Sécurité

Articles

• Collision TGV-camion : le gouvernement cherche une autre voie
  20 décembre 2007

  Après la collision mortelle dans l’Ain mercredi, le gouvernement veut accélérer la suppression des passages à niveau. 3 personnes sont en garde à vue.Le gouvernement envisage notamment des actions dans les entreprises situées à proximité d’un passage à niveau et de placer des radars près des passages à niveau.
  Comment améliorer la sécurité des passages à niveau ?La collision entre un TGV et un convoi exceptionnel qui a fait un mort et 34 blessés mercredi dans l’Ain est le dernier accident (…)

• AZF : 10 ans de polémique
  24 août 2011

  Pour le 10e anniversaire de la catastrophe d’AZF, dans moins d’un mois, y aura-t-il enfin une cérémonie commune à tous les sinistrés ? Lors d’une réunion lundi soir, au Capitole, les associations ont encore étalé leurs divergences.
  Chaque année, c’est le même scénario. Sur le site de l’ancienne usine AZF, ou bien à la stèle de la route de Seysses, ou encore au rond-point du 21 septembre, chaque association de victimes célèbre, chacune de son côté, l’anniversaire de la catastrophe d’AZF qui (…)

• Une collision entre un Boeing d’Air Austral et un Airbus de Yemenia évitée de justesse
  26 août 2010

  Ce qui s’est passé dimanche dans la nuit au-dessus du canal du Mozambique aurait pu être, il y a vingt ans, un drame avec cinq cents morts. En effet, deux avions de ligne gros porteurs se sont, sinon frôlés, du moins croisés à une distance inférieure aux normes de la sécurité aérienne. Heureusement, des alarmes installées depuis quelques années dans les cockpits évitent les accidents, les transforment en incidents sans conséquence immédiate mais qui sont néanmoins strictement analysés.
  Le (…)

• Déraillement de Brétigny : il faut "renforcer l’expertise", selon la fédération des victimes d’accidents
  25 juillet 2013, par Benoit

  Une information judiciaire a été ouverte mercredi 24 juillet pour "homicides et blessures involontaires" par le parquet d’Evry, à la suite de l’accident ferroviaire de Brétigny-sur-Orge (Essonne), qui a fait six morts le 12 juillet. Ce jour-là, le train Intercités 3657 Paris-Limoges a déraillé à l’entrée de la gare de Brétigny, tuant deux passagers ainsi que quatre personnes qui se trouvaient sur le quai, fauchées par le convoi qui circulait à près de 137 km/h.
  Trois juges d’instruction (…)

• Essonne : un accident de montgolfière fait trois blessés
  17 juillet 2013, par Benoit

  Lors de son atterrissage mardi soir dans un champ à Authon-la-Plaine (Essonne), une montgolfière a fait une chute brutale de deux mètres avant de frapper le sol à deux reprises. Alors que trois personnes ont violemment été éjectées de la nacelle, un homme de 81 ans a été grièvement blessé dans l’accident.
  Les deux autres passagers éjectés, deux femmes de 76 et 54 ans, ont également été touchés mais ne sont pas dans un état grave.
  L’octogénaire a lui été héliporté vers l’hôpital du (…)

• Accident de Brétigny : vérification des aiguillages terminée
  12 septembre 2013, par Matthieu

  La campagne de vérification nationale des aiguillages lancée après la catastrophe de Brétigny-sur-Orge (Essonne) le 12 juillet, qui a fait sept morts, n’a pas décelé de risques pour la sécurité, selon la SNCF, qui annonce une seconde opération de contrôle.
  "Les premières constatations rendues publiques le 24 juillet sont confirmées. Les vérifications n’ont pas décelé de situation de nature à engager la sécurité", a affirmé Pierre Izard, directeur de la branche SNCF Infra chargée de (…)

• ICPE : le public doit participer à l’élaboration des prescriptions techniques
  14 juillet 2012, par Charles

  Dans une décision rendue ce 13 juillet, le Conseil constitutionnel rappelle que le principe constitutionnel de participation du public, garanti par l’article 7 de la Charte de l’environnement, s’applique aux projets de règles et de prescriptions techniques concernant les installations classées pour la protection de l’environnement (ICPE) soumises à autorisation.
  A ce titre, il a invalidé une partie de l’article L.512-5 du Code de l’environnement, qui précise la procédure d’adoption de ces (…)

• Cazeneuve : « La France n’a pas peur » face à la menace djihadiste
  22 septembre 2014, par Marie Alexia

  Alors que l’État Islamique a ciblé les « méchants et sales français », Bernard Cazeneuve s’est exprimé solennellement place Beauvau pour répéter à plusieurs reprises que « La France n’a pas peur ». « Leurs menaces n’entameront en rien notre détermination à mettre fin à leurs exactions, à secourir les populations persécutées et à éliminer le risque que représente Daech - Etat Islamique- pour notre sécurité, a insisté le ministre de l’Intérieur. Ce n’est pas la première fois qu’elle se trouve (…)

• Trois mois après Brétigny : les victimes n’ont pas retrouvé le sommeil
  12 octobre 2013, par Matthieu

  Ils ont vécu la catastrophe ferroviaire de l’intérieur. Ces deux habitants de Limoges ont accepté, pour notre journal, de revenir sur l’événement du 12 juillet. Trois mois, jour pour jour.
  S’il a survécu au séisme psychologique immédiat, ce sont plutôt les répliques que Jean-François Gaillard, responsable de l’association pour l’emploi des cadres (APEC), a mal encaissées. « Sur le coup, j’ai eu beaucoup de chance. Mais j’ai vécu la suite de manière différente. J’avais sous estimé les (…)

• Tous les radars fixes seront signalés par un panneau pédagogique
  23 juin 2011

  Chaque panneau signalant la présence d’un radar fixe devra être immédiatement remplacé par un radar pédagogique lorsqu’il aura été démonté. C’est la consigne que donne le ministère de l’Intérieur dans une fiche de synthèse transmise récemment aux préfets, et dont l’AFP révèle le contenu.
  En conséquence, les automobilistes continueront d’être systématiquement avertis de la présence d’un radar fixe. « La dépose des panneaux de présignalisation des radars fixes est conditionnée par (…)