Une mission d’experts indépendants a conclu qu’Air France-KLM n’avait commis "aucun écart par rapport à la réglementation en vigueur" lors du vol de l’Airbus A330 d’Air France, qui s’est abîmé dans l’Atlantique, au large du Brésil, dans la nuit du 31 mai au 1er juin 2009. Ce groupe d’experts avait été mandaté par Air France-KLM, qui a communiqué ce résultat lundi 24 janvier, pour étudier la sécurité de ses vols après l’accident.
En revanche, la compagnie n’a pas réagi aux informations du (…)
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Avion
Articles
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Vol Rio-Paris : "aucun écart de conformité" chez Air France, selon des experts
24 janvier 2011 -
L’enquête sur le crash d’un Fokker 100 à Pau à nouveau clôturée
12 mai 2010Cette fois, c’est peut-être la bonne. Le juge d’instruction chargé de l’enquête sur le crash d’un Fokker 100 à Pau, survenu en 2007, vient de notifier la clôture de l’enquête aux différentes parties impliquées.
En octobre dernier, le magistrat avait une première fois clôturé l’instruction, après avoir mis en examen le commandant de bord et son copilote.
Mais le procureur de la République de Pau avait réclamé un supplément d’information, et le juge avait dû rouvrir son dossier. Ce qui (…) -
Crash du vol d’EgyptAir MS804 : des analyses renforcent la thèse d’une explosion à bord
24 mai 2016, par ThémisCRASH EGYPTAIR - Cinq jours après le crash toujours inexpliqué du vol Paris-Le Caire d’EgyptAir, les recherches se poursuivent en Méditerranée pour localiser les enregistreurs de vol qui aideront peut-être à trancher entre l’accident et l’attentat. L’Egypte a annoncé l’envoi d’un sous-marin en Méditerranée, et un navire français est arrivé sur place lundi pour participer aux opérations.
En parallèle, les investigations ont avancé. Comme le rapporte l’Associated Press (AP) ce mardi 24 mai, (…) -
Les familles du vol Rio-Paris s’entraident dans le chagrin
1er septembre 2009Trois mois après le crash du vol AF 447, les proches des victimes se réunissent en association pour suivre l’enquête. Les recherches des boîtes noires reprendront à l’automne. Ils sont une dizaine, venus de partout en France, réunis au calme d’un local parisien. Françoise, Danielle, Philippe, Jean-Baptiste et les autres ont tous perdu un être cher, parfois plusieurs, dans l’accident du Rio-Paris. « Ma fille et mon gendre. Ils avaient 28 et 34 ans », murmure Françoise. « Mon fils », « mon (…)
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Nouvel incident concernant un Boeing 787 Dreamliner
19 juillet 2013, par NinaUn Boeing 787 Dreamliner de la compagnie Japan Airlines qui se rendait à Tokyo a dû retourner à Boston d’où il avait décollé jeudi après une alerte mécanique concernant une pompe à injection.
Le pilote a décidé de faire demi-tour par précaution, a déclaré un porte-parole de l’aéroport de Logan de Boston.
Une porte-parole de Japan Airlines a confirmé les faits mais n’a pas donné de précisions.
En après-Bourse, l’action Boeing reculait de 1,7%.
Vendredi dernier, un feu s’était déclaré (…) -
AF447 : pas de conclusions hâtives
19 mai 2011Il n’est pas encore possible de déterminer les responsabilités dans l’accident du vol AF447 Rio-Paris de juin 2009, a déclaré aujourd’hui Pierre-Henri Gourgeon, le directeur général d’Air France, se refusant à tout commentaire sur des "supputations". Air France et Airbus ont été mis en examen en mars pour homicides et blessures involontaires dans l’enquête sur la catastrophe dans laquelle ont péri 228 personnes.
"Il est aujourd’hui impossible de tirer des conclusions sur les (…) -
L’incident qui relance le débat sur le vol AF 447 Rio - Paris
6 septembre 2011INFO LE FIGARO - Air France a subi en début d’été un incident dont le scénario est comparable à celui du vol Rio-Paris. Il n’y a pas eu de victime mais une enquête a été lancée par le BEA.
L’homme ou la machine ? Air France a subi en début d’été un incident sur un vol Paris - Caracas qui, selon ses pilotes, relance le débat sur l’AF 447 et sur les responsabilités du drame. Le début du scénario est en effet comparable en tous points à celui de l’AF 447, le vol Paris - Rio qui s’est écrasé (…) -
Vol MH 17 : les corps des victimes en route pour les Pays-Bas
22 juillet 2014, par EmelineUn premier avion de transport militaire de l’armée de l’air néerlandaise a quitté Kharkiv, en Ukraine mercredi 23 juillet, pour emporter les corps des victimes du crash du vol MH 17 aux Pays-Bas, d’où étaient originaires la majorité des victimes. Ils doivent désormais être examinés et identifiés avant d’être remis aux familles. Une journée de deuil national est observée mercredi aux Pays-Bas.
« Dès qu’une victime sera identifiée, la famille sera informée en priorité, et personne d’autre. (…) -
Crash de la Vèze ; fautes et négligences pointées
16 mars 2012La ténacité a payé. Cinq ans et demi après le crash aérien qui a coûté la vie à leurs proches, le 19 octobre 2006, les familles des victimes, parties civiles, et leurs avocats, ont été reçus par le juge d’instruction, qui leur a notifié les conclusions du rapport final d’expertise.
Une expertise demandée de longue date et obtenue de haute lutte par les familles, qui avaient réclamé des investigations exhaustives alors même que la justice semblait initialement se diriger vers un non-lieu. (…) -
Crash de l’A320 : les défis de la cellule de crise
25 mars 2015, par Thémis« Le vrai défi pour la France sera d’assurer un niveau d’information suffisant, à destination, principalement, des autorités allemandes et espagnoles », prévient Stéphane Gicquel, secrétaire général de la Fenvac (Fédération nationale des victimes d’attentats ou d’accidents collectifs), qui a l’habitude de gérer à chaud les catastrophes aériennes. Dès la mi-journée, mardi, une cellule de crise interministérielle, pilotée par l’Intérieur, a été mise en place. Partie prenante, le centre de (…)