Si Al-Qaïda au Maghreb islamique a revendiqué hier les assassinats des envoyés spéciaux de RFI Ghislaine Dupont et Claude Verlon, de nombreuses interrogations demeurent.
La revendication d’Aqmi est-elle crédible ?
Oui. L’agence de presse mauritanienne Sahara Medias, qui l’a diffusée hier en fin d’après-midi, est l’un des trois canaux utilisés d’ordinaire par Al-Qaïda au Maghreb islamique pour diffuser ses messages et sa propagande. Un peu plus tôt, un homme affirmant parler au nom de la (…)
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Sécurité
Articles
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Double assassinat de Kidal : que vaut la revendication d’Aqmi ?
7 novembre 2013, par Matthieu -
L’histoire des héros de Saint-Jacques-de-Compostelle
6 août 2013, par BenoitIls étaient environ 200 à se presser sur les lieux de l’accident qui a fait 79 morts pour donner les premiers secours. Ils en gardent les stigmates.
Ils n’ont pas fait le funeste voyage à bord du train Alvia S730 entre Madrid et Ferrol, en Galice, qui a déraillé à 4 kilomètres de Saint-Jacques-de-Compostelle le 24 juillet. Mais ils ont été les premiers sur place, seuls au milieu d’un spectacle dantesque de wagons enchevêtrés et de corps éparpillés, "durant dix à quinze minutes avant la (…) -
Les preuves de vie des otages enlevés au Niger en 2010 sont des lettres et « pas des vidéos »
26 juillet 2013, par BenoitEn déplacement en Slovénie, le président français a annoncé avoir des preuves de vie des otages enlevés au Niger en 2010. Le grand-père de l’un d’entre eux, explique à RFI ce que sont ces preuves, tout en espérant avoir plus d’éléments au plus vite.
« C’est une nouvelle effectivement positive. La preuve de vie que nous attendons nous, c’est le retour des otages », a déclaré René Robert à RFI ce jeudi 25 juillet. Le grand-père de Pierre Legrand, l’un des otages enlevés à Arlit en septembre (…) -
« Costa Concordia » : la voie est ouverte pour le démantèlement
17 septembre 2013, par MatthieuAu terme de 19 heures de travaux, l’opération titanesque du redressement de l’épave du « Costa Concordia » s’est conclue avec succès au grand soulagement des autorités civiles italiennes et de Costa Croisières.
Le paysage a changé sur le Giglio, le joyau de l’archipel toscan au large de Grosseto, en Italie. Le paysage et surtout l’atmosphère, qui est à l’immense soulagement et à la fierté de voir une opération titanesque inédite réussie à 100%. Certes, vingt mois après le drame du (…) -
Les boîtes noires du vol Rio-Paris sont lisibles
16 mai 2011Tout le week-end, les enquêteurs ont travaillé au BEA, au Bourget, pour ouvrir, nettoyer et sécher les cartes mémoire des enregistreurs de vol de l’AF447 Rio-Paris. Les données ont pu être lues, ce qui permet réellement aux enquêtes technique et judiciaire de démarrer. On pourra savoir dans les prochaines semaines ce qui s’est passé à bord de l’Airbus A330 cette nuit du 1er juin 2009.
Les lectures ont permis de recueillir l’intégralité des données contenues dans l’enregistreur de (…) -
Tiger Airways : interdiction de voler
4 juillet 2011Les dirigeants de la compagnie à bas coûts Tiger Airways, cible d’une interdiction de vol pour des questions de sécurité, ont eu des entretiens lundi avec l’aviation civile australienne, espérant une levée de la sanction.
Tiger Airways Australia, filiale de la compagnie singapourienne Tiger Airways, a été clouée au sol samedi par les autorités de l’aviation civile australienne (CASA) en raison d’un "risque sérieux et imminent pour la sécurité aérienne". Cette mesure, qui concernait tous (…) -
D’où vient la hausse rapide de la radioactivité à Fukushima ?
11 juillet 2013, par MatthieuQue se passe-t-il vraiment à Fukushima ? Mercredi 10 juillet, la compagnie Tepco, l’exploitant de la centrale nucléaire japonaise ravagée par le séisme et le tsunami du 11 mars 2011, a annoncé avoir mesuré la veille, dans un forage situé entre les réacteurs et le bord de mer, une nouvelle augmentation des taux de césium radioactif dans la nappe phréatique. Ils atteignaient 22 000 becquerels par litre d’eau (Bq/l) pour le césium 137 et 11 000 Bq/l pour le césium 134. Le 8 juillet, ces niveaux (…)
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Accident de Joué-les-Tours : le gendarme va être mis en examen
1er juin 2011Le gendarme "s’explique très mal" sur ce qu’il s’est passé, selon le procureur. Aucune trace d’huile n’a été retrouvée, ni même de trace de freinage
Le gendarme qui a fauché lundi un groupe d’écoliers à Joué-lès-Tours (Indre-et-Loire), tuant une fillette et blessant gravement 6 enfants, "va être mis en examen pour homicide involontaire et blessures involontaires", a annoncé mardi le procureur de la République de Tours.
Le gendarme, un homme de 34 ans marié et père d’un enfant de quatre (…) -
Crash de Yemenia : un rapport en trompe-l’oeil
4 juillet 2011Le rapport de 67 pages produit par la commission d’enquête comorienne après le crash du vol Yemenia 626 Sanaa-Moroni du 30 juin 2009, qui a causé la mort de 152 personnes, a toutes les apparences d’un rapport d’étape d’accident tel que le prévoient les règles de l’aviation civile internationale (OACI) pour favoriser la prévention et éviter que d’autres crashes comparables ne surviennent. Mais ce document, que Le Point.fr a pu consulter, est un trompe-l’oeil et ne contient rien qui puisse (…)
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Yéménia, deux ans déjà : Saïd Larifou a écrit à Nicolas Sarkozy
24 juin 2011Alors que les familles des victimes commémoreront le 30 juin prochain la mémoire des disparus du crash de la Yemenia Airways, l’avocat des familles de victimes, Maître Saïd Larifou, a écrit à Nicolas Sarkozy. Il espère que le chef de l’État interviendra pour obtenir les documents "nécessaires à la manifestation de la vérité".
Le 30 juin 2011, les familles de victimes du crash du vol Yemenia Airways commémoreront la mémoire des disparus. "Deux ans déjà, et les familles des victimes ne (…)