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Crash aérien

Articles

  • Probable procès pour Continental dans l’affaire du Concorde
    11 mars 2008

    Le renvoi en correctionnelle pour homicides et blessures involontaires de la compagnie américaine Continental airlines et de deux personnages clefs de l’aéronautique française a été requis dans l’enquête sur la chute d’un Concorde qui avait fait 113 morts en juillet 2000, a annoncé le parquet de la ville.
    Dans son réquisitoire signé fin février après plus de sept ans de procédure, le parquet de Pontoise (Val-d’Oise) demande aussi le renvoi devant le tribunal de deux employés de la (…)

  • AF 447 : les avocats fondent sur les familles de victimes
    17 juillet 2009

    Pour attirer les familles, le cabinet anglo-saxon fait miroiter la perspective d’un procès aux États-Unis. L’un d’eux attire ses clients grâce à l’Association des victimes et fait miroiter un procès spectaculaire aux États-Unis. (Fabrice Amedeo Le Figaro.fr)
    Un nom, un numéro de téléphone, un profil sur Facebook. L’« Association pour la vérité sur le vol AF 447 » n’a pas été longue à s’organiser. Pourtant, quand on compose le numéro de l’association, on tombe directement chez un cabinet (…)

  • Crash du MH370 : l’homme qui veut faire éclater la vérité
    20 août 2014, par Emeline

    Sa femme et deux de ses enfants se trouvaient dans l’avion de la Malaysia Airlines disparu en mars. Depuis, Ghyslain Wattrelos veut découvrir ce qu’il s’est passé. Coûte que coûte.
    Il était dans l’avion Paris-Pékin quand la catastrophe s’est produite. A destination, il était attendu par le consul de France. C’était pour lui annoncer que sa femme, Laurence, et deux de ses enfants, Hadrien, 17 ans, et Ambre, 13 ans, étaient dans le Boeing MH370 de la Malaysia Airlines porté disparu le jour (…)

  • Le procès de l’accident du Concorde à partir de février 2010
    12 janvier 2009

    Le procès de l’accident du Concorde qui avait fait 113 morts à Gonesse (Val-d’Oise) en 2000, débutera le 2 février 2010 devant le tribunal correctionnel de Pontoise pour s’achever en mai de la même année à l’issue d’une audience fleuve attendue par les familles des victimes.
    Le 25 juillet 2000, 113 personnes avaient péri, dont quatre au sol, dans l’accident du Concorde qui s’était écrasé sur un hôtel à Gonesse (Val d’Oise).
    A l’issue de huit années d’instruction, la compagnie Continental (…)

  • Egyptair : une équipe de Français sur le lieu du crash pour retrouver les boîtes noires
    9 juin 2016, par Thémis

    Deep Ocean Search, une société franco-britannique, a été choisie par l’Égypte pour mener les recherches sous-marines de l’appareil qui s’est abîmé en mer. Grâce à un sous-marin téléguidé, l’équipe pourrait retrouver les boîtes noires « dans les jours qui viennent ».
    Le mystère autour du crash de l’avion d’Egyptair qui s’est abîmé en mer Méditerranée le 19 mai avec 66 personnes à bord, pourrait être élucidé dans les jours qui viennent. De fait, le groupe franco-britannique Deep Ocean Search (…)

  • Rio-Paris : des familles demandent des indemnisations anticipées
    10 juin 2011

    Quatre familles de victimes ont saisit la justice pour accélérer la procédure de dédommagement. Leurs avocats mettent en cause Airbus et Air France. Certaines familles ne peuvent plus attendre. Deux avocats défendant des ayants droit de victimes du vol Rio-Paris ont réclamé ce jeudi devant le Tribunal de Grande Instance de Toulouse des indemnisations provisoires de 500 000 euros par ayant droit. L’appareil s’est abîmé en mer avec 228 personnes à bord le 1er juin 2009.
    "On veut accélérer le (…)

  • L’identification des corps après un crash, un processus très codifié
    26 mars 2015, par Thémis

    150 personnes se trouvaient à bord de l’A320 qui s’est écrasé dans les Alpes mardi. L’existence de tout survivant ayant été écartée, l’heure est désormais à l’identification des corps.
    Les images des débris de l’A320 de Germanwings, éparpillés sur plus d’un hectare à flanc de montagne, laissent présager de l’ampleur du travail qui attend les médecins légistes. L’identification des corps est pourtant un impératif pour rendre les dépouilles aux familles, qui pourront ainsi entamer leur (…)

  • Vol MH 17 : les corps des victimes en route pour les Pays-Bas
    22 juillet 2014, par Emeline

    Un premier avion de transport militaire de l’armée de l’air néerlandaise a quitté Kharkiv, en Ukraine mercredi 23 juillet, pour emporter les corps des victimes du crash du vol MH 17 aux Pays-Bas, d’où étaient originaires la majorité des victimes. Ils doivent désormais être examinés et identifiés avant d’être remis aux familles. Une journée de deuil national est observée mercredi aux Pays-Bas.
    « Dès qu’une victime sera identifiée, la famille sera informée en priorité, et personne d’autre. (…)

  • Avions : 1 accident sur 3 sur les pistes
    25 mai 2011

    Près du tiers des accidents d’avion dans le monde se produisent sur les pistes, a indiqué mardi l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), qui fait de leur réduction une priorité. Cet objectif est d’autant plus important que le taux d’accidents d’avion dans le monde a tendance à rester stable, malgré une baisse record en 2010, a dit la directrice de la commission de la navigation aérienne de l’OACI, Nancy Graham, lors de l’ouverture à Montréal d’un symposium mondial sur la (…)

  • Vol AF447 : les familles demandent plus de transparence
    1er juin 2010

    C’était le 1er juin 2009. Vers 1 h 35 du matin, un Airbus A330 d’Air France communique par radio pour la dernière fois avec le centre de contrôle brésilien dont il dépend. Pendant quarante minutes encore, l’appareil parti de Rio pour rallier Paris envoie des messages automatiques à terre. Puis plus rien.
    Un an après ce drame qui a coûté la vie à deux cent vingt-huit personnes – deux cent seize passagers et douze membres d’équipage –, on n’en sait guère plus sur les causes de l’accident. (…)