouverture de l’audience en appel de la catastrophe d’AZF, les témoignages « vrais », ceux qui demeurent dans les mémoires, ont été rares. Georges Paillas et Jacques Mignard restent dans les esprits. Serge Baggi, 63 ans, les a rejoints hier à l’occasion des 2 h 20 qu’il a passées à la barre. Cet ancien du laboratoire de l’usine, 14 ans d’AZF, Cégétiste engagé, a appartenu à la commission d’enquête du comité d’hygiène de sécurité et des conditions de travail (CHSCT). Il parle du travail collectif (...)
-
Accident de Brétigny : la SNCF mise en examen pour « homicide et blessures involontaires »
18 septembre 2014, par EmelineQuatorze mois après l’accident du train Intercités qui a coûté la vie à sept personnes en gare de Brétigny-sur-Orge (Essonne), le 12 juillet 2013, la SNCF a été mise en examen, jeudi 18 septembre, pour « homicides et blessures involontaires ». Les mêmes poursuites ont été engagées mardi à l’encontre de Réseau ferré de France.
Depuis l’ouverture de l’information judiciaire par le parquet d’Evry quelques jours après le drame, plusieurs experts ont mis en cause la SNCF pour de nombreux problèmes de maintenance à (...) -
Des Français blessés dans un accident de train en Thaïlande
17 juillet 2013, par MatthieuVingt-trois passagers, dont cinq touristes Français, ont été blessés lors du déraillement d’un train de nuit en Thaïlande. Le train, qui faisait la liaison entre Bangkok et Chiang Mai, transportait près de 300 passagers lorsque sept de ses voitures sont sorties des rails très tôt aujourd’hui dans la province de Phrae, dans le nord du royaume.
Dix-huit touristes, venant notamment de France, Australie, Espagne, Chine, Japon et Etats-Unis, ont été légèrement blessés lorsque les voitures se sont couchées (...) -
Trois mois après Brétigny : les victimes n’ont pas retrouvé le sommeil
12 octobre 2013, par MatthieuIls ont vécu la catastrophe ferroviaire de l’intérieur. Ces deux habitants de Limoges ont accepté, pour notre journal, de revenir sur l’événement du 12 juillet. Trois mois, jour pour jour.
S’il a survécu au séisme psychologique immédiat, ce sont plutôt les répliques que Jean-François Gaillard, responsable de l’association pour l’emploi des cadres (APEC), a mal encaissées. « Sur le coup, j’ai eu beaucoup de chance. Mais j’ai vécu la suite de manière différente. J’avais sous estimé les conséquences. Je me (...) -
Brétigny : les boulons ramassés sont-ils les bons ?
19 juillet 2013, par BenoitUne semaine après le drame du déraillement d’un train, un expert émet des doutes.
Y a-t-il eu un cafouillage dans l’enquête de la SNCF sur le déraillement mortel du train à Brétigny-sur-Orge, le vendredi 12 juillet dernier. La question se pose, à en croire un document interne de la SNCF qu’Europe 1 a pu consulter. En effet, dans ce document, un expert de la compagnie ferroviaire émet de sérieux doutes sur les boulons qui ont été ramassés et mis sous scellés. Des boulons qui étaient censés maintenir en (...) -
Brétigny : des usagers exigent la transparence
29 août 2013, par MatthieuUne association réclame à la SNCF un accès public à ses données internes après la catastrophe de juillet.
Plus de 10.000 signataires… La pétition, initiée une semaine après la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge (sept morts, le 12 juillet) par l’Association des voyageurs usagers des chemins de fer (Avuc) pour une mise en ligne des données internes de la SNCF sur une plate-forme accessible au public, a rencontré un écho important.
« Dans un contexte de réseau vétuste, de lignes malades, les (...) -
Accident de Brétigny : le rapport qui accable la SNCF
23 septembre 2013, par BenoitLe document interne relance l’hypothèse d’une maintenance défaillante, notamment de l’aiguillage où une éclisse mal fixée a provoqué le déraillement du train.
C’est un document qui relance la piste du problème de maintenance et d’entretien dans la catastrophe ferroviaire du 12 juillet dernier à Brétigny-sur-Orge (Essonne). Le 22 juillet, Guillaume Pepy, le patron de la SNCF, remettait à la justice un rapport interne, que Le Figaro a consulté, sur les circonstances de l’accident.
Dans une lettre jointe au (...) -
Brétigny : ouverture d’une information judiciaire pour homicides
24 juillet 2013, par BenoitUne information judiciaire pour homicides et blessures involontaires a été ouverte après l’accident de train à Brétigny-sur-Orge, qui a coûté la vie à six personnes, a annoncé le procureur de la République d’Evry, Eric Lallement. "A priori aujourd’hui, l’acte de malveillance est écarté", a-t-il précisé.
Le déraillement du train Intercités 3657, le 12 juillet, a coûté la vie à six personnes. Parmi elles, deux passagers originaires du Limousin et quatre habitants de l’Essonne, qui se trouvaient sur le quai au (...) -
Léa et Orane : 4 ans d’absence ...
22 août 2013Il y a 4 années, le 22 août 2009, un mini-van transportant des adolescents en colonie de vacances avait un accident en Californie (voir article).
Léo et Orane ont trouvé la mort dans ce tragique accident. Leurs proches et les victimes rescapées ont fondé l’association "Les amis de Léa et Orane" qui est membre de la FENVAC.
Nous reproduisons ci après les mots que Nathalie, la maman de Léa, adresse à sa fille.
Nous vous invitons à visiter le site de l’association et à consulter la page Facebook où est (...)
0 | ... | 660 | 670 | 680 | 690 | 700 | 710 | 720 | 730 | 740 | 750