Alain Levy, avocat de 31 parties civiles au procès AZF, a demandé mercredi au procureur de la République de Paris d’ouvrir une enquête pour « diffusion de fausses nouvelles ». Sa démarche vise notamment la revue Préventique qui, cet été, a publié un rapport remettant en cause les conclusions des experts judiciaires sur la cause de cette catastrophe qui a fait 31 morts à Toulouse, le 21 septembre 2001.
Vous venez de saisir le procureur de Paris pour « diffusion de fausses nouvelles ». (…)
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Homicide involontaire
Articles
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AZF : le procureur de Paris saisi pour « diffusion de fausses nouvelles »
20 septembre 2012, par Charles -
Procès AZF : la cour entend le sous-traitant qui a déversé la benne litigieuse dans le hangar 221
9 avril 2012Au cours de sa onzième semaine d’audience, la cour d’appel de Toulouse a entendu jeudi après-midi Gilles Fauré, chauffeur poids-lourd dans une entreprise sous-traitante d’AZF. Ce témoin-clé du dossier a déversé une benne à déchets litigieuse sur un tas de nitrate dans le hangar 221 de l’usine, vingt à trente minutes avant la catastrophe du 21 septembre 2001 qui a fait 31 morts et des milliers de blessés. Mis en examen en juin 2002, Gilles Fauré a bénéficié d’un non-lieu le 16 juillet 2006. (…)
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Vol AF447, pourquoi Airbus se défausse
17 mai 2011Les boîtes noires de l’airbus Rio-Paris vont donc parler. Mais cette quasi-certitude de connaître bientôt les causes de la catastrophe, après le travail d’assèchement et d’extraction des cartes mémoire auquel s’est livré, depuis qu’elle a récupéré les enregistreurs de vol, l’équipe du Bureau d’enquêtes et d’analyses, n’autorise pas pour autant à anticiper l’analyse des données comme vient de le faire Airbus avec une légèreté étonnante.
Manifestement, l’avionneur est pressé de prendre date (…) -
Procès de la collision d’Allinges : le désespoir du chauffeur du car
5 avril 2013, par AudeJean-Jacques Prost conduisait le car qui avait été percuté par un TER en 2008, tuant sept collégiens en Haute-Savoie. À la barre, il est apparu effondré.
"J’aurais préféré partir avec eux que d’être là aujourd’hui. Parce que ça, c’est terrible", a lâché en larmes le chauffeur du car qui avait été percuté par un TER en 2008, tuant sept collégiens à Allinges (Haute-Savoie), lors du troisième jour du procès. "On roule des années, on fait toujours attention et là d’un seul coup, en dix (…) -
Procès Xynthia : le monde perdu de René Marratier, ex maire de La Faute-sur-Mer
18 septembre 2014, par EmelineDepuis qu’une tempête a endeuillé et dévasté sa commune de la Faute-sur-Mer, René Marratier est un naufragé. Il a échoué sur une rive inconnue, dans un monde qu’il ne comprend plus. Avant Xynthia, il habitait une terre familière. Une naissance il y a 62 ans à Luçon en Vendée, une vie professionnelle commencée dans un garage et hissée, au fil des années, au rang de patron d’une petite entreprise de transport routier, une consécration sociale acquise en 1989 lorsqu’il est devenu maire de la (…)
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Procès en appel d’AZF : salle comble pour des "retrouvailles"
4 novembre 2011Le procès en appel de la catastrophe d’AZF s’est ouvert hier à Toulouse devant une salle Mermoz comble, mais apaisée par rapport au premier procès. Les débats doivent durer quatre mois…
« On dirait la rentrée des classes ! » commente étonné, cette partie civile…
Ambiance étrange, hier, dans la salle Mermoz, pour l’ouverture du procès en appel de la catastrophe d’AZF. La salle est comble, tout autant qu’au début du mois de février 2009, pour le premier procès. Un peu instinctivement, (…) -
Incendie du Paris-Munich : la SNCF devant la justice
14 mars 2011Huit ans après le drame qui avait fait 12 morts, le procès s’ouvre à Nancy.
Des passagers prisonniers d’un wagon en flammes tapant désespérément aux vitres avant de périr asphyxiés par des fumées mortelles. Cette vision d’horreur a été celle du conducteur d’un train Paris-Munich dont l’incendie, survenu le 6 novembre 2002 à Nancy, a provoqué la mort de 12 personnes dont deux enfants. Cinq Américains, trois Allemands, un couple de Russes, une Grecque et un Hongrois.
Plus de huit ans après (…) -
Accident de train meurtrier en Espagne : 7 mises en examen
24 septembre 2013, par BenoitLes trois derniers présidents du gestionnaire du réseau ferroriaire espagnol, ADIF, ont été mis en examen mardi 24 septembre par le juge chargé de l’enquête sur le déraillement du train à grande vitesse espagnol qui a fait 79 morts le 24 juillet près de Saint-Jacques de Compostelle.
Ils seront entendus le 11 décembre, selon la décision rendue publique mardi. Ils font partie de la trentaine de responsables et ex-responsables mis en examen dans une nouvelle décision à l’encontre du (…) -
Roubaix : 5 ans ferme pour le marchand de sommeil
29 mai 2010Si le tribunal de Lille avait voulu prévenir l’ensemble des marchands de sommeil des éventuels retours de bâton auxquels ils s’exposent, il ne s’y serait pas pris autrement. Hier, les juges de la 9e chambre correctionnelle ont, en effet, condamné le propriétaire de l’immeuble vétuste dans lequel avaient péri six personnes, en août 2006 boulevard Beaurepaire à Roubaix, à cinq années de prison ferme et 100 000 E d’amende. La peine étant accompagnée d’un mandat de dépôt, Christian Derache, 61 (…)
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Compostelle : après l’accident, le conducteur aurait dit ne pas avoir pu freiner
29 juillet 2013, par BenoitLe conducteur du train Alvia qui a déraillé à l’entrée de Saint-Jacques-de-Compostelle, en Galice, mercredi 24 juillet, aurait dit quelques minutes après l’accident qu’il allait vite et qu’il n’avait pu freiner, selon un riverain interviewé par la chaîne de télévision espagnole Antena 3. Evaristo Iglesias est l’homme au polo rose que l’on a vu portant assistance à Francisco Jose Garzon, le cheminot au visage ensanglanté, sur de nombreuses photographies.
Cet habitant d’Angrois a expliqué (…)