Crash aérien

Articles

• MH370 : le grand désarroi de la famille Wattrelos
  17 juin 2014, par Marie Alexia

  Ghislain a perdu sa femme et deux de ses trois enfants dans le Boeing de la Malaysia Airlines dont on est sans nouvelles depuis trois mois. Avec sa belle-sœur, il réclame "une enquête internationale sérieuse".
  Il a d’abord gardé le silence : "Nous n’avions pas grand-chose à dire à part notre douleur." Mais trois mois après la disparition du vol MH370, transportant sa femme, Laurence, et deux de ses trois enfants (Hadrien, 17 ans, et Ambre, 13 ans), Ghislain Wattrelos n’y tient plus : "Nous (…)

• Crash Germanwings : Lubitz a consulté 41 médecins en cinq ans
  12 juin 2015, par Thémis

  Selon le porte-parole de la FENVAC (Fédération Nationale des Victimes d’attentats et accidents collectifs) reçu au quai d’Orsay ce jeudi, le procureur de Marseille va ouvrir une information judiciaire pour évaluer d’éventuelles fautes de détection de l’état mental du copilote Andreas Lubitz.
  Plus d’un mois et demi après le crash de la Germanwings dans les Alpes, le procureur de Marseille, Brice Robin, va ouvrir une information judiciaire pour homicide involontaire contre X. Il l’a annoncé (…)

• Crash Rio-Paris : le Bureau des Analyses et Enquêtes visé par une plainte pour obstacle à la vérité
  27 avril 2011

  La famille de l’une des victimes du crash du vol Rio-Paris, qui avait fait 228 morts en juin 2009, a déposé une plainte contre X, accusant le Bureau des Analyses et Enquêtes (BEA) d’avoir "fait obstacle à la manifestation de la vérité", a annoncé mercredi son avocat à l’AFP.
  Dès le lendemain de l’accident, le BEA, un organisme placé sous la tutelle du secrétariat d’Etat aux Transports, a été chargé de l’enquête et de la recherche de l’épave de l’Airbus A330 qui a finalement été retrouvée (…)

• Etats-Unis : les autorités inquiètes du nombre de collisions aériennes évitées de justesse
  22 mai 2010

  L’accroissement du nombre d’incidents de collisions aériennes évitées de justesse ces derniers mois aux Etats-Unis, dont le dernier en date le 21 mai dévoilé vendredi, rend nerveuses les autorités de l’aviation civile qui ont ordonné un examen des procédures du contrôle du ciel.
  "Il y a eu un nombre d’incidents plus élevé qu’habituellement ces deux derniers mois", a indiqué à l’AFP Lynn Lunsford, un porte-parole de la Federal Aviation Authority (FAA), l’autorité américaine de l’aviation (…)

• Air Algérie va réunir les familles des victimes du crash à Paris
  3 novembre 2014, par Emeline

  La compagnie aérienne Air Algérie confirme au Parisien-Aujourd’hui en France « avoir entrepris des démarches en vue d’organiser une rencontre avec les familles des victimes françaises du vol AH 5017 à Paris dans les prochains jours ». Souvent mise en cause pour son absence de réactions mais aussi de compassion pour la tragédie survenue le 24 juillet dernier après le crash du vol Ouagadougou (Burkina Faso)-Alger (Algérie) qui a fait 116 victimes dont 54 ressortissants Français dans le désert (…)

• Sécurité aérienne : l’allongement de la durée de vie des boîtes noires préconisée
  7 mai 2014, par Anna

  C’est la conséquence directe de la disparition inexpliquée du vol de la MH 370 Malaysia Airlines. L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a préconisé ce mardi d’étendre de 30 à 90 jours la durée de vie de la balise de localisation sous-marine des boîtes noires afin de faciliter leur localisation en cas d’accident.
  « Les propositions de changement sont destinées à augmenter la sécurité en facilitant la localisation de l’information par les autorités d’enquête accident », a (…)

• Crash d’EgyptAir : les boîtes noires bientôt inactives
  14 juin 2016, par Thémis

  Les investigations pour tenter de déterminer les causes de l’accident de l’avion d’EgyptAir reliant Paris au Caire qui a disparu en Méditerranée le 19 mai se poursuivent. L’Airbus transportait 66 occupants, dont 40 Egyptiens et 15 Français, lorsqu’il a soudainement disparu des écrans radar.
  La commission d’enquête égyptienne a indiqué dans un communiqué lundi que les boîtes noires, qui n’ont toujours pas été retrouvées, cesseront d’émettre le 24 juin. Celles-ci ayant une durée d’émission (…)

• AirAsia : l’hypothèse terroriste écartée après l’écoute de la boîte noire
  19 janvier 2015, par Thémis

  L’hypothèse d’une attaque terroriste serait écartée en ce qui concerne les circonstances du crash du du vol QZ8501 d’AirAsia qui s’est abîmé en mer le mois dernier, rapporte l’agence Reuters.
  Les enregistrements des conversations à bord du cockpit n’accréditent nullement la possibilité d’un attentat terroriste, a déclaré lundi la commission indonésienne de sécurité des transports (NTSC). D’après Andreas Hananto, qui coordonne l’enquête de la NTSC, l’écoute de ces données n’a révélé « (…)

• AF447 : l’identification des corps débute
  10 juin 2009

  Le sous-marin français Emeraude va mener des recherches dans la zone où devraient se trouver les deux boîtes noires de l’Airbus. Au moins 16 des 41 corps repêchés en mer devaient être transportés mercredi à Recife pour être identifiés à l’aide de photos fournies par les proches. Jean-Louis Borloo et Dominique Bussereau ont reçu mardi les familles pour faire un point sur l’enquête.
  Attendu mercredi au large des côtes brésiliennes, le sous-marin d’attaque Émeraude va désormais tenter de (…)

• Procès Concorde : une erreur de maintenance d’Air France fait débat
  26 mars 2012

  La cour d’appel de Versailles a examiné lundi 26 mars, au procès du crash du Concorde, une "erreur" reconnue par Air France dans la maintenance du supersonique, qui selon les enquêteurs et le jugement de première instance n’aurait eu aucune incidence sur la catastrophe.
  La présidente Michèle Luga a rappelé que quelques jours avant l’accident ayant fait 113 morts, le 25 juillet 2000 à Gonesse (Val-d’Oise), les services de maintenance d’Air France avait oublié de remonter une pièce, (…)