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Accident

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  • Accident de TGV à Eckwersheim : l’avocat des familles de victimes espère la mise en examen de la SNCF et de sa filiale Systra
    30 octobre 2017, par Thémis

    Accident de TGV à Eckwersheim : l’avocat des familles de victimes espère la mise en examen de la SNCF et de sa filiale Systra
    La SNCF et sa filiale Systra ont été reconnues responsables du déraillement de la rame d’essai d’un TGV à Eckwersheim (Bas-Rhin) le 14 novembre 2015. Ce sont les conclusions définitives de l’enquête judiciaire, rapportées par France 3 Grand Est et France Bleu Alsace. L’accident avait fait 11 morts et 42 blessés.
    Cette reconnaissance de responsabilité n’est pas (…)

  • Crash de la Vèze : un second procès “difficile à vivre” pour les familles de victimes
    9 octobre 2017, par Thémis

    Trois hommes sont jugés en appel pour l’accident d’un avion sanitaire dans le Doubs en octobre 2006. Ce nouveau procès cette fois ci devant la Cour d’Appel va durer au moins 3 jours à Besançon.
    Le procès en appel du patron d’une compagnie aérienne, d’un pilote contrôleur et d’un contrôleur aérien, poursuivis pour homicides involontaires après l’accident mortel d’un avion affrété en vue d’une greffe en 2006, s’est ouvert lundi à Besançon.
    Les avocats de la défense ont renforcé leurs (…)

  • Six ans après le dramatique accident, Saint-Médard aura enfin son viaduc et un procès
    3 octobre 2017, par Thémis

    Le 12 octobre 2011, un TER avait percuté un poids lourd sur un passage à niveau à Saint-Médar-sur-Ille, au nord de Rennes. L’accident avait fait trois morts et des dizaines de blessés. Six ans plus tard, un viaduc va enfin être construit pour sécuriser les lieux. Un procès aura lieu en 2018.
    Le 12 octobre, cela fera six ans. Six ans que la ville de Saint-Médard-sur-Ille, au nord de Rennes, tente de faire le deuil de son dramatique accident de train. Le 12 octobre 2011, un TER percutait un (…)

  • Accident du TGV à Eckwersheim : la responsabilité de la SNCF et de Systra pointée du doigt
    29 octobre 2017, par Thémis

    Les familles ont reçu samedi 28 octobre 2017 les conclusions définitives de l’enquête concernant l’accident mortel du 14 novembre 2015 à Eckwersheim (67). Une rame d’essai du TGV avait déraillé dans un virage juste avant un pont, faisant 11 morts et 42 blessés.
    Le parquet a communiqué hier les conclusions définitives de l’enquête judiciaire aux familles et aux victimes de l’accident. Ces conclusions pointent du doigt la responsabilité de la SNCF et de sa filiale Systra, chargée des essais. (…)

  • Crash du Rio-Paris : "ils sont toujours dans nos cœurs" confient les familles des victimes dans le Loiret
    10 octobre 2022, par Thémis

    Entre impatience et appréhension, deux familles de victimes qui vivent dans le Loiret demandent justice, 13 ans après le crash du vol Rio-Paris. Le procès pour homicides involontaires contre Air France et Airbus s’ouvre ce lundi 10 octobre devant le tribunal correctionnel de Paris.
    "Nous attendons le procès bien entendu avec impatience, avec un peu d’inquiétude (...) et de fébrilité", confie Danièle Lamy, dont le fils de 37 ans a péri dans le crash du vol Rio-Paris, le 1er juin 2009. Après (…)

  • « La sécurisation des passages à niveau ne va pas assez vite »
    16 décembre 2017, par Thémis

    Cinq collégiens tués (bilan hélas provisoire), de très nombreux blessés dont certains en urgence vitale… Le drame qui s’est noué jeudi après-midi sur le passage à niveau à Millas, près de Perpignan, résonne avec celui d’Allinges. C’était le 2 juin 2008. Il y a presque 10 ans.
    Si les circonstances restent à établir, les facteurs du drame sont les mêmes : un TER, un bus scolaire transportant des collégiens et… l’impensable, l’accident. Sur le passage à niveau de Mésinges, sept collégiens ont (…)

  • Accident du TGV Est : la SNCF convoquée par la justice le 20 décembre
    11 novembre 2017, par Thémis

    L’entreprise ferroviaire devrait être mise en examen par le juge chargé de l’enquête sur le déraillement d’une rame d’essai du TGV Est en 2015. Pour rappel, cet accident avait entraîné la mort de onze personnes.
    L’enquête se poursuit. La SNCF est convoquée le 20 décembre prochain par le juge Nicolas Aubertin, chargé d’instruire l’affaire du déraillement d’une rame d’essai du TGV Est, a indiqué l’entreprise ferroviaire à l’AFP, confirmant les informations de Libération . Sa filiale, Systra, (…)

  • Pourquoi, parfois, les pilotes d’avions n’entendent pas les alarmes
    27 juillet 2017, par Thémis

    La capacité à concentrer son attention est une question essentielle pour réaliser nos tâches quotidiennes. Il existe dans notre cerveau des mécanismes destinés à éviter la dispersion de notre attention et le vagabondage de notre esprit. Si ceux-ci se révèlent fort utiles au travail ou pour conduire notre véhicule par exemple, ils peuvent nous jouer des tours.
    Depuis les travaux de Mack et Rock à la fin des années 1990, il existe maintenant un fort corpus de preuves qu’une trop forte (…)

  • Le rapport australien MH370 (3/3) : retour d’expérience
    27 octobre 2017, par Thémis

    Les plus couteuses recherches de l’histoire de l’aviation civile pour retrouver un avion n’ont pas permis de localiser l’épave du vol MH370. En s’appuyant sur le rapport de l’ATSB, Jean-Paul Troadec, ancien directeur du BEA, met en évidence les enseignements qu’il est possible d’en tirer et qui pourront contribuer à améliorer la sécurité du transport aérien. La disparition du 777 de Malaysia Airlines restera-t-elle un mystère pour autant. Rien n’est moins sûr. La société privée Ocean (…)

  • Crash du Rio-Paris : « On a besoin de savoir comment ça s’est passé »… Les proches des victimes attendent des réponses
    10 octobre 2022, par Thémis

    PROCES Plus de treize ans après le crash du Rio-Paris au large du Brésil qui avait tué 228 personnes, le constructeur Airbus et la compagnie Air France sont jugés à partir de lundi et pour deux mois à Paris Le 1er juin 2009, le vol AF447 reliant Rio de Janeiro et Paris s’est abîmé en pleine nuit dans l’Atlantique, 3H45 après son décollage, entraînant la mort de ses 216 passagers et 12 membres d’équipage. le 12 mai 2021, la chambre de l’instruction a prononcé le renvoi pour homicides (…)