Un groupe de 83 passagers du vol 214 d’Asiana Airlines accidenté à l’atterrissage à San Francisco le 6 juillet ont intenté une action en justice contre le fabricant de l’avion Boeing, selon des avocats mardi.
Bien que l’enquête pour déterminer les causes exactes de cet accident qui a fait 3 morts et plus de 180 blessés soit encore en cours, la firme Ribbeck Law, basée à Chicago, affirme que le système de pilotage automatique du 777 pourrait être en cause.
Des toboggans de secours jugés (…)
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Enquête
Articles
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Crash d’Asiana : des passagers du vol accidenté poursuivent Boeing
17 juillet 2013, par Matthieu -
Naufrage Concordia : travaux de renflouage de l’épave six mois après le drame
12 juillet 2012, par CharlesDes travaux de renflouage étaient en cours jeudi sur l’épave du Costa Concordia au large de l’île du Giglio (Toscane, centre), six mois après le naufrage du paquebot, qui avait fait 32 morts le 13 janvier.
Des équipes d’ouvriers se relayaient autour de l’épave couchée à deux pas du port, aidés d’une grue et de canots pneumatiques, pour organiser notamment l’enlèvement du morceau de roche qui s’était encastré dans la coque du navire au moment de l’impact fatal de l’énorme paquebot sur la (…) -
Massacre de Tibhirine : le juge Marc Trévidic contraint de reporter sa mission en Algérie
30 mai 2014, par AnnaLe juge Marc Trévidic ne pourra pas se rendre samedi 31 mai à Alger pour mener des expertises sur l’assassinat des moines de Tibhirine, en 1996. Sa visite n’a pas obtenu l’aval des autorités algériennes.
Le juge Marc Trévidic ne pourra pas se rendre à Alger samedi 31 mai pour mener des expertises sur les dépouilles des 7 moines Français. Sa visite n’a finalement pas obtenu l’aval des autorités algériennes.
Officiellement, les sept religieux ont été tués par des islamistes. Mais la piste (…) -
Accident de Brétigny : le troublant constat d’un usager
18 juillet 2013, par BenoitA 77 ans, Christian Brochet n’est pas un procédurier. Et pourtant, ce 25 novembre 2010, soit deux ans et un peu plus de sept mois avant la catastrophe ferroviaire de Brétigny-sur-Orge (Essonne), ce père de famille à la retraite, qui réside depuis 1966 dans la ville meurtrie, prend sa plume et écrit à la SNCF un courrier particulièrement prémonitoire : « Monsieur, j’emprunte assez fréquemment le RER en gare de Brétigny. Donc, je prends le train habituellement sur le quai de la voie 2 (NDLR : (…)
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L’Oaci veut renforcer les normes de sécurité
3 mai 2011L’Organisation de l’aviation civile internationale appelle les 190 Etats membres à instaurer de nouvelles normes pour faciliter, à l’avenir, la récupération des enregistreurs de vols.
Comme chaque grande catastrophe aérienne, le crash du Rio-Paris pourrait au moins contribuer à faire progresser la sécurité aérienne. C’est du moins le souhait du secrétaire général de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), Raymond Benjamin. Il appelle les 190 Etats membres à instaurer de (…) -
Crash du Fokker : le procès s’ouvre aujourd’hui à Pau
7 novembre 2011Terrible hasard. Parce qu’il se trouvait au mauvais endroit au mauvais moment, Michel Coupeau, un père de famille âgé de 53 ans, a trouvé la mort le 25 janvier 2007. Avant de toucher le sol, un Fokker 100 a percuté au passage la cabine de son camion.
Plus de 5 ans après le drame, les proches du défunt, Christine sa veuve, ses enfants, André Coupeau son frère, n’attendent qu’une chose de la justice : « la vérité ». « Nous voulons savoir pourquoi Michel est mort si bêtement. Nous n’éprouvons (…) -
Catastrophe de Brétigny : les questions s’accumulent
19 juillet 2013, par BenoitLors d’une réunion mercredi à la gare Montparnasse, les propos d’un expert choisi par la SNCF pour aider les policiers dans leurs investigations ont relancé la polémique. En cause : les boulons et l’éclisse du rail.
Ce sont les boulons de la polémique. Ces pièces métalliques d’une dizaine de centimètres de long reviennent au cœur des débats de l’accident du 12 juillet à 17h14 à Brétigny-sur-Orge (Essonne) à la suite d’une information d’Europe1. Car selon la radio, les boulons mis sous (…) -
Le procès du commandant du « Costa Concordia » reporté
9 juillet 2013, par BenoitFrancesco Schettino, poursuivi pour homicides par imprudence et abandon de navire, comparaîtra le 17 juillet prochain devant la justice italienne, un an et demi après le naufrage meurtrier.
Le procès contre l’ex-commandant du Costa Concordia, Francesco Schettino, s’est ouvert mardi au tribunal de Grosseto (Toscane) mais a été immédiatement reporté au 17 juillet en raison d’une grève des avocats. Un an et demi après le naufrage du paquebot de croisières qui avait fait 32 morts le 13 janvier (…) -
Un mort dans l’explosion d’un four d’un site nucléaire
12 septembre 2011Une personne a été tuée par l’explosion d’un four du site nucléaire de Marcoule, dans le Gard. Selon l’Autorité de sûreté nucléaire, il n’y a pas de risques de fuites radioactives.
Un four a explosé ce lundi sur le site nucléaire de Marcoule (Gard). L’explosion a, selon le Midi Libre, tué un homme, retrouvé carbonisé, et en a blessé quatre autres, dont un très grièvement.
L’accident n’a provoqué aucune fuite radioactive ou chimique à l’extérieur de l’installation, ont souligné l’ASN et (…) -
La justice au chevet des irradiés d’Epinal
21 septembre 2012, par CharlesLe procès du plus grave accident de radiothérapie s’ouvre lundi à Paris. A la barre, des médecins qui fonctionnaient en vase clos, hors de tout contrôle, face à une centaine de parties civiles.
« Des fumiers, oui, c’est le mot, je n’en vois pas d’autres. Ils se sont enrichis sur notre dos et, surtout, ils n’ont pas endossé leurs responsabilités », lâche Philippe Stabler. D’ordinaire, c’est un homme pondéré : informaticien, il a été soigné par radiothérapie pour un cancer de la prostate à (…)