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Articles

• Le crash dû à une série de fautes ?
  7 novembre 2011

  Le 25 janvier 2007, un avion de ligne ratait son décollage et percutait un camion, tuant le chauffeur sur le coup. Le procès du pilote et de la compagnie Régional s’ouvre aujourd’hui
  Il est 10 h 20, ce 25 janvier 2007. Du brouillard recouvre l’aéroport de Pau-Uzein ; la neige commence à tomber. La température extérieure oscille entre 0 °C et - 1 °C. Le vol AF 7 775 à destination de Paris-Charles-de-Gaulle quitte le parking et s’engage sur une piste de décollage. Cinquante passagers se (…)

• Crash d’un avion au Laos : les boîtes noires retrouvées
  21 octobre 2013, par Benoit

  Les boîtes noires de l’avion qui s’est abîmé dans le fleuve Mékong au Laos le 16 octobre avec 49 personnes à bord, dont sept Français, ont été détectées, ont indiqué des responsables lundi 21 octobre.
  L’ATR 72-600 de la compagnie Lao Airlines, qui assurait un vol entre Vientiane, la capitale, et Pakse, dans le sud du pays, s’est écrasé avec plus de la moitié d’étrangers à bord. Il a été englouti par le fleuve, ne faisant aucun survivant.
  Les forts courants dans le Mékong, gonflé par les (…)

• Marseille, tribunal spécial "catastrophes
  16 octobre 2014, par Emeline

  Le TGI pourrait bientôt juger les accidents collectifs
  Marseille ne manquait pas d’affaires judiciaires. Elle était même plutôt bien lotie, peu portée sur le chômage, quand bien même il ne serait que conjoncturel. Or elle pourrait très bientôt avoir à assumer une nouvelle charge. Une compétence toute neuve serait en effet attribuée au tribunal de grande instance de Marseille : la gestion des accidents collectifs que sont incendies, crashs, explosions et autres catastrophes naturelles... (…)

• Crash de l’A320 : la seconde boîte noire confirme un acte volontaire du copilote
  3 avril 2015, par Thémis

  La seconde boîte noire de l’avion de la Germanwings, retrouvée jeudi sur les lieux du crash, est arrivée dans la nuit au siège du Bureau enquêtes et analyses. Les premières analyses confirment l’acte volontaire d’Andreas Lubitz.
  Son état "laisse raisonnablement espérer la possibilité d’une exploitation". Brice Robin, le procureur de la République de Marseille se voulait optimiste jeudi quelques heures après la découverte de la seconde boîte noire de l’appareil de la compagnie Germanwings (…)

• Sursis requis dans le procès du plus grave crash d’hélicoptère en 10 ans
  10 octobre 2012, par Charles

  Trente mois de prison avec sursis ont été requis mercredi contre le propriétaire de la société privée Azur Hélicoptère, jugé à Bourg-en-Bresse pour "homicide involontaire" après le crash, en juin 2009, d’un de ses appareils dont les sept occupants avaient péri.
  Le parquet a également réclamé 20.000 euros d’amende à l’encontre de Michel de Rohozinski, qui comparaissait depuis mardi devant le tribunal correctionnel de Bourg-en-Bresse, et 100. 000 euros d’amende contre la société Azur (…)

• La chute du Rio-Paris a duré 3 min 30
  27 mai 2011

  Le Bureau d’enquêtes et d’analyses a rendu public son rapport sur les circonstances du crash du vol Rio-Paris en juin 2009.
  Dans quelles circonstances l’accident du vol Rio-Paris en juin 2009 s’est-il produit ? Depuis l’arrivée des boîtes noires en France mi-mai, des informations parcellaires et des rumeurs fuitent sur le contenu du rapport d’enquête. Le Bureau d’enquêtes et d’analyses, qui devait livrer son rapport "cet été", a finalement rendu public ses conclusions ce vendredi. Dans sa (…)

• AF447 : indignées par les fuites médiatiques, les familles écrivent à Fillon
  25 mai 2011

  PARIS — Les associations de familles des victimes du crash du vol Air-France Rio-Paris ont écrit lundi au Premier ministre François Fillon pour lui faire part "de leur profonde indignation" quant "au déroulement chaotique de l’enquête technique" et aux fuites dans la presse.
  Les familles "souhaitent vous faire part de leur profonde indignation et de leur vive inquiétude quant au déroulement chaotique de l’enquête technique" menée par le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), selon cette (…)

• Marseille : crash de la Yemenia, les victimes crient à "l’omerta"
  30 juin 2011

  Deux ans après le drame, les familles des victimes ont la triste impression qu’il y a catastrophe aérienne et castastrophe aérienne. D’un côté, des recherches qui ont coûté des millions d’euros et qui perdurent depuis le crash du Rio-Paris le 1er juin 2009. De l’autre, une procédure qui avance "à la vitesse d’une tortue", affirme Ahmed Mohamed, le président de l’Association des familles des victimes de la catastrophe aérienne de la Yemenia Airways (AFVCA), qui tenait hier une conférence de (…)

• Vol Rio-Paris : La boîte noire détient des réponses clés
  3 mai 2011

  La boîte noire du vol Rio-Paris repêchée dimanche recèle peut-être l’explication du crash. Une douzaine d’experts, à Paris, vont travailler jour et nuit pour l’analyser.
  25 heures d’enregistrements précieux
  Le FDR (flight data recorder) du vol AF447 repêché dimanche a enregistré tous les paramètres du vol tels que la vitesse de l’appareil, l’altitude, la trajectoire, le fonctionnement des moteurs, le pilote automatique… soit 1.300 données enregistrées pendant 25 heures. La seconde (…)

• Bugaled Breizh : 7 ans après, les investigations de la dernière chance
  14 janvier 2011

  RENNES — Sept ans après le naufrage du chalutier Bugaled Breizh et la disparition des cinq membres d’équipage, le 15 janvier 2004, l’enquête se déplacera cette année vers les Etats-Unis, dernière étape avant un non-lieu, si aucune responsabilité ne peut être établie et aboutir à des mises en examen.
  Collision avec un sous-marin ou accident de pêche ? Les investigations n’ont pas permis de conclure, faute d’éléments matériels probants ou de témoins directs du drame intervenu le 15 janvier (…)