ENQUETE – Alors que des anomalies sont pointées dans l’enquête préliminaire de cette catastrophe ferroviaire, qui avait fait 7 morts le 12 juillet dernier…
S’il est prêt à partager « toutes les informations disponibles », Guillaume Pepy ne peut pas aller plus vite que le temps judiciaire. « Celui-ci exclut les généralisations hâtives et les intuitions », a ainsi rappelé le président de la SNCF, mercredi lors d’une conférence de presse. La cinquième consacrée aux suites du drame (…)
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Accident ferroviaire
Articles
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Accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge : « Le temps judiciaire exclut les généralisations hâtives et les intuitions », selon Pepy
12 septembre 2013, par Benoit -
Suisse : plus personne dans la locomotive
31 juillet 2013, par NinaLes experts enquêtant sur la collision ferroviaire qui a eu lieu lundi en Suisse au nord de Lausanne sont désormais sûrs qu’il n’y a plus personne à l’intérieur de l’amas de ferraille.
"Mardi, les pompiers ont travaillé toute la nuit pour découper l’amas de ferraille de la motrice du train en provenance de Lausanne et ils ont ainsi pu établir que personne ne se trouvait à l’intérieur", a indiqué mercredi la police cantonale vaudoise dans un communiqué.
Lundi, deux trains régionaux sont (…) -
Brétigny : le ministre des Transports interpelle la SNCF et RFF sur la maintenance
7 octobre 2013, par MatthieuDans une lettre adressée à la SNCF et à RFF, Frédéric Cuvillier demande quelles dispositions ont été ou vont être prises « pour vérifier la conformité de l’état des voies aux référentiels de sécurité, et les résultats de ces vérifications ».
La SNCF et Réseau Ferré de France, le propriétaire du réseau ferroviaire, continuent d’être sous pression dans la gestion des suites de la catasptrophe de Brétigny . Mis sur la défensive ces derniers jours par des révélations de presse, les deux (…) -
La Chine promet des "punitions sévères" après une collision de TGV
28 juillet 2011Le Premier ministre chinois Wen Jiabao a promis jeudi de "punir sévèrement" les responsables de l’accident de TGV qui a fait 39 morts samedi dans l’est de la Chine, une catastrophe apparemment due à un problème de signalisation sur le plus vaste réseau à grande vitesse au monde.
Soucieux de calmer l’opinion publique très remontée après cette collision spectaculaire, M. Wen s’est rendu dans la région de Wenzhou pour inspecter les lieux du drame et rencontrer des familles endeuillées. (…) -
Catastrophe de Brétigny : Vincent et Brandon fauchés sur le quai de la gare
15 juillet 2013, par BenoitQuatre des six victimes du déraillement du train Intercités Paris-Limoges ont perdu la vie sur le quai de la gare de Brétigny-sur-Orge (Essonne). Parmi elles, deux jeunes gens d’Etampes, Vincent et Brandon. On ignore s’ils se connaissaient.
Surveillant au lycée Jean-Pierre Timbaud de Brétigny-sur-Orge, Vincent Cramard, 23 ans, a été fauché par le train fou. Sur Twitter, de nombreux élèves de l’établissement évoquent avec émotion sa mémoire. Certains lycéens appellent à un rassemblement (…) -
Collision en 2011 en Bretagne entre un TER et un camion : la SNCF mise en examen
30 août 2014, par EmelineLa SNCF a été mise en examen vendredi par un juge de Rennes pour "homicides et blessures involontaires" près de trois ans après la collision au passage à niveau de Saint-Médard-sur-Ille (Ille-et-Vilaine) entre un camion et un train TER, qui avait fait 3 morts et 45 blessés, a-t-on appris samedi de sources concordantes.
L’Association Solidarité St Médard PN11, qui a annoncé ces poursuites confirmées par la direction régionale de la SNCF, a indiqué dans un communiqué "éprouver un grand (…) -
Brétigny : "C’est la peur, le fait d’être secoué, la vision des blessés", se souvient une rescapée
7 septembre 2013, par BenoitHuit semaines après le déraillement mortel du train Paris-Limoges, 3 rescapés remontent dans le wagon. Il sont tous encore choqués par l’accident et exigent des explications.
Le 12 juillet dernier à 17h11, un train Corail intercités Paris-Limoges déraillait en gare de Brétigny-sur-Orge faisant sept morts et de nombreux blessés.
Jean-Philippe, Anne-Marie et Michel font partie des rescapés. Huit semaines après l’accident, ils remontent pour la première fois dans le wagon. RTL les a (…) -
Lac-Mégantic : le transporteur canadien refuse de payer la décontamination
22 août 2013, par MatthieuPlus de six semaines après la catastrophe ferroviaire qui a ravagé Lac-Mégantic, au sud-est du Canada et fait 47 victimes, la maire, Colette Roy-Laroche, s’inquiète de la contamination du site et de l’avenir économique régional. Le train sans conducteur a déraillé le 6 juillet, avec 72 wagons-citernes qui ont explosé ou déversé leur pétrole en plein centre-ville. "Le nettoyage est assez avancé, mais le pompage, après infiltration de pétrole dans les canalisations, durera des semaines." La (…)
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Brétigny-sur-Orge : une expertise confirme que les boulons étaient abîmés avant l’accident
31 mai 2016, par ThémisUne nouvelle expertise confirme le défaut de maintenance des voies ferrées ayant conduit à l’accident mortel de Brétigny-sur-Orge (Essonne) en juillet 2013. Selon un rapport complémentaire, que la SNCF avait réclamé aux juges, cet accident n’était pas « imprévisible » : trois des quatre boulons retenant l’éclisse mise en cause s’étaient cassés ou dévissés bien avant la catastrophe.
Le train Corail Paris-Limoges n° 3657 avait déraillé en raison d’une éclisse – sorte de grosse agrafe qui (…) -
Accident du Lac-Mégantic : 33 corps retrouvés, 9 identifiés
14 juillet 2013, par MatthieuCinq nouveaux corps ont été découverts samedi au centre-ville du Lac-Mégantic au Québec, ce qui porte à 33 le nombre de dépouilles retrouvées sur les 50 morts probables de cet accident ferroviaire, a annoncé la police du Québec.
Une victime a été identifiée, portant à 9 le nombre total d’indentifications, selon la responsable des communications au Bureau du coroner, Geneviève Guilbault.
Les quelque 200 policiers ont mené leurs recherches dans la moitié de la zone sinistrée, bouclée par (…)