Y aura-t-il de nouvelles révélations sur le crash du Rio-Paris ? Le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA), qui cherche à comprendre les circonstances de l’accident qui a coûté la vie aux 228 passagers et membres de l’équipage du vol AF 447, le1er juin 2009, au large du Brésil, présentera de nouveaux éléments vendredi.
Dans un communiqué, l’organisme assure que ce rapport d’étape — sans doute le dernier avant ses conclusions définitives — « présente les circonstances exactes de l’accident » et « de nouveaux (...)
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Expertise
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Les familles des victimes du crash du Rio-Paris attendent le prochain rapport avec perplexité
26 juillet 2011 -
Accident de rallye dans le Var : l’expertise de la voiture déterminera les suites judiciaires
1er juin 2012La voiture qui a foncé dans la foule samedi au Rallye des Maures (Var), et dont le pilote met en cause les freins, devait être expertisée près de Paris, pour des résultats espérés d’ici jeudi, a déclaré lundi la procureure de Draguignan. (c) Afp
L’enquête sur l’accident du Rallye des Maures, qui a fait deux morts et 19 blessés samedi dans le Var, est désormais suspendue aux résultats de l’expertise de la voiture, espérés jeudi, après que le pilote eut mis en cause des freins selon lui défaillants.
Selon (...) -
Gaz à Rouen : ouverture d’une enquête judiciaire
23 janvier 2013, par AudeDu mercaptan, un gaz très odorant, s’échappe de l’usine Lubrizol de Rouen. La ministre de l’Ecologie évoque la possibilité d’une négligence ou d’une faute.
Une enquête judiciaire pour « mise en danger de la vie d’autrui » a été ouverte mardi et confiée à la gendarmerie à la suite du dégagement de mercaptan à l’usine Lubrizol de Rouen, selon le parquet. « Il s’agit de se doter d’un cadre pour voir si la cause est de nature pénale », a-t-on indiqué de même source. L’enquête a été confiée à la section de recherches (...) -
Déraillement de Brétigny : l’éclisse, cause ou conséquence du drame ?
23 septembre 2013, par MatthieuUn rapport interne de la SNCF pointe le mauvais état de l’aiguillage. L’accident pourrait-il être lié à des problèmes de maintenance ? Sciences et Avenir évoque le scénario d’une dilatation contrainte de la voie.
IL MANQUAIT UN BOULON. Depuis l’accident de Brétigny-sur-Orge, survenu le 12 juillet 2013, on a beaucoup parlé d’éclisse. Cette sorte d’agrafe géante (elle pèse environ 10 kilos) est une pièce métallique servant à relier deux rails courts : c’est parce qu’une éclisse se serait relevée et aurait (...) -
Enquête sur les accidents aériens : le Parlement européen définit des critères stricts
23 septembre 2010La législation approuvée par le Parlement européen vise à garantir l’indépendance des enquêtes sur les accidents d’avion. Il faudra aussi que les compagnies aériennes soient en mesure de produire la liste des passagers à bord de l’avion dans les deux heures suivant un accident afin d’informer les familles. Avant le vol, les passagers auront également la possibilité d’indiquer une personne à contacter en cas d’accident.
« Après plusieurs semaines de négociations difficiles, nous sommes parvenus avant l’été (...) -
COMMUNIQUE - Entraide et solidarité AF447
31 mai 2010Nous reproduisons ci-après le communiqué de presse de l’association "Entraide et solidarité AF447, association membre de la FENVAC, et des associations "HIOP AF447" et "Comitato 31 maggio"
ASSOCIATION « ENTRAIDE ET SOLIDARITE AF447 » (France) COMITATO 31 MAGGIO (Italie) HIOP AF447 (Allemagne)
Demain nous rendrons hommage aux disparus que nous continuons à pleurer et dont l’absence se fait de jour en jour durement sentir. Notre douleur et notre détresse restent intactes, permanentes, lancinantes. (...) -
Drame de la Fête des Loges en 2007 : lourdes amendes pour les reponsables
21 mai 2013, par AudeLe tribunal correctionnel de Versailles (Yvelines) a rendu ce mardi son délibéré dans l’accident dramatique du Booster, survenu le 4 août 2007 à la Fête des Loges de Saint-Germain-en-Laye, et qui avait coûté la vie à un homme de 48 ans et son fils de 21 ans. Trois hommes, âgés de 41 à 45 ans étaient poursuivis pour « homicides et blessures involontaires ».
Le constructeur et le sous-traitant du manège ont été condamnés chacun à deux ans de prison avec sursis et 1 500 euros d’amende.
En plus, la société du (...) -
Appel Ghislenghien : "secrétaire communal et ex-bourgmestre d’Ath sont aussi responsables"
31 janvier 2011(Belga) Le secrétaire communal d’Ath, Marc Duvivier, et l’ex-bourgmestre Bruno Van Grootenbrulle ne se sont pas comportés en hommes prudents et diligents dans l’affaire de l’explosion d’une conduite de gaz à haute pression dans le zoning de Ghislenghien le 30 juillet 2004, ont estimé Valéry Gosselain et Christophe Boeraeve, s’exprimant au nom du collectif de parties civiles, lundi devant la cour d’appel de Mons.
Alors que Distrigaz (aujourd’hui Fluxys) leur avait dit qu’elle enverrait les huit plans (...) -
COMPTE RENDU - Procès de l’accident de Barchetta
14 décembre 2010Jacques Bresson, Fondateur de la FENVAC, a une longue expérience des procès de catastrophe pour en avoir suivi beaucoup en spectateur engagé. Il était présent le 26 novembre 2010 à l’audience du tribunal correctionnel de Bastia appelé à connaître d’une collision ferroviaire qui s’était produite le 21 novembre 2007.
Le 26 novembre 2010 s’est ouvert au tribunal correctionnel de Bastia le procès de la collision ferroviaire de Barchetta.
Rappel des faits. Le 21 novembre 2007, une collision ferroviaire s’est (...) -
AF447 : les passagers morts sur le coup
10 juillet 2012, par CharlesUn rapport affirme que les victimes ne se sont pas rendu compte de la catastrophe.
"Pas cris ni de panique" à bord du vol Rio-Paris, qui s’était abîmé en mer le 1er juin 2009. Selon le rapport de plusieurs médecins, qui doit être présenté aux familles mardi après-midi, les passagers ne se sont pas rendu compte de ce qui était en train de se passer. Ils sont morts sur le coup, au moment de l’impact, sans souffrir.
Pour déterminer comment se sont déroulés les derniers instants des 228 victimes du vol (...)