PARIS — Les familles de victimes du vol AF447 d’Air France ont été reçues pour la première fois jeudi, trois mois après l’accident, par la juge d’instruction chargée de l’enquête, la plupart étant résignées à une longue attente avant de connaître les raisons de l’accident.
"Pour l’instant il faut du temps. Nous sommes un peu déçus et repartons comme nous sommes venus", a dit Erika Chabanne, qui a perdu deux membres de sa famille dans l’accident.
"Nous avons surtout entendu des (…)
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Crash aérien
Articles
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AF447 : les familles résignées à une longue attente avant la fin de l’enquête
24 septembre 2009 -
Rio-Paris/familles : réunion le 24/02
17 février 2011Une réunion d’information des familles des victimes de la catastrophe de l’Airbus A330 d’Air France Rio-Paris au large du Brésil le 1er juin 2009, aura lieu le 24 février au palais de justice de Paris, a-t-on appris aujourd’hui auprès du vice-président d’une des associations de victimes.
"La réunion d’information aura lieu à 14h30 pour faire le point sur l’enquête", a précisé John Clemes, vice-président de l’Association Entraide et Solidarité AF447, qui regroupe les familles d’une (…) -
Crash au Congo : dix corps dans l’épave de l’avion
21 juin 2010Après des recherches difficiles en pleine forêt, l’épave de l’avion disparu samedi a été retrouvée lundi au Congo. Il n’y a presque aucun espoir de retrouver des survivants : les corps de dix des onze passagers, dont deux Français, ont déjà été extirpés de la carlingue.
« Les recherches devaient se poursuivre pour trouver le dernier », a précisé Alphonse Pepa, chargé de mission au ministère congolais des Transports et de l’Aviation civile du Congo. Une équipe du ministère des Transports (…) -
Habsheim
26 juillet 1988, par ThémisDate : 26 juillet 1988 Lieu : Habsheim (68) Victimes : 3 morts, 133 blessés
Le vol 296 Air France était un vol de démonstration de l’Airbus A320, qui a eu lieu le 26 juin 1988, lors d’un meeting aérien à Habsheim dans le sud de l’Alsace, et qui s’est terminé par la destruction de l’appareil.
L’Airbus A320 décolle de Bâle-Mulhouse, en direction d’Habsheim. L’appareil vole quelques minutes, mais les pilotes ne repèrent toujours pas la piste. Ils ne l’apercevront que très tardivement. (…) -
Crash de la Yemenia : des victimes vont porter plainte contre la DGAC française
14 avril 2011Après avoir manifesté en France, les familles des victimes contestent toujours les thèses officielles sur les raisons de l’accident de l’A310 survenu le 30 juin 2009, au large de Moroni, faisant 152 morts.
En l’absence de réponse au courrier adressé la semaine dernière à la direction générale de l’aviation civile, lui demandant de prendre des mesures coercitives à l’encontre de la Yemenia Airways, l’avocat des victimes du crash de juin 2009 a décidé de déposer plainte contre l’autorité (…) -
Vol 1121 Air Moorea
9 août 2007, par ThémisDate : 9 août 2007
Lieu : Ile de Moorea (Polynésie Française)
Victimes : 20 morts
Après son décollage de Moorea, le Twin Otter d’Air Moorea disparait au large de l’île
L’avion à destination de Papeete disparait en mer quelques minutes après son décollage. Le pilote et ses 19 passagers décèdent dans l’accident. -
Crash Yéménia : "Les victimes ne sauront jamais la vérité"
31 mai 2011Des familles des victimes du crash de l’Airbus A 310 de la compagnie aérienne Yéménia Airlines se sont rendues au Tribunal de Marseillle ce mardi afin de savoir où en sont les procédures judiciaires ouvertes en France. Pour Maître Saïd Larifou qui défend les intérêts des parties civiles, il y a eu des avancées mais aussi de sérieux échecs. L’avocat a une nouvelle fois pointé du doigt l’attitude des autorités yéménites et de la société américaine, propriétaire de l’appareil. Maître Larifou (…)
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Air Asia
28 décembre 2014, par ThémisDate : 28 décembre 2014 Lieu : Mer de Java Victimes : 162 victimes décédées dont 1 français (le copilote)
Un Airbus A320-200 de la compagnie malaisienne Air Asia en provenance de Surabaya a disparu en mer de Java, une heure avant son atterrissage prévu à Singapour. 162 passagers et membres d’équipage se trouvaient à bord dont un Français qui était copilote.
La compagnie Air Asia a expliqué que les communications radio et le contact radar avaient été perdus environ une heure avant (…) -
Vol MH17 : les boîtes noires permettront de savoir si les passagers ont souffert
23 juillet 2014, par EmelineINTERVIEW - Elles pourraient également permettre de déterminer le type de missile qui a abattu l’avion de la Malaysia Airlines dans l’est de l’Ukraine, explique le consultant et ancien pilote de ligne Gérard Feldzer.
Transférées en Grande-Bretagne, les boîtes noires de l’appareil de la Malaysia Airlines abattu jeudi dernier dans l’est de l’Ukraine vont être analysées. Elles permettront de revenir sur les instants qui ont précédé le crash, cruciaux pour tenter de savoir ce qui s’est passé. (…) -
Crash de l’A320 : les 10 points décisifs de l’enquête
3 avril 2015, par ThémisEn l’espace de dix jours, l’enquête sur le crash de l’avion de Germanwings va révéler un scénario effarant, voulu par le copilote.
1/ Silence avant le crash
Le 24 mars, un Airbus de la compagnie low cost Germanwings, filiale de la Lufthansa, assurant le vol 9525 entre Barcelone et Dusseldorf, s’écrase vers 10H40 avec 150 personnes à bord, à 1.500 m d’altitude, dans une zone très difficile d’accès. Avant de s’écraser, l’appareil est resté muet malgré les appels par radio lancés par les (…)