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Articles

• Procès AZF : La piste terroriste disséquée par un super-flic et un célèbre juge
  1er mars 2017, par Thémis

  Cette semaine, le procès AZF aborde la piste terroriste qui n’a pas été retenue par les juges d’instruction. Avec des poids lourds à la barre des témoins.
  L’usine AZF de Toulouse a explosé le 21 septembre 2001, dix jours après l’attaque d’Al-Qaïda sur le World Trade Center. Dans les minutes et les heures qui ont suivi la déflagration dans la Ville rose, l’hypothèse de l’attentat était dans tous les esprits.
  Si elle n’a pas résisté à l’instruction, qui a retenu celle d’un mélange (…)

• Abdelhamid Abaaoud n’était pas le commanditaire des attentats du 13 novembre, selon le patron de la DGSE
  13 juillet 2016, par Thémis

  Abdelhamid Abaaoud était le "coordonnateur" des attaques kamikazes mais le jihadiste n’a pas planifié les attentats, a révélé Bernard Bajolet, le patron de la Direction générale de la sécurité extérieure, lors d’une audition devant les députés.
  Les services de renseignement français ont identifié le commanditaire des attentats de Paris et Saint-Denis. Le patron de la Direction générale de la sécurité extérieure (DGSE), Bernard Bajolet, a révélé cette information à la commission d’enquête (…)

• Attentat du Caire : les investigations bientôt relancées ?
  26 juin 2017, par Thémis

  Alors que l’enquête sur la mort de Cécile Vannier s’enlise, un témoin-clé vient de confirmer au juge que l’Égypte détenait des informations.
  C’est un témoignage que l’on n’attendait plus dans ce dossier qui, année après année, s’enlise dans les sables judiciaires. Le 22 février 2009, un attentat à la bombe fait un mort au Caire. Cécile Vannier, jeune lycéenne de 17 ans en voyage scolaire avec sa classe de Levallois, succombe à l’attaque. Vingt-quatre autres personnes sont blessées. (…)

• Attentat du 14 juillet. L’enquête sur les éventuelles failles reste à Nice
  26 avril 2017, par Thémis

  La demande de dépaysement de l’information judiciaire ouverte pour faire la lumière sur le dispositif de sécurité déployé à Nice avant l’attentat commis le 14 juillet a été rejetée, a-t-on appris mercredi auprès de la Cour d’appel d’Aix en Provence.
  « Le parquet général a rejeté la requête tendant au renvoi de l’affaire devant une autre juridiction et à notre connaissance à ce jour, aucun recours n’a été formé », a indiqué la Cour d’appel.
  Les parents d’un enfant tué dans l’attentat de (…)

• Attentat de Nice. L’enquête présentée aux victimes en quête de réponses
  27 juin 2017, par Thémis

  Près d’un an après l’attentat qui a touché la Promenade des Anglais à Nice, la justice s’est rendue ce mardi à la rencontre des parties civiles. Les juges ont présenté les avancées de leur enquête sur l’auteur de l’attentat commis au camion-bélier. Comment ce chauffeur-livreur tunisien s’est-il préparé ? Qui l’a aidé ? Y avait-il des personnes dans la confidence ?
  Les magistrats parisiens supervisant l’enquête sur l’attentat de Nice il y a près d’un an ont rencontré ce mardi les victimes (…)

• Essai Biotrial : le profil du médicament aurait dû inquiéter
  8 juin 2017, par Thémis

  Une trentaine d’experts internationaux ont décortiqué la molécule responsable du drame.
  Des biochimistes spécialistes du médicament ont dressé le profil de sécurité de la molécule BIA 10-2434, mise en cause dans l’essai clinique mortel de Rennes en janvier 2016. Et les résultats montrent sans l’ombre d’un doute qu’il est temps de revoir la façon dont les essais cliniques sont conçus en Europe et ailleurs. C’est la conclusion qui s’impose à la lecture de l’article signé par une trentaine (…)

• Crash d’Egyptair : pas de traces de TNT sur les corps
  5 mai 2017, par Thémis

  Les gendarmes français viennent de conclure à l’absence de traces d’explosifs sur les corps des passagers du vol MS 804, contredisant ainsi la version égyptienne et la piste de l’explosion.
  Le 17 janvier, après huit longs mois d’attente, les corps des douze Français qui se trouvaient à bord de l’Airbus d’Egyptair étaient de retour à Roissy. Après leur arrivée, ils avaient subi des prélèvements réalisés par les gendarmes de l’Institut de recherche criminelle de la gendarmerie nationale (…)

• " Cette mise en examen n’est qu’un premier pas "
  30 juin 2017, par Thémis

  Hier, Sandrine Tricot se déclarait satisfaite d’apprendre que la compagnie Swiftair venait d’être mise en examen suite au crash du 24 juillet 2014.
  Comment réagissez-vous à l’annonce de la mise en examen en France de la compagnie espagnole Swiftair qui assurait pour Air Algérie le vol AH -5017 qui s’est crashé au Nord Mali avec 116 personnes à bord dont votre époux Frédéric Tricot, conseiller municipal de Vendôme et Pascal Scellier, directeur des services techniques de la ville ?
  « (…)

• Egyptair : un an après le crash, le silence radio de l’Égypte
  16 mai 2017, par Thémis

  Le 19 mai 2016, un Airbus s’écrasait avec 66 personnes à bord. Depuis l’enquête piétine, ce qui suscite la colère des familles.
  L’événement est passé inaperçu. Il est pourtant éloquent. C’était le 9 décembre dernier. Soit sept mois après le crash du vol MS 804 et douze jours avant que le procureur général égyptien n’annonce - enfin - que les dépouilles allaient être rendues à leurs familles. À Montréal ce jour-là, l’Association du transport aérien international (Iata) remettait un prix, le (…)

• Attentat de la rue Copernic : la crainte du non-lieu
  25 mai 2017, par Thémis

  Les familles des victimes de l’attaque qui a tué quatre personnes à Paris en 1980 craignent que l’accusé numéro un soit innocenté.
  L’enquête sur l’attentat de la rue Copernic à Paris, qui, le 3 octobre 1980, a tué quatre personnes devant une synagogue parisienne suite à l’explosion d’une moto piégée, s’achèvera- t-elle sur un non-lieu ? Des parties civiles s’inquiètent d’une telle issue. Le dossier était déjà hors norme : une instruction toujours en cours trente-six ans après les faits, (…)