Date : 19 mai 2016
Lieu : Mer Méditerranée, au large de la Grèce
Victimes : 66 morts dont 15 français
Un avion d’Egyptair reliant Paris au Caire avec 66 personnes à bord, s’abime en Méditerranée au large d’une île grecque, après avoir disparu des écrans radars.
L’appareil transportent 56 passagers ainsi que sept membres d’équipage et trois officiers de sécurité.
L’Airbus décolle de l’aéroport français de Roissy-Charles de Gaulle près de Paris à 22H45.
L’appareil s’écrase au large de l’île grecque de (...)
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Avion
Articles
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MS804 Egyptair
20 mai 2016, par Thémis -
Relaxe requise pour Airbus au procès du Mont Sainte-Odile
22 novembre 2007L’accusation a créé la surprise jeudi à Colmar (Haut-Rhin) au procès en appel d’une catastrophe aérienne qui avait fait 87 morts en 1992 en Alsace, en suggérant la relaxe de l’ancien directeur technique d’Airbus, Bernard Ziegler. Dans ce dossier qui faillit marquer un coup d’arrêt au décollage du consortium européen, l’accusation a en revanche demandé la condamnation pour "homicides involontaires" d’anciens dirigeants Air Inter, de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) et d’un contrôleur (...)
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Crash de Perpignan : le point sur l’enquête
10 décembre 2008Dans la mesure où les conditions météorologiques le permettent, les recherches en mer se poursuivent autour de l’épave de l’Airbus A 320 tombé le 27 novembre dernier au large du Canet-en-Roussillon. Les sept personnes présentes à bord sont décédées. L’avion sortait des ateliers d’EAS sur l’aéroport de Perpignan et effectuait un vol dit d’acceptance, concrétisant le transfert d’exploitation de XL Airways Germany, le locataire à Air New Zealand, son propriétaire. Un état des lieux en quelque sorte.L’enquête (...)
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Ouverture d’une enquête française sur un crash d’avion en Thaïlande
21 juillet 2008Une information judiciaire pour "homicide involontaire" a été ouverte le 11 juillet dernier par le parquet de Paris suite au dépôt d’une plainte par la famille d’un des neuf Français décédés le 16 septembre 2007 dans un accident d’avion à Phuket en Thaïlande, a-t-on appris lundi de source judiciaire.
L’enquête confiée au juge d’instruction Philippe Jourdan vise également les faits de "mise en danger de la vie d’autrui" et "abstention volontaire de porter secours", a-t-on précisé de même source. La (...) -
Crash de Maracaïbo : les familles attaquent la DGAC
18 mai 2009R. L. France-Antilles Martinique 18.05.2009 L’association des victimes de la catastrophe aérienne du 16 août 2005, qui estime que le juge d’instruction en charge de ce dossier ne s’intéresse pas aux causes en amont de cet accident, s’oriente vers une autre procédure.
Toujours de nombreuses questions sans réponse... Pour les familles des victimes du crash de Maracaïbo et l’association qui les représente, l’enquête menée par le juge d’instruction reste largement insuffisante. « Le juge ne dévie (...) -
Crash de l’A320 : les 14 dernières minutes du vol détaillées par le BEA
6 mai 2015, par ThémisUn mois et demi après le crash d’un Airbus A320 de la Germanwings dans les Alpes françaises, le Bureau d’enquêtes et d’analyse (BEA) a détaillé mercredi les 14 dernières minutes du vol, sur la base de l’exploitation des deux boîtes noires de l’appareil.
Le scénario confirme une nouvelle fois le caractère volontaire de l’action d’Andreas Lubitz, le copilote au comportement troublant, qui a actionné les commandes en vue d’une descente de l’appareil en direction de la montagne. Le 24 mars 2015 à 9 heures, 46 (...) -
COMMUNIQUE - Crash de la Vèze : les familles dénoncent la lenteur de l’instruction
18 octobre 2010Nous reproduisons ci-après le communiqué de presse de l’association "AVEC Besançon", association membre de la FENVAC
L’Association des Victimes et Entourage du Crash de Besançon « AVEC Besançon » communique :
Le 19 octobre 2006 sur l’aérodrome de Besançon à 0h40 un avion Beechcraft 90 s’écrasait quelques secondes après son décollage avec à son bord 4 personnes dont une équipe médicale qui partait à Amiens pour y prélever un foie. Il n’y eut aucun survivant.
A l’issue de la rencontre du 23 mars 2009 avec les (...) -
CRASH D’UN VOL DE SRIWIJAYA AIR LE 9 JANVIER 2021 I UNE BOITE NOIRE RETROUVÉE
29 janvier 2021, par ThémisLe samedi 9 janvier 2021 à 14h36, un Boeing 737-500 de la compagnie aérienne Sriwijaya Air (compagnie indonésienne) décollait de Jakarta. Il devait assurer la liaison avec Pontaniak, autre ville d’Indonésie, avec à son bord 62 personnes, toutes de nationalité indonésienne.
Après seulement 4 minutes de vol, alors que l’appareil était censé être en phase ascendante vers son altitude de croisière, les contrôleurs aériens ont perdu le contact avec l’équipage. Selon les données du site internet spécialisé (...) -
Vol MH370 : 5 questions pour tout comprendre à la traque des boîtes noires
7 avril 2014, par Marie AlexiaDes signaux "compatibles" avec les ultrasons de boîtes noires ont été détectés par un navire chinois et un navire australien, à 600 km d’écart dans l’océan Indien. C’est peut-être l’une des dernières fois que les balises, qui ont une durée de vie d’environ un mois, émettent. Pour peu que les signaux proviennent bien des enregistreurs de vol du Boeing de la Malaysia Airlines, ce qui reste à prouver. Et si on les retrouve, que peut-on en attendre ? Réponses.
Y a-t-il un espoir de retrouver des boîtes noires (...) -
Crash de l’A320 : Lubitz a fait des recherches sur "les manières de se suicider"
2 avril 2015, par ThémisL’enquête sur le crash de l’A320 de la Germanwings progresse. La découverte de la seconde noire et les révélations du parquet allemand sur Andreas Lubitz, ce jeudi, vont permettre de mieux les causes du drame.
>>> Découverte de la seconde boîte noire
La deuxième boîte noire de l’Airbus A320 qui s’est écrasé le 24 mars dans les Alpes-de-Haute-Provence a été retrouvée ce jeudi, a annoncé le procureur de la République de Marseille. La première boîte noire avait été retrouvée le jour même du crash et son (...)
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