Sécurité

Articles

• Douze mois de prison avec sursis requis pour le propriétaire de Bal Parc
  6 octobre 2010

  Il a passé la majeure partie de l’audience les mains sur les hanches, comme pour se donner une certaine assurance. Charles Vanhée, 62 ans, costume marron foncé, moustache blanche, propriétaire de Bal Parc à Tournehem, était jugé hier après-midi pour mise en danger de la vie d’autrui et blessures involontaires.
  Pascal Marconville, procureur de la République, a requis à son encontre douze mois de prison avec sursis. Le jugement a été mis en délibéré au 2 novembre.
  Le 29 avril 2007, un (…)

• Terrorisme. 7 ans de prison pour un jihadiste français rentré de Syrie
  14 novembre 2014, par Marie Alexia

  Flavien Moreau, ce Nantais soupçonné d’avoir fait le djihad en Syrie en novembre 2012, a été condamné à sept ans de prison par le tribunal correctionnel de Paris.
  Les juges du tribunal correctionnel lui ont infligé la peine maximum qui avait été requise contre lui par le procureur, lors de son procès le 17 octobre. Il s’agit de la première condamnation d’un Français de retour de jihad.
  « Converti en 2008 »
  Flavien Moreau avait été interpellé en janvier 2013 et mis en examen pour (…)

• TER contre TGV : des doutes sur l’origine de la collision
  21 juillet 2014, par Emeline

  L’erreur humaine est exclue, selon la CGT, qui met une nouvelle fois la pression sur la direction de la SNCF.
  L’enquête interne, dont la SNCF a indiqué, dès vendredi, qu’elle en communiquerait les premières conclusions dans les huit jours, permettra-t-elle de faire des avancées dans la compréhension de ce qui a conduit à la collision entre un TER et un TGV, dans laquelle 40 personnes ont été blessées, jeudi, dans les Pyrénées-Atlantiques ? La CGT, premier syndicat de la compagnie publique (…)

• Catastrophe de Brétigny : les questions s’accumulent
  19 juillet 2013, par Benoit

  Lors d’une réunion mercredi à la gare Montparnasse, les propos d’un expert choisi par la SNCF pour aider les policiers dans leurs investigations ont relancé la polémique. En cause : les boulons et l’éclisse du rail.
  Ce sont les boulons de la polémique. Ces pièces métalliques d’une dizaine de centimètres de long reviennent au cœur des débats de l’accident du 12 juillet à 17h14 à Brétigny-sur-Orge (Essonne) à la suite d’une information d’Europe1. Car selon la radio, les boulons mis sous (…)

• Incendie dans un immeuble du 18e arrondissement
  22 novembre 2013, par Matthieu

  Un important incendie s’est produit dans le 18e arrondissement de Paris dans l’après-midi du vendredi 22 novembre. Selon les pompiers de Paris, contactés par Le Monde.fr, le bilan est de quatre blessés, "tous par intoxication". Un homme de 73 ans est dans un état grave.
  "Le feu est parti du quatrième étage, et s’est propagé jusqu’au toit. Nous avons déployé 110 personnes et 40 engins pour le maîtriser", précisent les pompiers de Paris, qui ne connaissent pas les causes de l’incendie.
  Les (…)

• Procès du crash d’Air France au Canada : les enregistrements de voix des pilotes seront publics
  20 septembre 2010

  Lors du procès du crash de l’Airbus A340 d’Air France à l’aéroport de Toronto le 2 août 2005, la justice de l’Ontario a ordonné à Air France de rendre public les enregistrements des conversations dans le cockpit. Aucun mort n’avait été à déclarer mais 2 membres d’équipage et 10 passagers sur 297 avaient grièvement été blessés lors de l’évacuation.
  Les enregistrements des voix des pilotes lors d’un crash restent habituellement confidentiels aux seuls enquêteurs. Leur diffusion n’est jamais (…)

• AF447 : les avis d’Air France, de ses pilotes et d’Airbus
  27 mai 2011

  Le scénario factuel publié par les enquêteurs du BEA promet une belle bataille d’experts. Celle-ci a d’ailleurs débuté dès vendredi et l’analyse des événements faite par Air France, par ses pilotes et par Airbus est nettement différente.
  Air France insiste sur le rôle des sondes
  Air France a tiré en premier dès vendredi après-midi en soulignant le « professionnalisme » de son équipage et rappelant que « le commandant de bord a rapidement interrompu son repos pour rejoindre le poste de (…)

• Alpe d’Huez : un mort dans l’accident d’un car britannique
  16 avril 2013, par Aude

  Un car ramenant des saisonniers britanniques Outre-Manche s’est renversé mardi dans la descente de la station de l’Alpe d’Huez (Isère), avant de s’embraser, faisant un mort et quatre blessés graves selon le dernier bilan.
  Pour une raison encore inconnue, le chauffeur de ce bus affrété par le tour-opérateur britannique « Skibound » a perdu le contrôle du véhicule, sur cette route de montagne aux nombreux lacets, à quelques kilomètres de l’Alpe d’Huez.
  « Le bus descendait. Le chauffeur a (…)

• Appel Ghislenghien : "secrétaire communal et ex-bourgmestre d’Ath sont aussi responsables"
  31 janvier 2011

  (Belga) Le secrétaire communal d’Ath, Marc Duvivier, et l’ex-bourgmestre Bruno Van Grootenbrulle ne se sont pas comportés en hommes prudents et diligents dans l’affaire de l’explosion d’une conduite de gaz à haute pression dans le zoning de Ghislenghien le 30 juillet 2004, ont estimé Valéry Gosselain et Christophe Boeraeve, s’exprimant au nom du collectif de parties civiles, lundi devant la cour d’appel de Mons.
  Alors que Distrigaz (aujourd’hui Fluxys) leur avait dit qu’elle enverrait les (…)

• Conduite : gare aux tunnels !
  21 janvier 2014, par Juliette

  "Auto Plus" publie une enquête concernant la sécurité des usagers des tunnels autoroutiers aux résultats catastrophiques. Le ministre lance une campagne de vérification.
  Dans son édition de ce vendredi 17 janvier 2014 (n° 1324), Auto Plus révèle que son équipe d’enquêteurs a constaté de graves manquements à la sécurité. Et de citer quelques chiffres accablants : dans un tunnel sur cinq, les issues de secours sont impraticables ; une fois sur deux, les bornes SOS sont hors service ; ou (…)