Accident ferroviaire

Articles

• Catastrophe de Brétigny : les chèques secrets de la SNCF aux victimes
  2 octobre 2013, par Benoit

  Sans attendre leur indemnisation, la SNCF a proposé jusqu’à 50000 € à des victimes de Brétigny. Une démarche inédite qui soulève bien des questions.
  Au total, entre 40 et 50 victimes ou proches des victimes se sont vu proposer de l’argent. « La démarche est louable et extrêmement positive pour les victimes, reconnaît un habitué de ce genre de dossiers. Mais c’est du jamais-vu.
  Normalement, il s’agit d’avances qui sont déduites ensuite des indemnités versées après une décision de (…)

• Train des Pignes
  8 février 2014, par Thémis

  Date : 8 février 2014
  Lieu : Annot (04)
  Victimes : 2 morts, 9 blessés
  Un bloc de roche a percuté le train des Pignes, lequel a déraillé, près d’Annot tuant deux personnes, une touriste russe et une personne originaire de la région.
  Le sous-préfet de Castellane a expliqué : « Un énorme rocher s’est détaché de la montagne et il est venu percuter le train, derrière la cabine du conducteur. A la suite de l’impact, la partie avant du train a plongé dans le ravin ».
  Le train, parti à 8h50 (…)

• Déraillement de Brétigny : l’éclisse, cause ou conséquence du drame ?
  23 septembre 2013, par Matthieu

  Un rapport interne de la SNCF pointe le mauvais état de l’aiguillage. L’accident pourrait-il être lié à des problèmes de maintenance ? Sciences et Avenir évoque le scénario d’une dilatation contrainte de la voie.
  IL MANQUAIT UN BOULON. Depuis l’accident de Brétigny-sur-Orge, survenu le 12 juillet 2013, on a beaucoup parlé d’éclisse. Cette sorte d’agrafe géante (elle pèse environ 10 kilos) est une pièce métallique servant à relier deux rails courts : c’est parce qu’une éclisse se serait (…)