Deux signaux sous-marins, semble-t-il provenant des boîtes noires, ont été détectés deux jours de suite à l’ouest de l’Australie.
Déterminée à récupérer les boîtes noires du vol MH370, l’Australie a envoyé dimanche 6 avril avions et navires prêter assistance à un bateau chinois qui a détecté des signaux, une piste "importante et encourageante" à un moment critique pour les opérations.
Une autre source sonore a été captée à 300 milles de là, dans l’océan Indien, près d’un mois après la disparition du vol MH370, (...)
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Crash aérien
Articles
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Malaysia Airlines : les autorités auraient-elles retrouvé la trace du vol MH370 ?
6 avril 2014, par Marie Alexia -
Le procès du crash du Concorde en manque de témoins
26 novembre 2009Les familles des victimes craignent de perdre leur indemnisation s’ils parlent de l’accident.
Les familles des 113 victimes du Concorde d’Air France qui s’est écrasé à Gonesse (Val-d’Oise) le 25 juillet 2000 risquent fort de rester silencieuses lors du procès, qui s’ouvrira le 2 février 2010 devant le tribunal correctionnel de Pontoise.
"On ne trouve personne qui accepte de témoigner, déplore Stéphane Gicquel, secrétaire général de la Fédération nationale des victimes d’accidents collectifs (Fenvac) : (...) -
Avion de Malaysia Airlines disparu : appel d’offre pour du matériel d’exploration sous-marine
4 mai 2014, par Marie AlexiaL’Australie, la Chine et la Malaisie, qui dirigent les opérations de recherche depuis la disparition du vol MH370, vont lancer des appels d’offre pour acquérir des équipement d’exploration sous-marine.
Les recherches pour retrouver le Boeing 777 de Malaysia Airlines disparu le 8 mars avec 239 passagers et membres d’équipage sont entrées dans une nouvelle phase avec l’arrêt des opérations aériennes et navales, infructueuses, dans le sud de l’océan Indien. Elles doivent se poursuivre sous la surface mais (...) -
Vol Rio - Paris : les proches veulent savoir
23 septembre 2013, par BenoitMarilène Chabanne est venue spécialement des Charentes, hier, pour assister à Tours à la réunion de l’association des victimes du vol AF 447. Le vol d’Air France Rio - Paris dans lequel ont péri sa fille, Élise, 26 ans et son gendre, Sébastien David, 28 ans.
Juste avant le drame, la jeune femme était hébergée chez sa tante, dans le quartier des Rives-du-Cher à Tours. Elle terminait ses études à la fac de Grandmont afin de pouvoir enseigner. « Elle mordait dans la vie à pleines dents, se souvient sa mère. (...) -
AF447 : AXA propose un médiateur
14 juin 2010Un an après la disparition du vol Air France 447 entre le Brésil et la France, qui avait fait 228 morts le 1er juin 2009, l’assureur AXA propose aux familles des victimes de recourir à un médiateur dans leurs démarches d’indemnisation.
Le groupe AXA, qui représente l’ensemble des assureurs dans l’affaire, s’est inspiré d’une démarche similaire au Brésil qui a créé une instance d’indemnisation regroupant état et assureurs pour les 58 familles touchées. AXA a donc passé un accord avec une association (...) -
L’enquête sur le crash vol AF 447 piétine
15 juin 2009En sait-on un peu plus sur les causes de l’accident ?
En l’absence des précieuses boîtes noires, toujours pas retrouvées, les enquêteurs procèdent par élimination. La piste des deux terroristes à bord a été abandonnée, les passagers un temps suspectés n’étant en fait que de simples homonymes. L’examen des débris semble par ailleurs exclure l’hypothèse d’une explosion en vol, mais suggère plutôt une chute soudaine de l’appareil. Les éléments apportés par les corps, qui ne présentent pas de brûlures, semblent (...) -
Vol Rio-Paris : nouvelle plainte contre l’Etat
7 août 2010Nouvelle offensive dans l’affaire du vol Rio-Paris d’Air France. Les familles des victimes allemandes vont déposer, dans les prochains jours, une plainte contre X visant l’Etat français auprès de la juge d’instruction Sylvie Zimmerman, en charge de l’enquête sur l’accident qui a fait 228 morts le 1er juillet 2009.
Dénoncer. Leur avocat, Ulrich von Jeinsen, reproche à Paris d’avoir transposé de manière incomplète une directive de Bruxelles datant de 2003, qui impose de stocker puis de transmettre aux (...) -
AF447 : les avis d’Air France, de ses pilotes et d’Airbus
27 mai 2011Le scénario factuel publié par les enquêteurs du BEA promet une belle bataille d’experts. Celle-ci a d’ailleurs débuté dès vendredi et l’analyse des événements faite par Air France, par ses pilotes et par Airbus est nettement différente.
Air France insiste sur le rôle des sondes
Air France a tiré en premier dès vendredi après-midi en soulignant le « professionnalisme » de son équipage et rappelant que « le commandant de bord a rapidement interrompu son repos pour rejoindre le poste de pilotage ». Ce dernier (...) -
VOL RIO-PARIS : Un an après le drame, l’AF 447 conserve ses mystère
30 mai 2010Dans la nuit du 31 mai au 1er juin 2009, le vol Air France AF 447 disparaît entre Rio-de-Janeiro et Paris. A bord de l’Airbus A 330-200 F-GZCP tombé en mer, 216 passagers et 12 membres d’équipage périssent. Un an après le drame, l’enquête n’a guère progressé, faute d’éléments tangibles. Quelques débris flottants et certains corps ont été repêchés. Manquent l’essentiel de l’épave et surtout les enregistreurs de vol pour arriver à déterminer les causes de cette catastrophe aérienne. La vérité gît par 4.000 mètres (...)
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Crash Rio-Paris : Air France conteste le rapport qui met en cause l’équipage
14 mai 2014, par AnnaLa compagnie aérienne française va déposer un recours en nullité du rapport de contre-expertise publié mardi selon lequel la catastrophe du vol Rio-Paris d’Air France en juin 2009 est due à « une réaction inappropriée de l’équipage après la perte momentanée des indications de vitesse ».
Une contre-expertise « conduite de manière unilatérale et non contradictoire » : Air France a annoncé ce mercredi vouloir déposer un recours en nullité du rapport publié la veille dans l’enquête sur le crash du vol Rio-Paris (...)
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