Le navire Île-de-Sein chargé des opérations de repêchage en Atlantique a accosté jeudi à Bayonne avec à son bord 104 dépouilles, ainsi que des débris de l’avion. Le travail d’identification des victimes prendra des semaines, voire des mois.
Ce jeudi matin à l’aube, sous la pluie, le bateau rapatriant les dépouilles repêchées ces dernières semaines, au large du Brésil, de victimes du crash du vol Air France Rio-Paris, est arrivé à Bayonne. Escorté par la marine nationale, le navire (…)
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Enquête
Articles
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AF 447 : arrivée des corps de 104 victimes en France
16 juin 2011 -
Attentat déjoué à Villejuif : Sid Ahmed Ghlam affirme s’être lui-même tiré dessus
24 juin 2015, par ThémisIl continue de nier. Sid Ahmed Ghlam, soupçonné d’avoir tué une jeune femme et d’avoir projeté un attentat dans une église au mois d’avril, avait dans un premier temps affirmé qu’il avait tout fait pour éviter cette action criminelle. Selon RTL, il assure aujourd’hui s’être volontairement tiré une balle dans la jambe afin de se faire arrêter par la police.
À son domicile et dans sa voiture, les policiers avaient retrouvé quatre kalachnikovs, un revolver, des gilets pare-balles, des (…) -
Accident d’Allinges : Les enquêteurs recherchent un véhicule qui aurait gêné le car
7 juin 2008UN MYSTÉRIEUX véhicule de type 4 x 4 vient d’apparaître dans le dossier du terrible accident d’Allinges (7 morts et 25 blessés). L’avocat du chauffeur de car, Me Adrien-Charles Dana, explique en effet que son client « a vu arriver en face de lui un 4 x 4 au moment de franchir le passage à niveau. Il a croisé ce véhicule, ce qui l’a obligé à ralentir. C’est un élément supplémentaire qu’il faut creuser ». Ce dernier n’affirme pas pour autant que ce 4 x 4 a joué un rôle déterminant dans (…)
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Attentat déjoué de Villejuif : deux suspects devant le juge
11 juin 2015, par ThémisLes deux hommes arrêtés dimanche dans les Yvelines ont été déférés ce jeudi. Ils sont soupçonnés d’avoir aidé Sid Ahmed Ghlam dans son projet d’attentat en avril à Villejuif.
L’enquête menée depuis l’interpellation de Sid Ahmed Ghlam pour un projet d’attentat contre au moins une église de Villejuif se concentre sur d’éventuelles complicités. Les enquêteurs cherchent à savoir si les deux hommes arrêtés ce week-end à Limay et Mantes-la-Jolie en région parisienne l’ont aidé dans son périple. (…) -
Karachi : le Conseil constitutionnel se prononcera sur le secret-défense
31 août 2011La Cour de cassation a décidé mercredi 31 août de demander au Conseil constitutionnel de se prononcer sur les conditions d’application du secret-défense dans les enquêtes judiciaires, suivant une requête des familles des victimes de l’attentat de 2002 à Karachi.
Échaudées par le refus opposé par les autorités à des demandes de déclassification de documents ainsi qu’à une demande de perquisition, ces familles affirment que plusieurs articles de loi méconnaissent leur droit à un procès (…) -
Xynthia : une plaque de l’association des victimes pour ne jamais oublier
6 mars 2011L’association des victimes des inondations de la Faute-sur-mer (Avif) a dévoilé une plaque commémorative ce matin.
Elle porte les noms des 29 victimes. L’association des victimes des inondations de la Faute-sur-mer (Avif) a dévoilé une plaque commémorative ce matin. La cérémonie s’est déroulée au pied de la digue bordant le Lay. Lors de la tempête Xynthia, cette digue avait été totalement impuissante à stopper la submersion marine. L’eau s’était engouffrée et avait englouti plusieurs (…) -
Accident de train Espagne : la sécurité mise en cause
20 août 2013, par MatthieuLe juge chargé de l’enquête sur l’accident de train qui a fait 79 morts le 24 juillet dans le nord-ouest de l’Espagne a décidé aujourd’hui de mettre en examen "la ou les personnes d’Adif", gestionnaire du réseau ferré espagnol, responsables de la sécurité des voies. "Le conducteur est certainement responsable de la conduite et du guidage du train (...) mais il était clairement prévisible qu’un moment d’inattention pouvait provoquer un accident avec un haut risque pour les vies et l’intégrité (…)
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Ferry en Grèce : les zones d’ombre de la catastrophe
8 janvier 2015, par ThémisAbsence de consignes données par l’équipage, présence de clandestins à l’endroit où s’est déclenché l’incendie... Pour l’instant les causes de la catastrophe et du lourd bilan humain restent nébuleuses.
Le mystère reste entier sur les causes de l’incendie ayant provoqué la tragédie du ferry Norman Atlantic. Trois jours après la catastrophe qui a fait au moins 13 morts et un nombre toujours indéterminé de "disparus", on ne sait même pas encore exactement combien de passagers se trouvaient (…) -
Crash du Rio-Paris : un nouveau rapport charge les pilotes
13 mai 2014, par EmelineLe contre-rapport d’expertise demandé par Airbus, remis à la juge Zimmermann, insiste sur la responsabilité de l’équipage. Et minimise les facteurs structurels de l’accident, pointés par les précédents rapports du BEA et des experts.
Rebondissement dans l’enquête judiciaire sur le crash du vol Rio-Paris, qui avait fait 228 morts en 2009. Comme l’a révélé mardi l’AFP, la juge Sylvia Zimmermann, en charge de l’instruction sur l’accident de l’Airbus A330 d’Air France, a communiqué hier aux (…) -
Saint-Jacques-de-Compostelle : l’Espagne vérifie ses voies ferrées
31 juillet 2013, par BenoitLa sécurité de toutes les lignes espagnoles est passée au crible, une semaine après l’accident ferroviaire qui a causé la mort de 79 personnes.
La sécurité sur les voies ferrées espagnoles est en train d’être vérifiée après l’accident du 24 juillet à Saint-Jacques-de-Compostelle, qui a causé 79 morts, a indiqué mardi à l’AFP une porte-parole d’Adif, le gestionnaire public du réseau.
« Après l’accident, le protocole que l’on suit habituellement est de vérifier que tout fonctionne (…)