Les juges chargés de l’enquête sur la catastrophe aérienne de Charm el-Cheikh (Egypte) ont annoncé mercredi aux proches des victimes, au tribunal de Bobigny, qu’ils allaient ordonner la contre-expertise qu’ils sollicitaient.
Les proches des victimes ont exprimé leur « satisfaction », à la sortie d’une réunion d’information à huis clos organisée par les juges Marc Sommerer et Olivier Christen, qui ont succédé au juge André Dando fin 2007.
Plus de quatre ans et demi après le drame, qui a fait 148 morts, (...)
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Crash aérien
Articles
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Crash de Charm el-Cheikh : La contre-expertise bien accueillie par les familles
9 juillet 2008 -
Les familles des victimes réclament le rapport de l’accident de la Yemenia
21 décembre 2010Le président de l’Association des familles des victimes de la catastrophe aérienne de Yemenia Airways du 29 juin 2009 (AFVCA) se trouve à Moroni, depuis ce 11 décembre 2010. Pour la troisième fois, des avocats représentants de l’AFVCA en présence du président de cette association ont rencontré jeudi, à l’hôtel Itsandra, les familles des victimes résidant aux Comores. C’est avec assurance que les avocats de l’AFVCA ont rencontré les familles des victimes résident aux Comores. Selon Maître Montigny, un de (...)
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Crash de l’A320 : les défis de la cellule de crise
25 mars 2015, par Thémis« Le vrai défi pour la France sera d’assurer un niveau d’information suffisant, à destination, principalement, des autorités allemandes et espagnoles », prévient Stéphane Gicquel, secrétaire général de la Fenvac (Fédération nationale des victimes d’attentats ou d’accidents collectifs), qui a l’habitude de gérer à chaud les catastrophes aériennes. Dès la mi-journée, mardi, une cellule de crise interministérielle, pilotée par l’Intérieur, a été mise en place. Partie prenante, le centre de crise du Quai d’Orsay (...)
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Rio-Paris, le rapport qui accuse les pilotes
30 juillet 2011Les enquêteurs français soulignent les erreurs humaines dans le crash de l’avion d’Air France.
Haro sur les pilotes ! Même s’il s’en défend, le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a mis en avant les erreurs humaines de l’équipage dans son troisième rapport intérimaire sur le crash du vol Rio-Paris, publié vendredi. Le rapport confirme que la séquence fatale a bien été déclenchée par le givrage des sondes mesurant la vitesse, ce qui a entraîné la perte du pilote automatique et celle des protections contre le (...) -
Crash d’un A320 près de Perpignan : les recherches continuent
27 novembre 2008Les boîtes noires de l’Airbus A320 d’Air New Zealand, qui s’est abîmé en Méditerranée jeudi avec sept personnes à bord, ont été localisées vendredi, selon le procureur-adjoint de Perpignan, Dominique Alzéari. Des plongeurs ont pu effectuer une plongée malgré le mauvais temps, sur les lieux du crash, à 3,5 milles du rivage (environ 7 km), au large de Canet-en-Roussillon (Pyrénées-Orientales) et les services de la marine nationale sont donc parvenus à "une localisation plus précise de l’épave", qui repose par (...)
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La chute du Rio-Paris a duré 3 min 30
27 mai 2011Le Bureau d’enquêtes et d’analyses a rendu public son rapport sur les circonstances du crash du vol Rio-Paris en juin 2009.
Dans quelles circonstances l’accident du vol Rio-Paris en juin 2009 s’est-il produit ? Depuis l’arrivée des boîtes noires en France mi-mai, des informations parcellaires et des rumeurs fuitent sur le contenu du rapport d’enquête. Le Bureau d’enquêtes et d’analyses, qui devait livrer son rapport "cet été", a finalement rendu public ses conclusions ce vendredi. Dans sa note, le BEA (...) -
Un avion militaire s’écrase près de Tours
10 décembre 2014, par EmelineUn avion militaire Alphajet en mission d’entraînement s’est écrasé, mercredi 10 décembre vers 17 h 30, sur un bâtiment abritant un foyer d’accueil médicalisé pour personnes handicapées à Vouvray (Indre-et-Loire), près de Tours, selon la préfecture.
Une résidente de 63 ans a été tuée et au moins quatre autres personnes ont été blessées, dont l’une gravement. Le pilote et le copilote sont parvenus à s’éjecter et ont été récupérés sains et saufs, selon l’armée de l’air. La ministre de la santé, Marisol Touraine, (...) -
Disparition du vol MH370 : "Tout le monde ment"
7 août 2015, par ThémisGhyslain Wattrelos, qui a perdu sa femme et deux de ses enfants dans la disparition du vol de Malaysia Airlines, est convaincu que l’avion a été détourné. Il attend des preuves.
L’Obs – Le morceau d’aile retrouvé au large de la Réunion semble être celui du vol MH370. Quel est votre sentiment ?
Ghyslain Wattrelos – C’est d’abord une douleur extrême. Si le débris provient bien de cet avion, c’est la fin de tout espoir. Jusqu’à présent, nous n’avions pas de preuve du crash, ce qui signifie pas de morts, pas (...) -
Boeing disparu : "On n’a pas tiré les leçons du passé", selon les familles des victimes du vol Rio-Paris
12 mars 2014, par EmelinePresque cinq ans après le crash de l’AF447 dans l’Atlantique, les familles des victimes françaises revivent le traumatisme à travers la disparition de l’avion de la Malaysia Airlines. Elles pointent du doigt des dysfonctionnements. Mis à jour le 12/03/2014 | 16:03 , publié le 12/03/2014 | 16:03
PARTAGER 5 Un avion disparu sans raison apparente, des centaines de secouristes mobilisés et des dizaines de familles dans l’angoisse. Les familles du vol d’Air France Rio-Paris, qui s’est écrasé dans (...) -
Les hélicos de la Sécurité civile sont-ils fiables ?
12 mai 2009La Dépêche du Midi P.C. - 12 mai 2009
Exclusif. Avec trois accidents en 6 ans, l’hélicoptère EC 145 utilisé par la Sécurité civile pose question. Trois familles de victimes du crash de Gavarnie portent plainte.
« Nous ne vous oublierons pas parce que nous n’en avons pas le droit » assurait Nicolas Sarkozy Nicolas Sarkozy, lors des obsèques très tendues des trois secouristes palois. En 2003, il déclarait encore après la mort de Philippe Ribatet : « Toute la lumiè L’hélicoptère EC 145 est-il un (...)
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