PARIS (AFP) — La Cour de cassation a donné raison jeudi à l’avionneur américain Boeing, qui réclamait la tenue en France, et non en Californie comme le réclament les familles des victimes, du procès civil de l’accident aérien dont a été victime un appareil de Flash Airlines, en 2004 à Charm el-Cheikh (Egypte).
Le crash en mer d’un Boeing 737 de la compagnie égyptienne à bas coût Flash Airlines, le 3 janvier 2004 au large de la station balnéaire de Charm el-Cheikh, avait causé la mort de (…)
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Indemnisation
Articles
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Charm el-Cheikh : le procès civil se poursuivra en France
30 avril 2009 -
AF447 : le casse tête des indemnisations
18 mars 2010Les juges brésiliens ont condamné Air France à payer 825.000 euros à la famille d’une victime du crash Rio-Paris. Les familles françaises peuvent demander des indemnités équivalentes, selon Jean-Pierre Bellecave, avocat spécialisé dans les accidents aériens. Deux millions de réaux, soit 825.000 euros, c’est le montant des indemnités allouées par la justice brésilienne à la famille d’une passagère du vol Rio-Paris qui s’est abîmé en mer le 1er juin 2009.
Cette indemnisation, dont le montant (…) -
Le mal des patients irradiés d’Epinal
7 décembre 2007, par CharlesDe 1989 à 2005, 4500 malades traités à l’hôpital d’Epinal par radiothérapie ont été exposés à des doses anormales. Cinq en sont morts. Une avance de 10 000 euros va être versée à 500 des patients avant Noël, a annoncé la ministre de la Santé, Roselyne Bachelot. Une pelouse si bien entretenue qu’elle semble peignée. Des rosiers taillés avec soin, même si l’automne en fait tomber les derniers pétales. Des brassées de géranium. C’est le jardin d’André, son petit univers dans la banlieue (…)
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Tempête Xynthia : le procès quatre ans après les faits
19 août 2014, par EmelineVingt-neuf habitants de La Faute-sur-Mer avaient péri pendant Xynthia. Cinq prévenus vont être jugés à partir du 15 septembre. Dont le maire de l’époque.
Dans la nuit du 27 au 28 février 2010, la tempête Xynthia dévastait le littoral charentais et vendéen. A La Faute-sur-Mer, en Vendée, où la mer déchaînée avait passé les digues, le bilan était particulièrement dramatique puisque vingt-neuf personnes avaient péri noyées, sept cent soixante-sept avaient été évacuées, quarante-sept blessées (…) -
Prothèses PIP : les comptes de l’assureur du certificateur TÜV saisis
24 octobre 2013, par MatthieuINFO LE FIGARO - Les distributeurs de prothèses s’attaquent désormais à l’assureur du certificateur.
Nouveau round dans le feuilleton autour de TÜV Rheinland, le géant allemand qui certifiait les prothèses mammaires de l’entreprise varoise PIP. Car comme le patron de PIP Jean-Claude Mas a organisé son insolvabilité depuis des années, les plaignants, notamment les distributeurs de ces prothèses contenant un gel de silicone frauduleux, se retournent contre TÜV.
Selon nos informations, le (…) -
Accident d’un TGV d’essai : la SNCF rencontre les familles des victimes
7 mars 2016, par ThémisIl y a quatre mois, une rame d’essai de TGV déraillait à Eckwersheim, en Alsace. Cet accident, qui a fait 11 morts et 42 blessés, constitue le premier déraillement mortel dans l’histoire du TGV depuis sa mise en service en 1981. Pour la première fois, la SNCF a réuni samedi à Paris une centaine de personnes, familles des victimes, afin d’aborder l’indemnisation mais aussi la sécurité ferroviaire et l’enquête. « Depuis le 14 novembre, il y a eu des prises en charge des frais mais pas (…)
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Nouvel article
7 décembre 2007C’est dans l’incompréhension et la colère que se sont réunis, samedi, ceux qui ont été frappés par les surirradiations à l’hôpital d’Epinal. Soit plusieurs centaines de patients dont la vie a été mise en danger pendant un traitement, et qui en subissent encore les séquelles. Entre émotion et détermination, ils sont bien décidés à mener jusqu’au bout la bataille qui leur rendra justice.
Ils affluent de tout le massif vosgien. De Gérardmer, Saint-Dié, Remiremont ? des campagnes aussi. Une (…) -
La délicate ouverture des boîtes noires de l’AF447
12 mai 2011La catastrophe aérienne du vol Rio-Paris avait coûté la vie à 228 personnes il y a bientôt deux ans.
De manière très officielle, en présence de la justice, de la gendarmerie et des enquêteurs techniques et judiciaires, les deux enregistreurs de vol de l’AF447 Rio-Paris sont arrivés au BEA, dont les laboratoires sont installés au Bourget. Christophe Menez, directeur du département technique du BEA, a expliqué comment ses collaborateurs allaient procéder dans les heures qui viennent. On (…) -
Crash Germanwings : Lufthansa défend ses propositions d’indemnisation
24 juillet 2015, par ThémisBerlin - La compagnie aérienne allemande Lufthansa, dont un avion de sa filiale low-cost Germanwings s’est écrasé en mars en France, a défendu mardi ses propositions d’indemnisation financières, rejetées ce week-end par une trentaine de proches de victimes allemandes.
L’avocat de ces proches, Elmar Giemulla, avait indiqué samedi que ses clients rejetaient les propositions avancées fin juin par Lufthansa, jugeant notamment l’offre de 25.000 euros pour chaque victime trop faible, et qu’ils (…) -
Vol Rio-Paris : les boîtes noires commencent à livrer leurs secrets
19 mai 2011Selon le Bureau d’analyses et d’enquêtes, il n’y aurait pas, à ce stade de l’enquête et après une première lecture des boites noires, eu de dysfonsctionnement majeur sur l’Airbus d’Air France assurant le vol Rio-Paris.
Si le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a promis un rapport d’étape cet été sur la catastrophe inexpliquée du vol AF 447 d’Air France reliant Rio à Paris, des premières indications semblent toutefois sortir des boites noires en cours d’analyse. Une première lecture de (…)