Expertise

Articles

• Brétigny : l’amertume des victimes deux mois après
  1er octobre 2013, par Nina

  Le 12 juillet, une de nos journalistes était dans le train qui déraillait à Brétigny. Après avoir raconté l’accident, elle observe la première rencontre d’information organisée le samedi 28 septembre par la SNCF pour les victimes de l’accident. Et décrypte, derrière les démarches juridiques, les mécanismes d’amertume et de survie.
  Facile de repérer le lieu de la réunion : service d’ordre et journalistes se font front de chaque côté de barrières métalliques à l’entrée. Samedi 28 septembre, (…)

• AF-447 : une psychologue pour aider
  4 mai 2011

  Elle est à bord du bateau qui repêche les corps pour aider l’équipage, peu habitué à ces tâches.
  L’opération destinée à repêcher des corps de passagers du vol Rio-Paris d’Air France, englouti dans l’Atlantique en juin 2009, a débuté mercredi. Une mission délicate, y compris pour l’équipe chargée de remonter l’épave et les corps des victimes, peu habitué à ce genre de mission.
  C’est pourquoi une psychologue, Marie-Claude Frénisie, a été embarquée avec l’équipage. Elle doit non seulement (…)

• Concordia : la défense du commandant
  15 octobre 2012, par Charles

  Francesco Schettino accuse le timonier indonésien de ne pas avoir compris son ordre le 13 janvier 2012.
  Dix mois après le naufrage du Concordia, le 13 janvier dernier, devant l’île toscane du Giglio, dans lequel trente-deux personnes ont trouvé la mort, le tribunal pénal chargé des enquêtes préliminaires s’est réuni hier au chef-lieu de province, Grosseto, pour déterminer les responsabilités exactes de la catastrophe et assigner en justice les responsables.
  L’audience s’est ouverte avec (…)

• Crash du Rio-Paris : Le ministre des Transports promet la mise en oeuvre immédiate de cinq recommandations
  6 juillet 2012

  Le ministre français des Transports a promis ce vendredi la mise en oeuvre immédiate de cinq recommandations émises dans le rapport d’enquête sur l’accident en 2009 du vol d’Air France Rio-Paris.
  Publié jeudi, le rapport du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) sur cette catastrophe, qui a fait 228 morts, conclut à des causes humaines et techniques ainsi qu’à des problèmes de formation et de prévention. Il formule 25 recommandations, dont cinq concernant la Direction générale de l’aviation (…)

• Crash Rio-Paris : La délicate mission du repêchage des corps
  6 mai 2011

  CATASTROPHE – Comment sont-ils remontés ? Quels sont les risques ? « 20Minutes » fait le point...
  Depuis mercredi soir, une délicate mission est en cours au large du Brésil, dans les eaux de l’Atlantique sud. Objectif : repêcher une partie des dizaines de corps toujours immergés au sein de la carlingue de l’A333 d’Air France qui s’est abîmé au cours du vol AF447 Rio-Paris le 1er juin 2009. Un premier corps a été remonté jeudi. Sur les 228 passagers, seuls 60 avaient été repêchés en (…)

• St Jean d’Angely : l’enquête sera longue
  24 février 2011

  Dès l’explosion survenue mardi matin à 7 h 10 rue des Lilas à Saint-Jean-d’Angély, qui a fait trois morts et causé des dégâts considérables dans tout un quartier de la ville, la Gendarmerie nationale a ouvert une enquête. Trois gendarmes appartenant au Service d’identification criminelle de La Rochelle ont procédé, l’après-midi même, aux premiers relevés sur le site de la déflagration en compagnie de l’expert en sinistres, Xavier Gargasi du Bouscat (Gironde) désigné par Thierry May, (…)

• Rio-Paris : les syndicats de pilote dénoncent les "fausses allégations"
  24 mai 2011

  Le syndicat de pilotes d’Air France (SPAF) a déploré, mardi 24 mai, les "informations partielles" et les "fausses allégations" parues dans la presse au sujet de l’accident du Rio-Paris. "Air France et son personnel navigant technique respectent la réglementation internationale en utilisant sur long-courrier des équipages renforcés par un ou deux pilotes, tous confirmés et expérimentés", écrit le SPAF dans un communiqué. "Les repos, dont celui du commandant de bord, sont réglementairement (…)

• Après l’explosion d’un immeuble à Nice : "Soulagée d’être encore vivante"
  26 janvier 2014, par Anna

  Au lendemain de l’explosion qui a coûté la vie à un enfant et grièvement blessé sa mère à Nice, les sinistrés se sont réveillés encore sous le choc. A l’instar de Marine, qui témoigne.
  Deux roses délicatement déposées par des enfants, hier matin, dans un parpaing posé sur le trottoir. Des barrières de chantier interdisant l’accès au porche du bâtiment sinistré. Et un agent de sécurité qui veille à ce que nul ne pénètre au 25 avenue Raymond-Comboul. Tels sont les seuls signes visibles (…)

• Accident de montgolfière à Louxor : 19 morts dont deux Français
  26 février 2013

  Dix neuf personnes, dont deux Français, ont été tuées mardi matin dans l’explosion d’une montgolfière dans le sud de l’Egypte. La montgolfière survolait Louxor, qui regorge de trésors archéologiques, avec 21 personnes à bord, quand elle a pris feu et explosé. L’accident s’est produit au-dessus la rive ouest du Nil, à une altitude de 1 000 pieds (environ 300 mètres).
  L’accident de montgolfière à Louxor en Egypte Deux survivants auraient déjà été transférés dans un hopital de la région. (…)

• Justice : les irradiés de Toulouse craignent le pire
  7 juillet 2011

  Les victimes espéraient des poursuites, mais les juges en charge de l’enquête sur les irradiés de Toulouse ont refroidi leurs espoirs. Quelque 145 patients de l’hôpital Rangueil de Toulouse en 2006 et 2007 avaient rendez-vous, jeudi dans la ville rose, avec les juges d’instruction. Ils espéraient que l’enquête menée depuis quatre ans leur permettrait de lancer des poursuites devant le tribunal correctionnel. Or ce ne devrait pas être le cas.
  "Pas suffisant pour caractériser une faute (…)