Le 26 mai 2018, un autocar transportant 31 personnes, dont 18 mineurs, quittait Lyon après la demi-finale du Top 14 de rugby. En circulant sur l’A7 à hauteur de Chantemerle-les-Blés (Drôme), le véhicule a brutalement dévié vers la droite, percuté une glissière en béton, se renversant sur son flanc avant de s’immobiliser sur la bande d’urgence. Cet accident a coûté la vie au conducteur et à deux passagers. 14 ont été grièvement blessés.

Le Bureau d’Enquêtes sur les Accidents de Transport Terrestre (BEA-TT) a déterminé que la cause directe de l’accident était l’éclatement du pneumatique avant droit, probablement dû à un choc antérieur non détecté. Le rapport souligne aussi que la gravité de l’accident est dû également au non-port de la ceinture de sécurité tant par le conducteur que par plusieurs passagers.

Le BEA-TT a formulé plusieurs recommandations pour prévenir de tels incidents à l’avenir, notamment :

Vérifier l’état intérieur des pneumatiques lors de tout démontage ;

Définir des spécifications relatives à la résistance des pneumatiques aux chocs extérieurs ;

Renforcer l’obligation du port de la ceinture de sécurité pour tous les occupants du véhicule.

La FENVAC, fidèle à son engagement auprès des victimes d’accidents collectifs, exprime sa solidarité envers les familles endeuillées et les blessés.

Elle rappelle l’importance de la vigilance, de la prévention et du respect des règles de sécurité pour éviter de telles tragédies.