Journée doublement importante pour les familles des victimes du crash Rio-Paris. Des informations sur le calendrier des avancées à prévoir ont été révélées ce jeudi, concernant à la fois l’enquête sur le crash et la remontée des dépouilles de leurs proches. D’un côté, les enquêteurs ont fait savoir que l’état des boîtes noires sera connu lundi. Si elles sont en état, les conclusions judiciaires à en tirer ne seront pas connues avant la fin de l’année. De l’autre, la justice leur a fait (…)
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Avion
Articles
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Crash du Rio-Paris : l’état des boîtes noires connu lundi
12 mai 2011 -
Crash de Madrid : la Spanair a failli remplacer l’avion juste avant son décollage
29 août 2008La ministre de l’équipement espagnole, Magdalena Alvarez, comparaissait, vendredi 29 août, devant le Parlement pour évoquer le récent accident d’un avion de la compagnie aérienne espagnole Spanair et dresser un panorama de la sécurité aéroportuaire en Espagne. Le 20 août, un avion MD-82 devant relier Madrid et Las Palmas, dans l’archipel espagnol des Canaries, s’est écrasé au décollage, faisant cent cinquante-quatre morts et dix-huit blessés, la plus grave catastrophe aérienne en (…)
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L’identification des corps après un crash, un processus très codifié
26 mars 2015, par Thémis150 personnes se trouvaient à bord de l’A320 qui s’est écrasé dans les Alpes mardi. L’existence de tout survivant ayant été écartée, l’heure est désormais à l’identification des corps.
Les images des débris de l’A320 de Germanwings, éparpillés sur plus d’un hectare à flanc de montagne, laissent présager de l’ampleur du travail qui attend les médecins légistes. L’identification des corps est pourtant un impératif pour rendre les dépouilles aux familles, qui pourront ainsi entamer leur (…) -
Le Nigéria coupe les ailes à Dana Air après le crash de Lagos
5 juin 2012La compagnie aérienne se voit retirer sa licence, après le crash d’un avion qui transportait 153 passagers.
La licence de la compagnie aérienne nigériane Dana Air dont un des avions avec 153 passagers à son bord s’est écrasé dimanche à Lagos, a été suspendue par l’autorité de l’aviation civile nationale, a indiqué mardi un porte-parole.
« Nous avons suspendu leur licence opérationnelle après le crash. Nous devons enquêter sur l’ensemble de leur fonctionnement. Ils ne revoleront pas avant (…) -
Nouvelle fausse piste dans la recherche du vol MH370
29 mai 2014, par AnnaPlus de deux mois après sa disparition des écrans radar, le mystère autour du vol MH370 ne montre aucun signe d’éclaircissement. La piste la plus sérieuse dont disposaient les enquêteurs vient de se dissiper : l’aire dans laquelle les recherches étaient concentrées n’est pas la bonne. Selon le Centre de coordination international des recherches, le Boeing 777 de Malaysia Airlines disparu début mars ne s’est pas abîmé dans la zone du sud de l’océan Indien où des signaux acoustiques ont été (…)
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Crash du vol Rio-Paris : Airbus mis en examen
17 mars 2011Le constructeur aéronautique Airbus a été mis en examen jeudi pour « homicides involontaires » dans l’enquête sur le crash, en 2009, du vol Rio-Paris dans lequel 228 personnes ont trouvé la mort. Convoqué chez la juge Sylvie Zimmerman, le président d’Airbus, Thomas Enders, a « fermement » désapprouvé cette décision jugée « prématurée ».
Les familles de victimes saluent cette décision
Jeudi, l’avocat d’Airbus, Me Simon Ndiaye, a regretté de ne pas savoir « sur quoi cette mise en cause (…) -
La délicate ouverture des boîtes noires de l’AF447
12 mai 2011La catastrophe aérienne du vol Rio-Paris avait coûté la vie à 228 personnes il y a bientôt deux ans.
De manière très officielle, en présence de la justice, de la gendarmerie et des enquêteurs techniques et judiciaires, les deux enregistreurs de vol de l’AF447 Rio-Paris sont arrivés au BEA, dont les laboratoires sont installés au Bourget. Christophe Menez, directeur du département technique du BEA, a expliqué comment ses collaborateurs allaient procéder dans les heures qui viennent. On (…) -
La seconde boîte noire de l’AF 447 repêchée
3 mai 2011Cet enregistreur, entier et en bon état, contient les communications radios, les conversations des pilotes et les bruits d’ambiance du cockpit de l’Airbus accidenté en 2009 au large du Brésil.
Le mystère entourant le crash du vol Rio-Paris est peut-être en passe d’être levé. La seconde boîte noire de l’A330 d’Air France, qui s’était abîmé dans l’Atlantique sud le 1er juin 2009, causant la mort de 228 passagers, a été repêchée lundi soir. Les enquêteurs du Bureau d’enquêtes et d’analyses (…) -
Airbus d’Air France : les trois raisons du crash de Toronto
12 décembre 2007Le rapport qui sera publié aujourd’hui au Canada met en cause l’équipage de la compagnie française.
Comme pour la plupart des accidents, plusieurs causes, isolément anodines, conduisent au drame quand elles sont simultanées. Le crash du vol AF 358 Paris-Toronto du 2 août 2005 – avion détruit, 43 blessés légers – n’échappe pas à la règle. Il suffit d’enlever un des trois principaux facteurs relevés pour éviter le drame. L’Airbus A ?340, atterrit dans des conditions météo exécrables (orage, (…) -
Avions : 1 accident sur 3 sur les pistes
25 mai 2011Près du tiers des accidents d’avion dans le monde se produisent sur les pistes, a indiqué mardi l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), qui fait de leur réduction une priorité. Cet objectif est d’autant plus important que le taux d’accidents d’avion dans le monde a tendance à rester stable, malgré une baisse record en 2010, a dit la directrice de la commission de la navigation aérienne de l’OACI, Nancy Graham, lors de l’ouverture à Montréal d’un symposium mondial sur la (…)