PARIS (Reuters) - Des tensions sont apparues entre Air France et Airbus, les spéculations prenant de l’ampleur sur la cause de l’accident du vol AF447 Rio-Paris en juin 2009 avec la lecture des boîtes noires de l’appareil.
Les deux entreprises, mises en examen en mars pour homicides et blessures involontaires dans l’enquête sur cette catastrophe qui a fait 228 morts, ont démenti tout désaccord. Les éléments de preuve déterminants issus des deux boîtes noires repêchées au début mai ne (…)
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Expertise
Articles
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L’enquête sur le vol Rio-Paris suscite des tensions
19 mai 2011 -
Crash de la Vèze : les familles des victimes dénoncent les lenteurs de l’instruction
19 octobre 2010Besançon. Ils viennent chaque 19 octobre se recueillir à Besançon, et « à chaque fois c’est plus dur ». Marylène et Bruno Ramus, Marie-Claire et Jean-Pierre Denué, sont désormais « liés à jamais » par l’accident d’avion qui a coûté la vie à leurs fils, un soir de 2006 à Vèze. Benjamin, interne au CHU avait 26 ans, Pierre Olivier, chef de clinique, 34 ans. Ils partaient à Amiens prélever d’urgence un foie pour une greffe. Le copilote Fabien Parot, 35 ans, présent seulement comme passager, et (…)
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Incendie-Auriol : procès en septembre
5 mai 2011Le tribunal correctionnel de Paris a fixé jeudi au mois de septembre, sur six audiences, le procès de l’incendie d’un immeuble vétuste ayant fait 17 morts en août 2005 boulevard Vincent Auriol à Paris, qui avait été renvoyé en mars à cause d’une organisation chaotique.
Le 10 mars, la 14e chambre du tribunal avait renoncé à tenir le procès après une accumulation de dysfonctionnements : salle trop petite, absence de micro, audiences trop peu nombreuses selon les parties civiles, qui avaient (…) -
De nombreuses interrogations après l’accident du rallye du Var
20 mai 2012Les enquêteurs tentaient de comprendre dimanche comment une voiture engagée dans le 14e Rallye régional des Maures (Var) a pu samedi manquer de tourner et foncer dans la foule, faisant deux morts et 19 blessés, dont plusieurs graves.
« On essaie de comprendre : est-ce une défaillance mécanique, une défaillance du pilote, ou du copilote ? », a expliqué dimanche la procureure de la République de Draguignan Danielle Drouy-Ayral, estimant que l’enquête serait longue. « C’est un dossier de fond (…) -
Tempête Xynthia : L’enquête touche à sa fin
9 mars 2012L’enquête ouverte après le passage en Vendée de la tempête Xynthia pourrait être close « en fin d’année ou début d’année prochaine, voire avant », a indiqué vendredi aux parties civiles le juge d’instruction en charge du dossier, dans des propos rapportés par des sinistrés. Yannick Le Goater a en effet reçu près de 70 plaignants et proches des victimes dans la salle d’audience du tribunal correctionnel des Sables d’Olonne (Vendée) pour faire un point sur l’avancée de son enquête.
Une (…) -
COMMUNIQUE - Association des familles endeuillées AZF
1er septembre 2012Nous reproduisons ci-après le communiqué de presse de l’Association des familles endeuillées AZF, association membre de la FENVAC A quelques jours de la décision qui doit être rendue par la Cour d’Appel dans l’affaire AZF, un journal dit scientifique publie opportunément un article qui prétend faire des révélations sur la cause de l’explosion de l’usine
En réalité cet article émane de personnes qui, pour la plupart, se sont déjà fait connaître durant le procès. Frustrées sans doute de (…) -
AZF : "Les responsables ont failli"
1er mars 2012Les avocats des parties civiles se succèdent à la barre du procès en appel d’AZF, pour évoquer la douleur des victimes et les fautes de Grande Paroisse. Pendant ce temps, la défense s’intéresse à un autre sinistre, celui de Saica Pack.
« Ces victimes sont là pour que la justice n’oublie pas ce qu’on a fait de leur vie ! » Le bâtonnier Thierry Carrère a placé hier au centre de sa plaidoirie les victimes dont il est la voix. Les membres de l’association des Sinistrés du 21 septembre et (…) -
Brétigny : la SNCF estime "très probable" qu’un boulon manquant ait provoqué l’accident
23 septembre 2013, par MatthieuUn des quatre boulons retenant l’éclisse mise en cause dans le déraillement d’un train en gare de Brétigny-sur-Orge manquait avant la catastrophe, selon un rapport d’enquête de la SNCF rendu public lundi 23 septembre. L’accident, qui a coûté la vie à sept personnes, s’était produit le 12 juillet,
Selon ce document de 16 pages que la SNCF a diffusé sur son site, il apparaît "très probable" aux enquêteurs du groupe que l’absence d’un des quatre boulons maintenant l’éclisse, une pièce (…) -
AZF : Total veut encore des investigations
29 octobre 2008L’enquête judiciaire sur l’explosion de l’usine AZF a beau être bouclée et le procès fixé au 23 février, les avocats de Total tentent encore de relancer d’autres investigations, celles conduites dans le cadre de l’expertise civile et qui avaient été stoppées en avril 2007 par le juge des référés. Hier après-midi, les avocats de Grande paroisse, la filiale de Total propriétaire de l’usine, ont contesté cette décision du juge devant la cour d’appel.
Pour l’occasion, quatre des avocats de (…) -
Drame de Saint-Médard : les conclusions du bureau enquête accident
3 juillet 2012, par CharlesLe bureau enquête accident transport terrestre (BEA TT) dévoile, ce mardi, son rapport sur L’accident de train de Saint-Médard-sur-Ille, en Ille-et-Vilaine, qui le mercredi 12 octobre 2011, avait provoqué la mort de trois personnes et blessé 45 personnes dont 13 très grièvement. En exclusivité, Ouest-France
Un rapport de 61 pages qui a « pour seul objet de prévenir de futurs accidents, en déterminant les circonstances et les causes de l’événement analysé et en établissant les (…)