Accident ferroviaire

Articles

• Accident ferroviaire meurtrier en Espagne
  24 juin 2010

  Douze jeunes, en majorité latino-américains, sont morts fauchés par un train dans le nord-est de l’Espagne, en traversant de manière "imprudente" la voie ferrée dans la station balnéaire de Castelldefels où ils allaient fêter la nuit de la Saint-Jean. "Un train est arrivé à toute vitesse. En trois secondes, tout s’est rempli de cadavres. Tout le monde criait, pleurait. Les gens étaient en état de choc", a rapporté Marcelo Carmona, un Bolivien témoin de la scène. L’accident qui s’est produit (…)

• Supporteurs de foot tués par un RER : 280 000 euros d’amende pour la SNCF
  19 mai 2015, par Thémis

  La SNCF a été reconnue coupable lundi d’avoir causé involontairement la mort de deux jeunes supporteurs de foot en ne protégeant pas suffisamment l’accès à ses voies ferrées, et condamnée pour cette grave négligence à 280 000 euros d’amende. La cour a suivi le parquet de Bobigny qui avait requis 300 000 euros d’amende contre l’entreprise publique, estimant au terme de deux jours de procès à la mi-avril qu’elle s’était rendue coupable d’un « grave manquement à son obligation de sécurité ». (…)

• Procès de la catastrophe ferroviaire de Zoufftgen du 1er au 12 décembre
  21 octobre 2008

  Le procès de la catastrophe de Zoufftgen (Moselle) se déroulera au tribunal de Luxembourg (Grand-Duché) du 1er au 12 décembre prochains, a-t-on appris mardi de source judiciaire.Quatre prévenus, poursuivis pour homicides et blessures involontaires, comparaîtront libres. Ils appartiennent tous à la société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL). Le 11 octobre 2006, un TER Métrolor Luxembourg-Nancy était entré en collision avec un train de fret de la SNCF reliant Bâle (Suisse) à (…)

• Accident de Brétigny : une communication maîtrisée, qui agace
  8 octobre 2013, par Benoit

  Rassurer l’opinion publique, mais aussi en interne, les personnels et les syndicats. C’est le numéro d’équilibriste auquel se livrent Guillaume Pepy, le PDG de la SNCF, et Jacques Rapoport, son homologue de Réseau ferré de France (RFF), depuis l’accident de Brétigny-sur-Orge (Essonne), le 12 juillet.
  Dans les minutes qui ont suivi le déraillement du train Intercités, qui a fait sept morts, les deux patrons se sont donné pour conduite d’accepter la responsabilité du drame et d’être le plus (…)

• Accident de Brétigny : RFF mis en examen
  16 septembre 2014, par Emeline

  Le 12 juillet 2013, le train Intercités 3657 déraillait en gare de Brétigny-sur-Orge (Essonne), tuant sept personnes et faisant plusieurs dizaines de blessés. Quatorze mois après l’accident, Réseau ferré de France (RFF), le gestionnaire des infrastructures, a été mis en examen lundi 15 septembre pour « homicides et blessures involontaires ». La SNCF est également convoquée devant les juges jeudi 18 septembre en vue d’une mise en examen pour les mêmes chefs.
  Depuis l’ouverture de (…)

• Accident de train en Espagne : le contrôleur devant le juge
  2 août 2013, par Benoit

  Le contrôleur du train qui a déraillé dans le nord de l’Espagne, faisant 79 morts, a affirmé vendredi qu’il ne s’était senti "à aucun moment coupable", alors qu’il a téléphoné au chauffeur quelques minutes avant l’accident.
  Le contrôleur a été entendu vendredi comme témoin par le juge Luis Alaez, qui enquête sur cette catastrophe survenue le 24 juillet, à quatre kilomètres de Saint-Jacques de Compostelle.
  "A aucun moment, je ne me suis considéré coupable", a déclaré le contrôleur aux (…)

• Lac-Mégantic : 4 autres corps retrouvés, déjà 42 morts recensés
  19 juillet 2013, par Benoit

  La police québécoise a annoncé jeudi avoir retrouvé quatre nouvelles dépouilles dans les ruines du centre-ville de Lac-Mégantic, bourgade dévastée par un accident de train le 6 juillet, portant à 42 le nombres de corps extraits des décombres. Les autorités continuent d’évoquer un bilan d’une « cinquantaine » de morts.
  Sur les 42 dépouilles, 19 ont été d’ors et déjà identifiées, ont précisé les services du médecin-légiste. Au total, 36 wagons, sur les 72 qui ont explosé, ont été dégagés du (…)

• Brétigny : une pièce défectueuse à l’origine du drame
  15 juillet 2013, par Benoit

  Les conditions de la catastrophe ferroviaire de Bretigny commencent à s’éclaircir. La SNCF a confirmé dimanche l’hypothèse d’un choc entre l’éclisse, cette pièce métallique qui relie deux rails entre eux, et une partie du train Paris-Limoges.
  Que s’est-il passé à Brétigny-sur-Orge ? Les premiers résultats des enquêtes montrent qu’il s’agit d’un problème matériel. Il semblerait qu’il s’agisse d’une pièce défectueuse. La SNCF a d’ailleurs confirmé dimanche l’hypothèse d’un choc entre cette (…)

• Déraillement de Brétigny : il faut "renforcer l’expertise", selon la fédération des victimes d’accidents
  25 juillet 2013, par Benoit

  Une information judiciaire a été ouverte mercredi 24 juillet pour "homicides et blessures involontaires" par le parquet d’Evry, à la suite de l’accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge (Essonne), qui a fait six morts le 12 juillet. Ce jour-là, le train Intercités 3657 Paris-Limoges a déraillé à l’entrée de la gare de Brétigny, tuant deux passagers ainsi que quatre personnes qui se trouvaient sur le quai, fauchées par le convoi qui circulait à près de 137 km/h.
  Trois juges d’instruction (…)

• Brétigny : l’enquête confiée à trois juges
  24 juillet 2013, par Benoit

  Douze jours après la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge (Essonne), l’enquête a été confiée à trois juges d’instruction qui vont se concentrer sur les raisons du basculement de l’éclisse, très probablement à l’origine du drame qui a fait six morts.
  Ecartant « a priori » l’acte de malveillance, le procureur de la République d’Evry, Eric Lallement, a ouvert mercredi une information judiciaire pour homicides et blessures involontaires. Soit les mêmes chefs qui avaient présidé à (…)