Insomnies, dépressions, agoraphobie, perte de confiance en soi, culpabilité, terreur des transports, de l’eau… les séquelles sont variées.
Un an après le naufrage, les rescapés du Concordia présentent encore des traumatismes. Selon une étude menée par la psychologue Carole Damiani à la demande des avocats des familles des victimes françaises, 75% continuent de souffrir de troubles.
Sur les 462 Français présents sur le bateau, la psychologue, spécialisée dans les accidents de masse, a (…)
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Prévention
Articles
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Concordia : le traumatisme des victimes reste fort
11 janvier 2013, par Lucile -
Drame d’Allinges : ce n’est pas un accident collectif pour l’avocat de la société de cars
12 avril 2013, par AudeMaître Jacques Vital-Durand a pris la parole en premier pour ce dernier jour du procès du drame d’Allinges. L’avocat des cars Philippe a voulu démontrer que l’accident de car qui avait coûté la vie à sept collégiens en 2008 n’était pas un accident collectif.
Cette notion de collectif a en effet un impact sur les indemnisations proposées par l’assureur de la société pour laquelle travaillait M. Prost, le chauffeur mis en examen.
Me Vital-Durand n’a pas nié l’ampleur de la catastrophe, (…) -
Saint-Jacques-de-Compostelle : l’Espagne vérifie ses voies ferrées
31 juillet 2013, par BenoitLa sécurité de toutes les lignes espagnoles est passée au crible, une semaine après l’accident ferroviaire qui a causé la mort de 79 personnes.
La sécurité sur les voies ferrées espagnoles est en train d’être vérifiée après l’accident du 24 juillet à Saint-Jacques-de-Compostelle, qui a causé 79 morts, a indiqué mardi à l’AFP une porte-parole d’Adif, le gestionnaire public du réseau.
« Après l’accident, le protocole que l’on suit habituellement est de vérifier que tout fonctionne (…) -
La France entretient "le mythe d’un nucléaire sûr"
8 juin 2011PARIS — La France entretient "le mythe d’un nucléaire sûr", a dénoncé mercredi le Réseau Sortir du Nucléaire au lendemain d’une réunion d’une trentaine de pays à Paris sur la sûreté nucléaire qualifiée par le collectif "de pur exercice de communication".
Sortir du Nucléaire, Attac et l’association franco-japonaise Echo-Echanges organisent une manifestation samedi après-midi à Paris dans le cadre d’une "journée d’action internationale" initiée par des associations japonaises trois mois (…) -
Inquiétude après l’incendie à la centrale du Tricastin
3 juillet 2011L’épaisse fumée noire était visible de l’autoroute A7, où des milliers de vacanciers prenaient la route des vacances. Elle provenait de la centrale du Tricastin, dans la Drôme. Samedi, vers 15 h 30, un transformateur a explosé et a provoqué un incendie.
"Aucune conséquence radiologique", selon EDF Les pompiers sont intervenus rapidement pour maîtriser le feu, qui n’a causé aucun blessé. L’exploitant de la centrale, EDF, a précisé que l’incident s’est produit "dans la partie non-nucléaire (…) -
Incendie à Polignac : la moitié des pompiers de Haute-Loire mobilisés [photos]
5 mai 2011Un incendie a ravagé cette nuit la déchetterie de la communauté d’agglomération du Puy-en-Velay : aucune victime humaine à déplorer mais de très importants dégâts matériels.
Un incendie a fortement ravagé la déchetterie de la communauté d’agglomération du Puy-en-Velay, cette nuit, à Polignac. Le feu s’est déclaré hier mercredi vers 23h40 pour une raison encore indéterminée. Si la fumée s’échappait encore des bâtiments ce matin, les risques de propagation étaient maîtrisés dans la nuit. (…) -
La délicate ouverture des boîtes noires de l’AF447
12 mai 2011La catastrophe aérienne du vol Rio-Paris avait coûté la vie à 228 personnes il y a bientôt deux ans.
De manière très officielle, en présence de la justice, de la gendarmerie et des enquêteurs techniques et judiciaires, les deux enregistreurs de vol de l’AF447 Rio-Paris sont arrivés au BEA, dont les laboratoires sont installés au Bourget. Christophe Menez, directeur du département technique du BEA, a expliqué comment ses collaborateurs allaient procéder dans les heures qui viennent. On (…) -
Accident de Lac-Mégantic : la compagnie américaine "ne peut pas" payer le nettoyage
31 juillet 2013, par BenoitMalgré les injonctions des autorités québecoises, la compagnie américaine impliquée dans le terrible accident de train de la ville de Lac-Mégantic - qui a fait 47 morts - a déclaré qu’elle n’était pas en mesure de payer les travaux de nettoyage.
La compagnie ferroviaire américaine impliquée dans l’accident de train de Lac-Mégantic a assuré mardi qu’elle n’était pas en mesure de payer les travaux de nettoyage, en réponse aux injonctions des autorités québécoises de le faire.
"Nous ne (…) -
Glacier de Tête Rousse : les travaux ont commencé pour protéger Saint-Gervais
26 août 2010Des travaux de pompage de la poche d’eau située sous un glacier du massif du Mont-Blanc ont débuté ce mercredi. Une périlleuse entreprise destinée à éviter une inondation de la vallée de Saint-Gervais.
Après le forage réalisé mardi, une poignée d’hommes s’efforçaient à la mi-journée de faire fondre 40 mètres d’épaisseur de glace avec de l’eau chaude, à 3.200 mètres d’altitude, pour installer une première pompe d’une capacité de 50 m3/heure, espérant faire jaillir de l’eau avant le soir. (…) -
Vol Rio-Paris : les boîtes noires commencent à livrer leurs secrets
19 mai 2011Selon le Bureau d’analyses et d’enquêtes, il n’y aurait pas, à ce stade de l’enquête et après une première lecture des boites noires, eu de dysfonsctionnement majeur sur l’Airbus d’Air France assurant le vol Rio-Paris.
Si le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a promis un rapport d’étape cet été sur la catastrophe inexpliquée du vol AF 447 d’Air France reliant Rio à Paris, des premières indications semblent toutefois sortir des boites noires en cours d’analyse. Une première lecture de (…)