C’est la conséquence directe de la disparition inexpliquée du vol de la MH 370 Malaysia Airlines. L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a préconisé ce mardi d’étendre de 30 à 90 jours la durée de vie de la balise de localisation sous-marine des boîtes noires afin de faciliter leur localisation en cas d’accident.
« Les propositions de changement sont destinées à augmenter la sécurité en facilitant la localisation de l’information par les autorités d’enquête accident », a (…)
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Crash aérien
Articles
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Sécurité aérienne : l’allongement de la durée de vie des boîtes noires préconisée
7 mai 2014, par Anna -
AF447 - Les associations de victimes veulent une nouvelle phase de recherches
9 octobre 2010L’association des victimes de l’Airbus A330 d’Air France abîmé en mer il y a plus d’un an entre Rio et Paris, a appelé samedi les autorités à engager rapidement une nouvelle phase de recherches en mer, dénonçant des "tergiversions" pour décider de cette opération.
"Nous engageons les autorités responsables à entreprendre dans la transparence la plus complète, une quatrième phase de recherches dans les délais les plus brefs", indique un communiqué de l’Association des familles des victimes (…) -
Un Airbus A310 s’écrase aux Comores.
30 juin 2009Un mois jour pour jour après la catastrophe du vol AF 447 au large du Brésil, un Airbus a une nouvelle fois disparu des écrans radar cette nuit. L’avion de la compagnie Yemenia effectuait une liaison entre le Yemen et les Comores. La compagnie aérienne a confirmé l’information ce mardi matin à 7 heures, indiquant que 153 personnes se trouvaient à bord de l’appareil dont 11 membres d’équipage.
66 Français figureraient parmi les victimes. Vingt-six Français avaient embarqué à Roissy sur ce (…) -
Crash de l’Airbus de Yemenia : pourquoi la vérité tarde à éclater
21 juillet 2011Deux ans après le crash d’un Airbus de Yemenia au large de Moroni, il est possible d’expliquer les causes de l’accident, affirment les enquêteurs français. Mais les autorités comoriennes tardent à les rendre publiques sous la pression du Yémen, selon des sources concordantes. Ces conclusions sont pourtant cruciales : d’une part pour améliorer la sécurité aérienne mais aussi afin d’indemniser les familles de victimes. Sur les 153 personnes à bord, seule une adolescente de 14 ans a survécu. (…)
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AF447 : les passagers morts sur le coup
10 juillet 2012, par CharlesUn rapport affirme que les victimes ne se sont pas rendu compte de la catastrophe.
"Pas cris ni de panique" à bord du vol Rio-Paris, qui s’était abîmé en mer le 1er juin 2009. Selon le rapport de plusieurs médecins, qui doit être présenté aux familles mardi après-midi, les passagers ne se sont pas rendu compte de ce qui était en train de se passer. Ils sont morts sur le coup, au moment de l’impact, sans souffrir.
Pour déterminer comment se sont déroulés les derniers instants des 228 (…) -
Crash de l’AH 5017 : Stéphane Gicquel : "Il faut tout dire aux familles"
27 juillet 2014, par EmelineComment réagit-on face à un tel drame ?
Les familles sont projetées dans l’inconnu. Leur priorité, c’est que les corps soient récupérés et identifiés. lles voudront savoir si les victimes ont souffert. Le temps de l’enquête, des responsabilités et des indemnisations viendra plus tard. Ces catastrophes ont un impact sur la vie familiale, professionnelle… Les proches peuvent plonger dans la précarité. Nous les accompagnons parfois dix à quinze ans.
Comment les protéger ?
Le premier (…) -
Crash de San Francisco : l’étau se resserre autour des pilotes
12 juillet 2013, par MatthieuDe nouveaux éléments accablent encore un peu plus les deux pilotes du vol 214 d’Asiana Airlines, qui s’est écrasé le week-end dernier, faisant deux morts.
Les pilotes du vol Asiana214, qui s’est écrasé à San Francisco le week-end dernier, n’ont commencé à discuter de la vitesse trop faible de l’appareil que dans les toutes dernières secondes avant le crash, ont annoncé jeudi 11 juillet les autorités américaines.
"Il n’y a aucune mention de la vitesse jusqu’à environ neuf secondes avant (…) -
Le réquisitoire définitif de l’accident du Concorde transmis au juge
28 février 2008Le procureur de la République de Pontoise a transmis mercredi au magistrat instructeur le réquisitoire définitif dans l’enquête judiciaire sur l’accident du Concorde, a annoncé le parquet dans un communiqué.
Les réquisitions du procureur adjoint chargé de l’affaire, Bernard Farret, doivent être notifiées aux parties d’ici quelques jours, selon une source judiciaire. Les juges devraient ensuite signer une ordonnance de renvoi devant le tribunal correctionnel. Restera encore a déterminer une (…) -
Vol 301 Lao Airlines
16 octobre 2013, par ThémisDate : 16 octobre 2013 Lieu :Paksé, Laos Victimes : 44 morts dont 7 français
Le 16 octobre 2013, un appareil de la compagnie nationale Lao Airlines s’est écrasé dans le sud du Laos. Les 44 occupants de l’appareil sont morts.
L’avion transportant 39 passagers et 5 membres d’équipage effectuait la liaison entre la capitale Vientiane et la ville de Pakse, dans la province de Champasak, dans le sud du Laos. Il s’est écrasé vers 16 heures, dans le fleuve Mékong, à environ 8 km de son aéroport (…) -
Disparition du vol MH370 : "Tout le monde ment"
7 août 2015, par ThémisGhyslain Wattrelos, qui a perdu sa femme et deux de ses enfants dans la disparition du vol de Malaysia Airlines, est convaincu que l’avion a été détourné. Il attend des preuves.
L’Obs – Le morceau d’aile retrouvé au large de la Réunion semble être celui du vol MH370. Quel est votre sentiment ?
Ghyslain Wattrelos – C’est d’abord une douleur extrême. Si le débris provient bien de cet avion, c’est la fin de tout espoir. Jusqu’à présent, nous n’avions pas de preuve du crash, ce qui signifie (…)