Le président de l’association Entraide et Solidarité AF447, Jean-Baptiste Audousset, espère que que les victimes du crash du Rio-Paris en 2009 ne se sont rendues compte de rien, comme tend à la montrer la note du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) publiée vendredi.
Q : Que vous a appris la note du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) rendue publique vendredi
R : "On nous a décrit le vol. On n’en avait auparavant aucune idée. Les familles peuvent plus matérialiser les derniers (…)
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Prévention
Articles
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Vol Rio-Paris : les familles espèrent que leurs proches n’ont pas vu venir le crash
29 mai 2011 -
1999 : 12 personnes périssent dans une avalanche
27 avril 2010Après le passage de la tempête Xynthia, l’heure est à la prévention d’une nouvelle catastrophe dans les départements concernés. Pendant deux semaines, La Croix revient sur de précédents drames en France et sur ce qui a été fait depuis lors. (8/11) Début 1999, il tombe une neige incessante sur Chamonix (Haute-Savoie). En quinze jours, 3,70 m de neige s’accumulent au fond de la vallée, poussant au paroxysme le risque d’avalanche. Le drame, la « crue avalancheuse », se produisit dans la nuit du (…)
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Andorre. Cinq morts dans un accident d’hélicoptère
16 juin 2011Tragique accident d’hélicoptère hier en Andorre, au cours duquel cinq personnes ont péri. Et un choc dans le milieu des pilotes, qui connaissaient bien leur collègue, à une période où, tous, sont sur la brèche pour approvisionner les refuges.
Les conditions climatiques étaient bonnes hier matin au-dessus de Canillo, au centre de l’Andorre. Pourtant c’est un terrible accident qui s’est produit peu avant 10 heures, lors de l’approvisionnement du refuge de Juclar, à presque 2 400 m (…) -
L’AIRAP salue le rapport Guignard-Le Gallou
11 novembre 2011En décembre 2009, le Conseiller aux affaires intérieures de Matignon, Monsieur Michel Fuzeau, convoquait une réunion interministérielle composée de représentants des Ministères de l’Intérieur et de l’Environnement. Son but : faire avancer la définition des moyens et méthodes à mettre en oeuvre pour traiter des problèmes de cartographie et de zonage des avalanches d’occurrence pluri centennale (au delà de 100 ans), c’est‐à dire rares et, donc, généralement dévastatrices, dans le cadre d’un « (…)
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Drame d’Allinges : la SNCF et RFF jugés cinq ans après le drame
4 avril 2013, par AudeLe tribunal correctionnel de Thonon-les-Bains a commencé mercredi à examiner les responsabilités respectives du chauffeur de car, de la SNCF et Réseau ferré de France (RFF) dans ce drame qui a coûté la vie à sept collégiens en 2008.
Ils chantent, ricanent avec cette outrance de leur âge. S’égayent devant des vidéos sur leurs portables. La pluie qui s’abat sur les vitres de l’autocar ne gâte pas la joie qu’ils ont tous à se retrouver pour cette sortie pédagogique dans la région, en (…) -
Xynthia : une loi pour étendre la culture du risque
3 mai 2011Le Sénat a adopté le texte mardi. Il prévoit notamment des exercices de simulation réguliers dans les communes à risque.
L’objectif de protection des vies humaines face aux risques naturels devrait bientôt figurer en toutes lettres dans le code de l’urbanisme. Le Sénat, qui a adopté à la quasi-unanimité mardi une proposition de loi sur les risques de submersion marine, a consacré ce principe jusque-là uniquement mentionné par le droit de l’environnement.
« Il est temps d’affirmer la (…) -
Fermeture d’ambassades : "Le programme de la NSA prouve sa valeur"
5 août 2013, par NinaLes Etats-Unis ont annoncé, dimanche 4 août, la prolongation jusqu’à samedi de la fermeture d’une vingtaine d’ambassades, principalement dans le monde arabe, craignant une offensive terroriste. Le département d’Etat américain a également diffusé un message d’alerte aux Américains dans le monde valable jusqu’à la fin du mois, une initiative "inhabituelle", selon le New York Times.
Ces décisions ont été prises après que des communications suspectes ont été interceptées entre plusieurs (…) -
COSTA Concordia : négligences en série
6 août 2012La nuit du naufrage du Costa Concordia, les portes étanches du navire de croisière n’étaient pas fermées. C’est une expertise réalisée par l’association de consommateurs Codacons qui le démontrerait. Ce manquement aux plus élémentaires règles de navigation ressort aussi bien des témoignages des officiers de bord que des enregistrements de la boîte noire.
Ainsi, dans sa déposition du 27 janvier dernier, l’officier de navigation Simone Canessa a déclaré : "Nous avions l’habitude de laisser (…) -
Les associations s’inquiètent du recul du gouvernement sur la sécurité routière
24 mai 2011Les représentants de familles de victimes des accidents de la route dénoncent une volte-face qui met à mal les objectifs du gouvernement.
Les associations de familles de victimes d’accidents de la route se disent inquiètes de la suspension annoncée mardi par le ministre de l’Intérieur Claude Guéant du démontage en cours des panneaux signalant les radars fixes jusqu’à "une concertation locale". "C’est une volte-face qui risque de rendre impossible l’objectif de Nicolas Sarkozy d’avoir moins (…) -
Crash de la Vèze : les familles des victimes dénoncent les lenteurs de l’instruction
19 octobre 2010Besançon. Ils viennent chaque 19 octobre se recueillir à Besançon, et « à chaque fois c’est plus dur ». Marylène et Bruno Ramus, Marie-Claire et Jean-Pierre Denué, sont désormais « liés à jamais » par l’accident d’avion qui a coûté la vie à leurs fils, un soir de 2006 à Vèze. Benjamin, interne au CHU avait 26 ans, Pierre Olivier, chef de clinique, 34 ans. Ils partaient à Amiens prélever d’urgence un foie pour une greffe. Le copilote Fabien Parot, 35 ans, présent seulement comme passager, et (…)