Homicide involontaire

Articles

• AZF ? : quand le juge Bruguière terrorise la vérité pour Total
  11 février 2011

  L’ex-juge tente de relancer la thèse terroriste, pourtant écartée lors du premier procès. Toulouse, correspondance.
  Total a les moyens. Voilà maintenant que le groupe pétrolier s’offre les services de l’ancien juge antiterroriste Jean-Louis Bruguière pour échafauder une vérité qui l’arrange. Depuis l’explosion de l’usine AZF à Toulouse, le 21 septembre 2001, qui fit trente et un morts, le groupe pétrolier a déployé des efforts colossaux pour écarter la thèse de l’accident chimique et (…)

• Concordia : le traumatisme des victimes reste fort
  11 janvier 2013, par Lucile

  Insomnies, dépressions, agoraphobie, perte de confiance en soi, culpabilité, terreur des transports, de l’eau… les séquelles sont variées.
  Un an après le naufrage, les rescapés du Concordia présentent encore des traumatismes. Selon une étude menée par la psychologue Carole Damiani à la demande des avocats des familles des victimes françaises, 75% continuent de souffrir de troubles.
  Sur les 462 Français présents sur le bateau, la psychologue, spécialisée dans les accidents de masse, a (…)

• Immeuble effondré à Montreuil : ouverture d’une information judiciaire
  8 juin 2011

  MONTREUIL — Le parquet de Bobigny a confié mardi à deux juges d’instruction une information judiciaire sur l’effondrement d’un immeuble sur une maison dimanche soir à Montreuil (Seine-Saint-Denis) qui a causé la mort d’une femme et de deux enfants, a-t-on appris de source judiciaire.
  Cette enquête se penchera notamment sur les conditions dans lesquelles étaient menées les travaux engagés sur l’immeuble qui s’est effondré un soir d’orage violent.
  Cette information a été ouverte contre X (…)

• Drame d’Allinges : ce n’est pas un accident collectif pour l’avocat de la société de cars
  12 avril 2013, par Aude

  Maître Jacques Vital-Durand a pris la parole en premier pour ce dernier jour du procès du drame d’Allinges. L’avocat des cars Philippe a voulu démontrer que l’accident de car qui avait coûté la vie à sept collégiens en 2008 n’était pas un accident collectif.
  Cette notion de collectif a en effet un impact sur les indemnisations proposées par l’assureur de la société pour laquelle travaillait M. Prost, le chauffeur mis en examen.
  Me Vital-Durand n’a pas nié l’ampleur de la catastrophe, (…)

• La ville de Toulouse va se porter partie civile au procès d’AZF
  14 janvier 2009

  La ville de Toulouse va se porter partie civile au procès de l’explosion de l’usine AZF (30 morts en 2001) qui s’ouvrira le 23 février, a annoncé mercredi le maire PS Pierre Cohen.
  "Pour nous, le procès AZF est un rendez-vous important pour la ville de Toulouse au regard de la souffrance et de la catastrophe qui a meurtri les habitants", a déclaré le maire en présentant ses voeux à la presse à l’hôtel de ville.
  "Nous nous devons d’être dans ce procès. Si la ville a été certes indemnisée, (…)

• Saint-Jacques-de-Compostelle : l’Espagne vérifie ses voies ferrées
  31 juillet 2013, par Benoit

  La sécurité de toutes les lignes espagnoles est passée au crible, une semaine après l’accident ferroviaire qui a causé la mort de 79 personnes.
  La sécurité sur les voies ferrées espagnoles est en train d’être vérifiée après l’accident du 24 juillet à Saint-Jacques-de-Compostelle, qui a causé 79 morts, a indiqué mardi à l’AFP une porte-parole d’Adif, le gestionnaire public du réseau.
  « Après l’accident, le protocole que l’on suit habituellement est de vérifier que tout fonctionne (…)

• Brétigny : un nouveau rapport sévère pour la SNCF
  25 octobre 2014, par Emeline

  L’accident « a brutalement concrétisé des insuffisances en matière de prévention des risques qui résultaient de dérives et de désordres plus anciens dans l’organisation du travail », note ce rapport réalisé à la demande du CHSCT.
  Les tentatives pour déterminer les causes du déraillement de Brétigny, qui a fait 7 morts et des dizaines de blessés le 12 juillet 2013, se poursuivent. Apres ceux produits par la SNCF, le ministère des Transports et les experts mandatés par les juges, un nouveau (…)

• Concordia : le commandant jugé en Juillet
  22 mai 2013, par Aude

  Le procès contre le commandant du Costa Concordia, Francesco Schettino, s’ouvrira le mercredi 9 juillet, a décidé aujourd’hui le juge des audiences préliminaires de Grosseto, en Toscane, quinze mois après le naufrage du navire.
  L’ex-commandant est poursuivi pour homicides multiples par imprudence, abandon de navire et dommages à l’environnement, après le naufrage du paquebot de croisière qui avait fait 32 morts en janvier 2012.
  AFP, le 22/05/13, lefigaro.fr,

• Vol Rio-Paris : les boîtes noires commencent à livrer leurs secrets
  19 mai 2011

  Selon le Bureau d’analyses et d’enquêtes, il n’y aurait pas, à ce stade de l’enquête et après une première lecture des boites noires, eu de dysfonsctionnement majeur sur l’Airbus d’Air France assurant le vol Rio-Paris.
  Si le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a promis un rapport d’étape cet été sur la catastrophe inexpliquée du vol AF 447 d’Air France reliant Rio à Paris, des premières indications semblent toutefois sortir des boites noires en cours d’analyse. Une première lecture de (…)

• Concordia : la défense veut un accord
  17 juillet 2013, par Benoit

  La défense de Francesco Schettino a demandé aujourd’hui une nouvelle fois au tribunal de Grosseto, en Toscane, un accord à l’amiable pour le commandant du Costa Concordia, après un premier refus essuyé en mai dernier.
  L’avocat Domenico Pepe a demandé une peine de 3 ans et 5 mois de prison pour le commandant Schettino en échange d’une reconnaissance partielle de culpabilité dans le naufrage qui a fait 32 morts en janvier 2012.
  Le procès de Francesco Schettino s’est ouvert aujourd’hui à (…)