Expertise

Articles

• L’enquête sur le vol Rio-Paris suscite des tensions
  19 mai 2011

  PARIS (Reuters) - Des tensions sont apparues entre Air France et Airbus, les spéculations prenant de l’ampleur sur la cause de l’accident du vol AF447 Rio-Paris en juin 2009 avec la lecture des boîtes noires de l’appareil.
  Les deux entreprises, mises en examen en mars pour homicides et blessures involontaires dans l’enquête sur cette catastrophe qui a fait 228 morts, ont démenti tout désaccord. Les éléments de preuve déterminants issus des deux boîtes noires repêchées au début mai ne (…)

• Fokker : des « trous d’air » dans le dossier du crash
  8 novembre 2011

  A côté des débats techniques sur les causes du crash du Fokker à l’aéroport de Pau le 25 janvier 2007, il y a avant tout - et même si le pilote a évité le pire - le drame d’une famille.
  Ca rit et ça chante dans la cabine de pilotage. La croisière s’amuse. Le pilote fredonne un morceau d’Elvis Presley. Ça décolle à plein tube avant l’envol ! Le ton est même un peu grivois, selon le président Marc Magnon.
  Au dehors, le décor se fait plutôt tristounet. Il neigeote, la température extérieure (…)

• De nombreuses interrogations après l’accident du rallye du Var
  20 mai 2012

  Les enquêteurs tentaient de comprendre dimanche comment une voiture engagée dans le 14e Rallye régional des Maures (Var) a pu samedi manquer de tourner et foncer dans la foule, faisant deux morts et 19 blessés, dont plusieurs graves.
  « On essaie de comprendre : est-ce une défaillance mécanique, une défaillance du pilote, ou du copilote ? », a expliqué dimanche la procureure de la République de Draguignan Danielle Drouy-Ayral, estimant que l’enquête serait longue. « C’est un dossier de fond (…)

• Tempête Xynthia : L’enquête touche à sa fin
  9 mars 2012

  L’enquête ouverte après le passage en Vendée de la tempête Xynthia pourrait être close « en fin d’année ou début d’année prochaine, voire avant », a indiqué vendredi aux parties civiles le juge d’instruction en charge du dossier, dans des propos rapportés par des sinistrés. Yannick Le Goater a en effet reçu près de 70 plaignants et proches des victimes dans la salle d’audience du tribunal correctionnel des Sables d’Olonne (Vendée) pour faire un point sur l’avancée de son enquête.
  Une (…)

• COMMUNIQUE - Association des familles endeuillées AZF
  1er septembre 2012

  Nous reproduisons ci-après le communiqué de presse de l’Association des familles endeuillées AZF, association membre de la FENVAC A quelques jours de la décision qui doit être rendue par la Cour d’Appel dans l’affaire AZF, un journal dit scientifique publie opportunément un article qui prétend faire des révélations sur la cause de l’explosion de l’usine
  En réalité cet article émane de personnes qui, pour la plupart, se sont déjà fait connaître durant le procès. Frustrées sans doute de (…)

• AZF : "Les responsables ont failli"
  1er mars 2012

  Les avocats des parties civiles se succèdent à la barre du procès en appel d’AZF, pour évoquer la douleur des victimes et les fautes de Grande Paroisse. Pendant ce temps, la défense s’intéresse à un autre sinistre, celui de Saica Pack.
  « Ces victimes sont là pour que la justice n’oublie pas ce qu’on a fait de leur vie ! » Le bâtonnier Thierry Carrère a placé hier au centre de sa plaidoirie les victimes dont il est la voix. Les membres de l’association des Sinistrés du 21 septembre et (…)

• Les révélations de l’instruction sur le crash du Concorde
  14 octobre 2007

  ÉLÉGANT et rapide, il était le fleuron de l’aviation civile avant de finir au musée du Bourget. Définitivement cloué au sol après l’accident survenu le 25 juillet 2000 à Gonesse (Val-d’Oise). Sept ans après le crash du Concorde qui a fait 113 morts (dont 97 Allemands), l’instruction touche à sa fin. Après quelques formalités à accomplir, le juge d’instruction devrait clore ce volumineux dossier d’ici quelques semaines.
  Au terme de ce gigantesque travail sur les causes de l’accident, (…)

• Incendie du Paris-Opéra : la responsable condamnée à 3 ans ferme
  24 janvier 2014, par Marie Alexia

  Fatima Tahrour, avait reconnu avoir renversé des habits et couettes sur des bougies en quittant l’hôtel. Mais elle a toujours affirmé ne pas s’être rendu compte de la portée de son geste.
  La jeune femme à l’origine du terrible incendie de l’hôtel Paris-Opéra, qui avait fait 24 morts en avril 2005, a été condamnée à trois ans de prison ferme, une peine plus sévère que celle requise. Son compagnon de l’époque, Nabil Dekali, veilleur de nuit de l’hôtel, a lui été condamné à deux ans de prison (…)

• Brétigny : la SNCF estime "très probable" qu’un boulon manquant ait provoqué l’accident
  23 septembre 2013, par Matthieu

  Un des quatre boulons retenant l’éclisse mise en cause dans le déraillement d’un train en gare de Brétigny-sur-Orge manquait avant la catastrophe, selon un rapport d’enquête de la SNCF rendu public lundi 23 septembre. L’accident, qui a coûté la vie à sept personnes, s’était produit le 12 juillet,
  Selon ce document de 16 pages que la SNCF a diffusé sur son site, il apparaît "très probable" aux enquêteurs du groupe que l’absence d’un des quatre boulons maintenant l’éclisse, une pièce (…)

• SÉCURITÉ - Ce rapport qui pointe les failles d’Air France
  26 janvier 2011

  Faire plus simple, c’est la première conclusion que l’on retient à la lecture du rapport sur la sécurité rédigé par des experts externes à Air France que Le Point.fr s’est procuré. Cet audit, qui comporte trente-cinq recommandations en annexe, avait été commandé en décembre 2009, six mois après le crash du Rio-Paris. L’objet d’un tel rapport n’est pas d’identifier dans l’entreprise des procédures, des comportements ou des responsabilités qui auraient pu amener indirectement à l’accident de (…)