Le tribunal correctionnel de Thonon-les-Bains a commencé mercredi à examiner les responsabilités respectives du chauffeur de car, de la SNCF et Réseau ferré de France (RFF) dans ce drame qui a coûté la vie à sept collégiens en 2008.
Ils chantent, ricanent avec cette outrance de leur âge. S’égayent devant des vidéos sur leurs portables. La pluie qui s’abat sur les vitres de l’autocar ne gâte pas la joie qu’ils ont tous à se retrouver pour cette sortie pédagogique dans la région, en Haute-Savoie.
Deux (...)
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Prévention
Articles
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Drame d’Allinges : la SNCF et RFF jugés cinq ans après le drame
4 avril 2013, par Aude -
Djihad : une nouvelle structure pour les jeunes de retour de zones de conflit
29 avril 2015, par ThémisLe Premier ministre a annoncé mercredi la création "d’ici la fin de l’année" d’une structure destinée à prendre en charge les jeunes "de retour de zones de conflit" ne faisant pas l’objet de poursuites judiciaires. "Depuis un an, grâce à nos initiatives, près de 1 900 signalements ont été reçus, dont un quart concerne des mineurs et - fait notable souvent oublié - plus de 40 % de jeunes femmes", a déclaré Manuel Valls.
Il dressait, lors des rencontres internationales des magistrats antiterroristes qui se (...) -
Accident de train de Lac-Mégantic : deux survivants engagent une action de groupe
15 juillet 2013, par BenoitLe président de la compagnie exploitant la ligne fait partie des personnes poursuivies en justice. Le "train fou" a fait 50 morts, au total.
Ils demandent réparation. Deux survivants de l’accident ferroviaire qui s’est produit le 6 juillet à Lac-Mégantic (Canada), tuant 50 personnes, ont engagé une action de groupe pour que les habitants de cette petite ville du Québec obtiennent des dommages et intérêts de la compagnie exploitant la ligne. Guy Ouellet, l’un des deux plaignants, a perdu sa compagne (...) -
Hôtels : vers un report et un aménagement des normes de sécurité
20 juillet 2010Les nouvelles normes anti-incendie et sur l’accessibilité des handicapés dans les hôtels pourraient être reportées et/ou aménagées, un projet salué par la profession qui met notamment en avant leur coût, mais qui inquiète les associations. Un rapport élaboré par Bercy révélé mardi par Le Parisien montre qu’"entre 3.000 et 4.000 des 18.000 hôtels classés pourraient fermer dans les cinq ans si les délais et les normes restent tels quels", s’est alarmé M. Novelli.
Le secrétaire d’Etat au Tourisme a donc demandé (...) -
Deux jours de procès pour le crash du Fokker 100
6 août 2011Près de 4 ans se sont écoulés depuis ce spectaculaire accident qui a coûté la vie à Michel Coupeau, 53 ans. Le malheureux chauffeur a été tué sur le coup. Avant de toucher le sol, l’avion a percuté au passage la cabine d’un camion au volant duquel se trouvait ce père de famille. Les 50 passagers et les quatre membres de l’équipage s’en sont sortis indemnes.
À l’issue de 4 ans d’instruction et de plusieurs épisodes de procédures, seuls le commandant de bord et la compagnie Régional Airlines sont renvoyés (...) -
Antiterrorisme : le projet de loi définitivement adopté par le Parlement
4 novembre 2014, par EmelineC’est une nouvelle étape dans la « lutte contre le terrorisme » de la France qui a été validée, mardi 4 novembre. Par un ultime vote, les sénateurs socialistes, radicaux, centristes et UMP se sont prononcés pour le projet de loi antiterroriste, tandis que les écologistes et le Front national se sont abstenus et que les communistes ont voté contre.
Renforçant une législation déjà très fournie (14 lois votées depuis 1986), le projet de loi instaure avant tout une interdiction administrative de sortie du (...) -
Vigipirate : les niveaux d’alerte prolongés pour "plusieurs mois"
4 mars 2015, par ThémisLes niveaux "alerte attentats" du plan Vigipirate pour l’Ile-de-France et les Alpes-Maritimes, et "vigilance renforcée" pour le reste de la France, seront prolongés pour "plusieurs mois".
Les niveaux actuels du plan Vigipirate, "alerte attentats" pour l’Ile-de-France et les Alpes-Maritimes et "vigilance renforcée" pour le reste de la France, sont déjà prolongés jusqu’au 10 avril au moins et le seront pour "plusieurs mois", a-t-on appris, mercredi, de source gouvernementale.
Ces niveaux d’alerte (...) -
Andorre. Cinq morts dans un accident d’hélicoptère
16 juin 2011Tragique accident d’hélicoptère hier en Andorre, au cours duquel cinq personnes ont péri. Et un choc dans le milieu des pilotes, qui connaissaient bien leur collègue, à une période où, tous, sont sur la brèche pour approvisionner les refuges.
Les conditions climatiques étaient bonnes hier matin au-dessus de Canillo, au centre de l’Andorre. Pourtant c’est un terrible accident qui s’est produit peu avant 10 heures, lors de l’approvisionnement du refuge de Juclar, à presque 2 400 m d’altitude. (...) -
Crash de la Vèze : les familles des victimes dénoncent les lenteurs de l’instruction
19 octobre 2010Besançon. Ils viennent chaque 19 octobre se recueillir à Besançon, et « à chaque fois c’est plus dur ». Marylène et Bruno Ramus, Marie-Claire et Jean-Pierre Denué, sont désormais « liés à jamais » par l’accident d’avion qui a coûté la vie à leurs fils, un soir de 2006 à Vèze. Benjamin, interne au CHU avait 26 ans, Pierre Olivier, chef de clinique, 34 ans. Ils partaient à Amiens prélever d’urgence un foie pour une greffe. Le copilote Fabien Parot, 35 ans, présent seulement comme passager, et Barthélémy Maresma, (...)
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Catastrophe de Brétigny : les questions s’accumulent
19 juillet 2013, par BenoitLors d’une réunion mercredi à la gare Montparnasse, les propos d’un expert choisi par la SNCF pour aider les policiers dans leurs investigations ont relancé la polémique. En cause : les boulons et l’éclisse du rail.
Ce sont les boulons de la polémique. Ces pièces métalliques d’une dizaine de centimètres de long reviennent au cœur des débats de l’accident du 12 juillet à 17h14 à Brétigny-sur-Orge (Essonne) à la suite d’une information d’Europe1. Car selon la radio, les boulons mis sous scellés par la justice (...)
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