Accident ferroviaire

Articles

• Brétigny : l’étonnante générosité de la SNCF
  2 octobre 2013, par Nina

  La compagnie a effectué des dons de 10 000 à 50 000 euros à 35 victimes de l’accident ferroviaire de Brétigny. Une démarche exceptionnelle dans ce type de catastrophe.
  Il y en a pour des centaines de milliers d’euros. La SNCF a confirmé, ce mercredi, avoir effectué « des chèques ou des virements » en faveur de trente-cinq victimes de l’accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge (Essonne), qui a fait sept morts et des dizaines de blessés le 12 juillet, comme l’avait révélé le Parisien. (…)

• Trains : des radars pour renforcer la sécurité sur les passages à niveau
  11 août 2014, par Emeline

  Réseau ferré de France va expérimenter, dès 2015, un nouveau système de détection pour repérer les véhicules bloqués sur des passages à niveau. Objectif : réduire le risque de collision de 80 % à 90 %
  Mieux protéger les passages à niveau, c’est l’objectif de Réseau ferré de France (RFF). Le gestionnaire du réseau ferroviaire va expérimenter un système de détection de véhicules bloqués sur les voies ferrées aux passages à niveau. Selon nos informations, confirmées par l’entreprise, le (…)

• Collision entre un TGV et un camion dans la Sarthe : deux blessés
  15 octobre 2013, par Matthieu

  Une collision a eu lieu mardi soir entre un TGV et un camion sur le passage à niveau de Sillé-Le-Guillaume, dans la Sarthe. Le trafic devrait encore être perturbé ce mercredi matin. L’accident a fait deux blessés très légers, les pompiers ont deployé sur place d’importants moyens.
  Mardi vers 20h30, un TGV Paris-Saint Brieuc a percuté un camion qui transportait un tracteur sur une remorque, sur la commune de Sillé-Le-Guillaume, dans la Sarthe. L’accident a fait deux blessés très légers, (…)

• Accident de Saint-Jacques de Compostelle : Le point sur l’enquête
  5 septembre 2013, par Benoit

  ESPAGNE - Le drame qui a fait 79 morts et près de 180 blessés le 24 Juillet dernier. Neuf personnes sont toujours hospitalisées en Galice, dont une dans un état critique...
  Mercredi soir, les équipes de football du SD Compostelle et du Celta Vigo se sont rencontrées à l’occasion d’un match amical à Santiago en hommage aux victimes de l’accident de train de Compostelle. L’occasion de faire le point sur l’enquête relative à ce drame qui a fait 79 morts et près de 180 blessés le 24 Juillet (…)

• Brétigny : des anomalies avaient été repérées plusieurs mois avant l’accident
  26 septembre 2013, par Benoit

  INFO LE FIGARO - Nous avons consulté les comptes rendus d’inspection. L’aiguillage connaissait des problèmes depuis février.
  Atterrés. Assis autour d’une table, des cheminots expérimentés (25 ans d’inspection pour l’un) regardent attentivement les documents que nous leur soumettons. Il s’agit des comptes rendus d’inspection des voies de Brétigny-sur-Orge, réalisés entre février 2013 et le 4 juillet dernier, soit huit jours avant le déraillement.
  Ces documents que Le Figaro s’est (…)

• Après le crash, l’écoute
  5 septembre 2014, par Emeline

  Cet été, les cellules d’urgence médico-psychologique ont soutenu les familles des victimes du vol d’Air Algérie qui s’est écrasé le 24 juillet. Leur spécialité : le deuil collectif
  On les appelle les "personnes impliquées". Elles ne saignent pas, ne présentent aucune contusion, peuvent remuer leurs quatre membres, mais elles souffrent. Quand se produit une catastrophe d’ampleur, comme un crash aérien, les victimes ne sont pas seulement les blessés ou les morts. Leurs proches, confrontés (…)

• Brétigny : Pepy n’écarte pas un défaut de maintenance
  24 septembre 2013, par Matthieu

  INTERVIEW - Les présidents de la SNCF et de RFF répondent au Figaro après nos révélations sur l’aiguillage défaillant.
  La publication par Le Figaro de l’audit SNCF n’a pas manqué de susciter des réactions, notamment chez les cheminots. Ce rapport concluait que sur l’éclisse qui s’est retrouvée au cœur de l’aiguillage causant le déraillement du Paris-Limoges, un boulon était absent avant l’accident. Par ailleurs, sur le joint symétrique, il relevait deux boulons mal serrés, un boulon (…)

• Train 261 Paris Munich
  6 novembre 2002, par Thémis

  Date : 6 novembre 2002
  Lieu : Nancy
  Victimes : 12 morts
  Le train reliant Paris à Munich venait de quitter la gare de Nancy quand un incendie s’est déclaré dans la cabine d’un steward allemand.
  Un sac plastique imprudemment posé sur une plaque chauffante a pris feu. Le feu s’est propagé rapidement à des vêtements suspendus au-dessus de la plaque.
  Le propriétaire des vêtements enflammés a quitté son poste pour aller chercher le chef de train, sans prévenir la vingtaine de voyageurs (…)

• Paris-Munich : nouveau procès
  26 mars 2012

  Tous les protagonistes du dossier fleuve de l’incendie dans le train Paris-Munich se retrouvent dès aujourd’hui devant des juges. S’ouvre, en effet, le procès en appel des mis en cause de ce drame qui, dans la nuit du 5 au 6 novembre 2002, avait coûté la vie à douze voyageurs piégés dans leur wagon-lit.
  En mai dernier, à l’issue de quinze jours de débats, les juges du TGI de Nancy avaient relaxé la SNCF et la Deutsche Bahn, personnes morales mises en examen pour homicide involontaire. Pour (…)

• Accident de trains à Pau : douze victimes portent plainte
  23 juillet 2014, par Emeline

  Douze victimes de la collision d’un train express régional et d’un TGV le 17 juillet près de Pau, qui avait fait 40 blessés, ont porté plainte pour blessures involontaires, a indiqué le parquet de Pau mercredi 23 juillet.
  Les victimes ont porté plainte pour « blessures involontaires » et « blessures involontaires par personne morale », ce qui permettrait, si leur l’enquête leur donnait raison, de mettre en cause la SNCF ou Réseaux ferrés de France (RFF).
  Quelque 228 passagers voyageaient (…)