Crash aérien

Articles

• Vol MH370 : Les recherches vont être étendues si rien n’est retrouvé
  16 avril 2015, par Thémis

  Plus d’un an après la destination du vol MH370, les recherches se poursuivent. En effet, il a été annoncé ce jeudi que la zone de recherches sous-marine prospectée pour retrouver l’avion de Malaysia Airlines va être doublée si rien n’est retrouvé dans les opérations actuelles, ont indiqué jeudi des responsables de Malaisie, d’Australie et de Chine.
  La zone prospectée dans l’océan Indien va être étendue à 120.000 kilomètres carrés si les recherches en cours n’aboutissent à aucun résultat, (…)

• Avion de Malaysia Airlines disparu : une société d’exploration pense avoir retrouvé le vol MH370
  29 avril 2014, par Marie Alexia

  Une compagnie australienne pense avoir retrouvé l’épave du vol MH370 de Malaysia Airlines dans le golfe du Bengale... à 5.000 km des recherches effectuées.
  C’est peut-être la fin du grand mystère : une compagnie australienne, spécialisée dans l’exploration des grands fonds, assure avoir localisé l’avion MH370 de Malaysia Airlines, disparu depuis début mars.
  Selon GeoResonance, la compagnie en question, l’épave de l’avion serait à 5.000 kilomètres des recherches dans l’océan Indien. (…)

• Avion de Malaysia Airlines disparu : les pistes pour éviter un nouveau drame
  13 mai 2014, par Marie Alexia

  L’Organisation mondiale de l’aviation civile examine différents moyens pour pister les avions de ligne et éviter qu’ils ne disparaissent comme le Boeing de Malaysia Airlines.
  Suivi des avions de ligne par satellite, déclenchement automatique de la transmission des données de vol, boîtes noires dans le "cloud"... Réunie ce lundi 12 et mardi 13 mai, l’Organisation mondiale de l’aviation civile (OACI) examine les technologies existantes "pouvant fournir les moyens d’assurer un suivi mondial (…)

• AF447 - La responsabilité de la France mise en cause
  5 août 2010

  Des familles de victimes du vol AF447 s’apprêtent à déposer une plainte contre X, visant à rechercher une éventuelle responsabilité de l’État français. La requête devrait être déposée dans les prochains jours auprès de Sylvie Zimmermann, la juge chargée d’enquêter sur le crash de l’Airbus A330 d’Air France, le 1er juin 2009, dans l’océan Atlantique.
  « L’objectif de cette plainte complémentaire est de permettre à la justice d’enquêter sur les conditions dans lesquelles les incidents Pitot (…)

• Crash du Concorde : la défense dénonce un jugement « patriotique »
  6 décembre 2010

  Dix ans après le drame qui a fait 113 morts, le Tribunal de Grande instance de Pontoise a rendu son jugement dans le crash du Concorde à Gonesse (Val d’Oise), après que le supersonique a roulé sur une lamelle de métal perdue par un appareil de la compagnie Continental Airlines.
  La compagnie américaine a été condamnée pour « homicides involontaires » et « blessures involontaires ». Elle devra s’acquitter d’une amende de 200 000 €, et verser 1 M€ de dommages et intérêts à Air France. Le (…)

• Un accident d’avion en Inde fait 158 morts
  22 mai 2010

  Huit rescapés ont été retrouvés après l’accident d’un Boeing d’Air India Express qui s’est écrasé samedi matin avant de prendre feu près de l’aéroport de Mangalore/Bajpe, dans le sud de l’Inde. Au total, 158 personnes ont été tuées dans la catastrophe aérienne la plus meurtrière en Inde depuis près de 14 ans, selon des responsables. Le 737-800, qui tentait de se poser en provenance de Dubaï, est sorti de la piste d’atterrissage à l’aéroport de Bajpe, situé sur un plateau entouré de (…)

• AF447 : AXA propose un médiateur
  14 juin 2010

  Un an après la disparition du vol Air France 447 entre le Brésil et la France, qui avait fait 228 morts le 1er juin 2009, l’assureur AXA propose aux familles des victimes de recourir à un médiateur dans leurs démarches d’indemnisation.
  Le groupe AXA, qui représente l’ensemble des assureurs dans l’affaire, s’est inspiré d’une démarche similaire au Brésil qui a créé une instance d’indemnisation regroupant état et assureurs pour les 58 familles touchées. AXA a donc passé un accord avec une (…)

• Crash de l’AH 5017 : "Le rôle des cellules psychologiques est de combler le chaos"
  25 juillet 2014, par Emeline

  Christian Navarre, psychiatre responsable de la cellule d’urgence médico-psychologique de Haute-Normandie, revient sur l’indispensable prise en charge des familles de victimes. Interview.
  Pris en charge pour certains par les cellules de crise mises des différents aéroports où ils attendaient leurs proches, les familles des 54 Français disparus dans le crash de l’AH 5017 d’Air Algérie sont invitées samedi à une réunion au Quai d’Orsay. Elles y disposeront "de toutes les informations (…)

• Crash de Charm el-Cheikh : les juges vont ordonner une ultime expertise
  20 juillet 2008

  Quatre ans et demi après la catastrophe aérienne de Charm el-Cheikh (Egypte), les juges chargés de l’enquête à Bobigny devaient annoncer mercredi aux familles qu’ils agréent leur demande de contre-expertise, dans un dossier qu’ils espèrent boucler au printemps 2009.
  Quelque 200 proches de victimes, sur 600 parties civiles, étaient attendues en début d’après-midi au tribunal. La réunion, à huis clos, sera suivie d’un point presse du procureur de la République.
  Le 3 janvier 2004, le Boeing (…)

• Marseille : crash de la Yemenia, les victimes crient à "l’omerta"
  30 juin 2011

  Deux ans après le drame, les familles des victimes ont la triste impression qu’il y a catastrophe aérienne et castastrophe aérienne. D’un côté, des recherches qui ont coûté des millions d’euros et qui perdurent depuis le crash du Rio-Paris le 1er juin 2009. De l’autre, une procédure qui avance "à la vitesse d’une tortue", affirme Ahmed Mohamed, le président de l’Association des familles des victimes de la catastrophe aérienne de la Yemenia Airways (AFVCA), qui tenait hier une conférence de (…)