CATASTROPHE – Comment sont-ils remontés ? Quels sont les risques ? « 20Minutes » fait le point...
Depuis mercredi soir, une délicate mission est en cours au large du Brésil, dans les eaux de l’Atlantique sud. Objectif : repêcher une partie des dizaines de corps toujours immergés au sein de la carlingue de l’A333 d’Air France qui s’est abîmé au cours du vol AF447 Rio-Paris le 1er juin 2009. Un premier corps a été remonté jeudi. Sur les 228 passagers, seuls 60 avaient été repêchés en (…)
Accueil > Mots-clés > Liste d’accidents > AF447
AF447
Articles
-
Crash Rio-Paris : La délicate mission du repêchage des corps
6 mai 2011 -
Rio-Paris : les syndicats de pilote dénoncent les "fausses allégations"
24 mai 2011Le syndicat de pilotes d’Air France (SPAF) a déploré, mardi 24 mai, les "informations partielles" et les "fausses allégations" parues dans la presse au sujet de l’accident du Rio-Paris. "Air France et son personnel navigant technique respectent la réglementation internationale en utilisant sur long-courrier des équipages renforcés par un ou deux pilotes, tous confirmés et expérimentés", écrit le SPAF dans un communiqué. "Les repos, dont celui du commandant de bord, sont réglementairement (…)
-
AF447 : identification de 2 corps possible
19 mai 2011L’identification des deux corps du crash du Rio-Paris remontés début mai par un navire affrété par le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) est possible, l’extraction d’ADN ayant pu être réalisée sur ces deux dépouilles, a annoncé mercredi la gendarmerie. Pour autant, a ajouté le communiqué, "à ce stade, seule a été confirmée la possibilité d’identification".
Des experts de la gendarmerie nationale, "tous spécialistes en médecine légale" embarqués à bord du navire L’Ile-de-Sein vont par (…) -
AF447 : Ouverture d’une information judiciaire
5 juin 2009Le procureur de la République de Paris a ouvert une information judiciaire contre X pour "homicides involontaires" sur la disparition de l’Airbus A330.
Cette annonce du parquet intervient alors que les recherches entreprises pour retrouver l’avion d’Air France, qui a disparu lundi entre Rio de Janeiro et Paris, n’ont toujours rien donné.
L’enquête a été confiée à la juge d’instruction Sylvie Zimmerman.
Le parquet avait ouvert une enquête préliminaire mardi soir. Il avait annoncé qu’une (…) -
AF 447 : ce que les enquêteurs du BEA n’ont pas dit
5 août 2011, par MarieDes enregistrements contenus dans les boîtes noires n’ont pas été portés à la connaissance du public. Ils révèlent notamment que, dans un premier temps, les pilotes n’ont pas modifié leur route en dépit de conditions météo défavorables.
Les conversations de l’équipage du vol AF 447 peu avant le drame ne reflètent pas le professionnalisme que la corporation des pilotes cherche à dépeindre depuis le début de la semaine. Une source proche de l’enquête a donné, au Figaro, accès à une partie (…) -
Les familles dénoncent l’opacité de l’enquête
6 novembre 2009Ils sont sortis « déçus » voire « en colère de leur rendez-vous avec le ministre des Transports. A la veille de leur déplacement au Brésil pour une cérémonie organisée à Rio, l’entretien que Dominique Bussereau leur a consacré hier matin n’a pas apaisé les familles des victimes de l’accident de l’AF 447 Rio-Paris du 1er juin.
« Nous attendions des réponses concrètes, on nous rétorque que nous n’avons pas à surveiller les travaux de l’Etat ! » s’indigne Robert Soulas, de l’association (…) -
AF447 : le casse tête des indemnisations
18 mars 2010Les juges brésiliens ont condamné Air France à payer 825.000 euros à la famille d’une victime du crash Rio-Paris. Les familles françaises peuvent demander des indemnités équivalentes, selon Jean-Pierre Bellecave, avocat spécialisé dans les accidents aériens. Deux millions de réaux, soit 825.000 euros, c’est le montant des indemnités allouées par la justice brésilienne à la famille d’une passagère du vol Rio-Paris qui s’est abîmé en mer le 1er juin 2009.
Cette indemnisation, dont le montant (…) -
AF447 : les avis d’Air France, de ses pilotes et d’Airbus
27 mai 2011Le scénario factuel publié par les enquêteurs du BEA promet une belle bataille d’experts. Celle-ci a d’ailleurs débuté dès vendredi et l’analyse des événements faite par Air France, par ses pilotes et par Airbus est nettement différente.
Air France insiste sur le rôle des sondes
Air France a tiré en premier dès vendredi après-midi en soulignant le « professionnalisme » de son équipage et rappelant que « le commandant de bord a rapidement interrompu son repos pour rejoindre le poste de (…) -
Crash Rio-Paris : une nouvelle contre-expertise demandée par les juges
10 février 2017, par ThémisLes juges d’instruction chargés de l’enquête sur le crash Rio Paris en 2009, dans laquelle Air France et Airbus sont mis en examen, ont demandé une nouvelle contre-expertise pour déterminer les causes de l’accident, a appris vendredi l’AFP de sources concordantes.
Dans leur mission, les juges d’instruction du pôle accidents collectifs demandent aux experts de rendre un rapport provisoire en septembre 2017, a expliqué une source proche du dossier.
"Ce sont à nouveau des mois d’attente. (…) -
Entraide et Solidarité AF447 - Communiqué de presse
3 juillet 2012Nous reproduisons ci-après le communiqué de presse de l’association "Entraide et solidarité AF447, association membre de la FENVAC Tout comme le Titanic ne pouvait pas couler, l’Airbus ne pouvait pas « décrocher »…
A la veille de la diffusion par le BEA du rapport final de l’accident du vol Rio/Paris, les associations de famille de victimes HIOP e.V d’Allemagne et Entraide et Solidarité AF447 de France précisent leurs attentes relatives aux conclusions que va délivrer cette autorité.
Les (…)